Nissan Almera: tuning troch jo eigen hannen, beskriuwing, funksjes en resinsjes

Om technyske kwaliteiten te ferbetterjen, wurdt de auto Nissan Almera modernisearre. Tuning befettet ferskate feroarings yn 'e struktureel eleminten fan' e auto. Dit omfettet: ferfanging fan lichemsdielen, ynterieur, oplieding en moter. Dizze operaasje is rjochte op it ferbetterjen fan krêft en kwaliteitsmerkingen fan 'e auto.

Outdoor tuning

De earste faze fan modernisearring is de feroare fan it lichem fan 'e auto "Nissan Almera." Tuning fan it ekstreem diel is in feroaring yn it ûntwerp fan 'e masine mei it tafoegjen fan dielen dy't de technyske eigenskippen ferheegje. Sa, ynstallaasje dodger ferbettert de aerodynamyske eigenskippen en streamline de stream op oankommend lucht.

De eksterne tuning "Nissan Almera N16" betsjut de ynstallaasje fan feroare dielde dielen:

• Foar- en efterste stoepper.
• Spoiler (fleugel) op 'e rompje lid.
• Drompels.
• Loftfeilen fan 'e kap en dak.
• Windfloeders.
• Kradiatorgrille.
• Loftfluitsjes op 'e foargevels.

Der binne in protte manieren om it diel te meitsjen, mar de meast foarkommende is glêstried. It hold de mûs goed, hat in lichte gewicht en genôch krêft om te brekken mei de druk fan 'e opkommende luchtstream.

Ynterieurbehear

De twadde poadium fan ferbettering is de wiziging yn it ynterieur fan in fytsen lykas Nissan Almera. De tuning fan 'e salon is de ferfining fan' e binnenwrâld fan 'e auto, dy't kin fan praktysk gebrûk meitsje, as ornearje en in yndividu útdrukke. In folsleine wiziging yn 'e ynterieur is dien yn ferskate stadia:

1. Folslein ynliedingsfoarsjenning betsjut:

• Ferwiderje fan sitten. Om dit te dwaan, moatte jo in kop op 14, wêrtroch't de bolten de skiif befetsje. It is it wurdich te wizen dat it earst de foarkarren te meitsjen ha, en dan de efterkant. As dat op it tsjinst dien is, sil it dreech genôch wêze om de oaren te krijen.
• It ynstrumintpaniel fuortsmite. It is nedich om 16 befestigjende skroeven te skrokken, dy't op ferskate plakken ûnder plastyk stekken ferburgen binne. Foardat it fuortsmiten fan it ynstrumint paniel moat ôfbrutsen multimedia systeem, stjoer, kachel control paniel, ferljochting kontrôles, ynstrumintaasje paniel en wanten doaze. Ek is it nedich om alle liedingen te ferbinen dy't yn it paniel fan apparaten brocht wurde.
• Diminearjen fan de pylders fan de pylders en it plafond wurdt útfierd mei in skroefferfier. It sil nedich wêze om sille alle plugs en slûzen sertifisearje en dan de stikken fuortsmite.
• Nei it ynterieur is ôfmardearre, kinne jo de tapyt fuortsmite.

2. Fermelding fan dielen en gearkomsten:

• Ferfang fan sitten. Se kinne kocht wurde yn spesjale winkels. De meast foarkommende binne de winkels fan it bedriuw "Sparko", om't se standert befestigers hawwe en binne maklik te kombinearjen.
• Wapen fan it ynstrumintpaniel. Earst moatte jo beslute hoefolle stof foar it reguliere plastysk húsfesting lizze moat. In soad auto-beynfloeders kieze alcantara of lear. It is maklik te ynstallearjen en duorre langer.
• Modifikaasje fan standert en plafond wurdt útfierd mei itselde materiaal as dat fan it ynstrumint paniel. Yn dit gefal is it kleureargyf fan 'e kar fan materiaal breed genôch, en in autodidigens kin opnimme wat hy liket. It fêstjen wurdt dien mei help fan in spesjale glue dy't kocht wurde wêr't it materiaal ferkocht wurdt, en in rubber-spatula, wêrtroch it oerflak opnommen is en loft is fuortsmiten.
• De flier is beskeadige mei lansing, dat ferburgen is ûnder de tapyt.

