"Gili Emgrand x7" - resinsjes fan 'e eigners. Sineeske auto's "Gili Emgrand x7"

"Gilly Emgrand X7" is, miskien, ien fan 'e meast suksesfolle modellen fan crossover Celestial, dy't ea de wrâldmerk ynfierd. No wurdt dizze auto 4 jier út it momint fan syn earste debút. Wat it nijsgjirrige is, oars wie de novelle allinich yn 'e binnenmarkt. Mar al gau begûn in goedkeap en heechweardige crossover te kopen yn 'e hiele wrâld. De Russyske merk wie gjin útsûndering. En hjoed sille wy beskôgje wat de "Gilly Emgrand X7" hat de eigners feedback, en leare al har funksjes.

Design

It eksterne optreden fan 'e crossover kin net budzjet neamd wurde, mar tagelyk waard it ûntwerp sels net fan' e kratsje ôfkarre. Yn 'e uterlik liket it Sineeske jeep wat te finen tusken Subaru Forester en Toyta Rav 4. Transforming in bytsje fan 'e foarside part fan' e nije aloft massive bumper en grille, Sineeske ûntwikkelders hawwe dien, al is net orizjineel, mar hiel helder en nijsgjirrige ûntwerp fan 'e masine. In karakteristyk karakter fan 'e crossover is de heul oansjen "feed". Troch dit ûntwerp fan 'e stoommasine is dit auto in soad oerlêst en peaks te oerwinnen.

En it is it dreech om dit model ek te neamen - de brutsen linen en reliefs fan it lichem meitsje it optreden fan 'e "Sineeske" op alle tiden. Soargjende sykjen en opblaasde rolboargen op 'e eftergrûn fan castroltsjes. Yn it profyl fan de auto "Gili Emgrand X7" (it foto fan dizze auto kin hjirûnder sjoen wurde) hat in heul rap en dynamysk útsjoch. En wat is it nijsgjirrige, "Gili Emgrand" - in fertsjinwurdiger fan 'e auto-budzjetklasse. En dit betsjut dat de Sinezen mei minimaler fûnsen foar ûntwikkeling itselde ljochte en stilige crossover meitsje lykas de kostbere Japanske rivalen Rav-4 en Subaru Forester.

Ofmjittingen en kapasiteit

De dimensjes fan 'e Sineeske jeep binne sa: lingte - 4541 mm, breedte - 1833 mm, hichte - 2661 mm. Fansels as de "Gilly" ta de klasse fan folsleine offroad-auto's (SUV) hearde, sille sokke dimensjes lyts wêze. Mar omdat it in mingde fan in auto en in jeep (dat is in crossover), 4,5 meter lang is genôch foar de auto "Gilly Emgrand X7". De kommentaren fan 'e eigners jouwe ek it grutte bedrach fan' e romp. It kin oant 580 liter laden wêze. As jo wolle, kinne jo de efterkant fan sitten falle en it volume fan de romp om 2-2,5 kear ferheegje. Oer de passabiliteit fan 'e "Sineeske" kinne wy sizze dat fierd de wei dy' t jo net gean, sa ek lytse grûnferliening - 17,7 sintimeter. Dus de hege ferhege fûgels - dit is it iennichste ding dat it mooglik makket foar in jeep safier te bewegen op heulende wegen. As de stoommasine flushen mei de drompels pleatst, soe de earste útgong nei 'e mûder it ôfbrekke ha. Ja, 17,7 sm is te min foar offroad road lovers. Hoewol is der noch in wei út dizze situaasje. It probleem mei lege grûnferliening is besluten troch it oplöken fan de ophinging en ynstallaasje fan mear massive rillen. Mar al dat docht ekstra kosten, dus, yn 'e measte diel, lykas de testrider lit sjen, "Gily Emgrand X7" is gaadlik foar it ride op asfaltwegen. Mar dit is ek hiel goed.

"Gilly Emgrand X7" - brûkersprizen en ynterieurferhaal

Net allinich it uterlik fan 'e Sineeske ûntwikkelers hat sa'n nauwe oandacht betelle. It ynterne diel fan 'e crossover, nettsjinsteande sokke lytse eksterne diminsjes, is frij maklik. Wat noaslik is, hat de oanpassing net allinnich de foarkant, mar ek de efterkant fan sitten. Earder hat de soarch "Gili" dizze technology net brûkt op har auto's. Ynterieurûntwerp, en ekstra, kin net budzjet neamd wurde. Fuortendal rint de geweldige sintrale konsole yn 'e eagen, dêr't alle kontrôles pleatst wurde, ynklusyf de onboard board. De konsole is mei súkses dekorearre mei chromeinslaggen. In soad knoppen en rûne knoppen meitsje de yndruk dat jo gjin konvinsjonele crossover ride, mar yn in echte romtefak.

It lenkrad is fereare mei kontrôle knoppen, en de tastometer en tachometer pylken op it ynstrumintpaniel binne yn twa getallen. Oan 'e wei wurdt de skaal fan apparaten markearre troch krêftige LED's. It polsterskip fan de salon kin beide stof en lear. De lêste opsje sil allinich yn 'e boppeste modellen fan' e model beskikber wêze (neist in grut panoramyske sinne op 'e elektryske ryd). Ferwachte omtinken en de bûtenkantspegel. As bûten út liket it sa lyts en lytser (fanwege it oanwêzigens fan swarte ynserts), dan sjocht alles yn 'e holle altyd hiel oars. Dit alles tegearre mei in grut gebiet fan glazing jout de bestjoerder de mooglikheid om de hiele situaasje op 'e dyk te kontrolearjen en yn' e tiid yn gefal fan gefaar te reagearjen.

Motor spesifikaasjes

De sykte fan alle Sineeske auto's is in lyts ferskaat oan motoren. Gili Emgrand X7 is hjir ek in útsûndering wurden. De kommentaren fan 'e eigners jouwe de tekoart oan dat de crossover net mei diesel of hybride planten oanbean is. It hiele ramt fan motoren fan "Sineeske" bestiet út twa fjouwer-sylinder benzin-ienheden. Under har is de basis in twa-liede 16-valve-motor, dy't in krêft fan ûntwikkeling fan 139 pompen ûntwikkelet. Yn mear djoere triemnivo kinne klanten tagonklik meitsje op in frjemdere, 2,4-liter-ienheid mei in kapasiteit fan 150 pomp.

Gearbox

Wat foar de kar foar transmissions is op 'e Russyske merk de crossover hat mei twa types fan gearbox. Dit is in fiif stap "meganyk" of in 6-stap "automatysk". Dizze lêste wurde allinnich op topferzjes ynstalleare fan 'e SUV "Gili Emgrand X7". "Automatysk", troch de manier, oant koartlyn wie in lúkse foar in protte Sineeske auto's. Mei oare wurden, de fabrikant makket it gewoan net. No kinne wy sizze dat we sjogge hoe't wy earder prate sjogge - as earder auto's mei ien gasoline en in meganyske kastiel komme, no binne keapers it rjocht om te kiezen. Dat is, kinne jo in crossover foar jo smaak en kursus kieze.

Fuel konsumpsje at vehicle "Dzhili Emgrand x7"

Ferneamde beoardielingen fan 'e eigners sizze dat de "Emgrand X7" in tige fertsjinne crossover is. Neffens it paspoart is syn gemiddelde konsumpsje per "hûndert" yn in mingde modus sa'n 10 liter. Mar dit jildt foar ferzjes mei in topmotor. In beskiedere appetit foar twa-lyt feroarings - foar 100 kilometer konsumearje se oer 8-9 liter gasoline. Yn 'e stêd ferheget dizze yndikaasje nei in nivo fan 10-12 liter. Yn 'e ekonomy is de Dútske en Frânske kampioenskippen wichtich mei 7-8 liter.

Dynamyk

Wat de dynamyske skaaimerken binne, binne dingen hjir better. Acceleration fan nul oant "hûndert" wurdt yn 11,4 sekonden beskôge, en "maksimal" berikket 170 kilometer per oere. Fansels binne de Sineeske auto's "Gilly Emgrand X7" - dit is net de Italiaanske "Ferrari", mar hja rjochtsje har dynamyske karakteren, lykas de "budget worker".
Oan 'e wei folget de hiele line fan motors mei de Euro-4 ekologyske standert. Yn ferliking mei de "Dútsers" sjogge Sineeske auto minder ferantwurding foar de kwaliteit fan gasoline, dus sil har brânstoftsysteem folle langer wêze as de "Europeanen".

Feiligens

Neffens de resultaten fan 'e crash-tests dy't neffens de C-NCUP standert binne, waard "Gilly Emgrand X7" erkend as it feilichste auto yn' e klasse fan crossovers op 'e Sineeske merk. Neffens skatten koe hy 50 punten fan 50 mooglike punten skoare. En it is net allinich in fêste lichestruktuer. Neist de trije-punt riemen fan feiligens al yn de "basis" auto wurdt ôfsletten mei de twa foarste airbags, wylst de top ferzje - de twa ekstra kant.

It is it wurdich te wizen dat de crossover "Gili Emgrand X7", oanpast foar de Russyske merk, is ekstra oanfolle lichaamigens eleminten. Dêrneist hat de masine in systeem fan automatyske ûntriekjen fan doarren en needlêst fan brânstof, dat is benammen wichtich as in fytser in ûngelok rekket.

Priis en folsleine sets

Yn Ruslân wurdt in Sineeske SUV op 'e nij oanbean yn ferskillende triemnivo's, dy't net sa ferrassend is foar sa'n auto as "Gily Emgrand X7". De priis foar it yn 'e basisútfiering begjint mei in teken fan 550 tûzen rubles. Foar dy kosten kriget de keaper in 139-sterke gasoline-motor, in hantlieding, lykas in folslein pakket fan ekstra apparatuer. Under de opsjes dy't binne al opnaam yn de kosten fan materiaal, it is de muoite wurdich opskriuwen fan de oanwêzigens fan 'e fjouwer elektryske ruten, persoaneferfier compartment filter, licht sensor, systeem klimaat kontrôle, elektryske ferwaarme front sitten, immobilizer en alloy wielen.

De boppeste apparatuer sil beskikber wêze oan keapers op in priis fan 650 tûzen rubles. Neist automaatskippij en in krêftige 150-horsepower-motor hat dit in branded audio-systeem, in ljocht-ljochtbehear, in bordekompleks, in ambient temperature sensor, in panoramyske sunroof en in protte oare nuttige opsjes.

Dêrom fûnen wy út hokker soarte fan crossover de "Jilly Emgrand H7" kenmerken fan 'e motoren, en ek learen har kosten en nivo fan apparatuer yn ferskillende triemnivo's. Yn folsleinens kinne wy tafoegje dat "Emgrand X7" ien fan dy lytse crossovers is dat it optimale ferhâlding fan kwaliteit en priis is.