Ek kinne jo akoestike sprekkers yn 'e doarkaarten ynstalleare. Dit is maklik mei screwen dien. Montage wurdt útfierd op gewoane sitten. Dejingen dy't útstekke wolle, wurde oanbiede doarkaarten oanbean om it materiaal oan te lûken mei rûne gatten ûnder de kolommen dy't hjirûnder lûke.

Engine tuning

Chip-tuning "Nissan Almera" is de firmware fan 'e onboard board fan' e auto foar it ferheegjen fan krêft en kondinsdynamika. Om dizze hanneling út te fieren binne jo in laptop nedich, in PC ferbiningkabel en auto, software, firmware fan 'e oerienkommende ferzje.

De ideale opsje foar de firmware fan 'e motor is de kernel ferzje 28 foar Nissan Almera. Motor opnimmen yn dit gefal wurdt útfierd yn 'e folgjende folchoarder:

• De laptop ferbynt it auto, en it programma-erkenningsprogramma is begon.
• De âlde firmware is folslein wiske.
• Mei help fan 'e software is de nije ferzje fol folt.
• De spanning wurdt oansluten. Tagelyk moat de on-board PC ûngefear 20 fouten sjen litte.
• De ynstellingen wurde reset, en alles wurket.

Op it 28e kernel fan 'e firmware binne funksjes opnommen dy't de produktiviteit fan' e auto ferheegje, nammentlik:

• De brievale ynjeksje wurdt earder troch 0,25 sekonden dien.
• De stream fan ynkommende loft troch de drosjer wurdt ferhege mei 17%.
• It bedrach fan ynfierde brânstof wurdt om 22% ferhege.

Fysike motorstimming

Om de krêft fan 'e motor op Nissan Almera te ferheegjen, moat tuning troch dien wurde troch it ferfangen fan bepaalde dielen mei ferbettere. De neikommende spare parten moatte ynstalleare wurde:

• Lichtegewichten Japan Power 070022.
• Kolmen en ferbiningen fan JRW, dy't lichter binne as de standert 38 gram.
• Drompelventil AWD.
• De kamera WRR.

Alle dizze spare parten sille it makliker meitsje om de moter te wachtsjen en de krêftigens te fergrutsjen, in nije 45 pompstearje oan it auto.

Alternative optika

It tunen fan 'e hichtepunten "Nissan Almera" kin sels fia ynternet besteld wurde. De wichtichste bekende fabrikanten fan alternative optyk foar dit model binne StandFree, Licht Fire and ONS-ljocht. Alle bedriuwen fertsjinje Japan en spesjalisearje yn tuningsklampen foar Japanske auto's.

Tuning troch eigen hannen

In soad auto-akteurs do-tuning fan "Nissan Almera" mei har eigen hannen. Sa wurde de neikommende komponinten ûntwikkele, ûntwerpe en makke:

• Outerwearden.
• It ynterieur fan 'e auto ferfetsje troch it yndrukjen fan ynterieurtekeningen.
• Tinted glês.
• Skilderjen en airbrushing.
• Ynstallearjen fan disks.
• Ynstallaasje fan akoestyske multimediasystemen.

Allegear dizze auto's kinne har sels dwaan, sûnder rekkening nei djoere tuningstudio. It is folle goedkeaper, mar it duorret in soad tiid en mjitte.

It meitsjen fan ekstra tuningtekeningen

De oprjochting fan feroare ôfdielingen nedich is wat erfaring. De measte parten wurde makke fan glêstried. Foar "Nissan Almera" tuning mei har eigen hannen moat stadich dien wurde.

Technologysk proses fan produksje fan eksterne lichaam:

• De basis fan in front bumper, dat wurdt metten.
• De komputer simulearret it takomstige diel mei alle mjittingen en berekkeningen fan aerodynamika en streamlining.
• Nei de tekeningen binne klear, in spare part wurdt makke út de stikken fan glêstried mei in härder. Yn dat gefal is it needsaaklik om te rekkenjen alle fêstingen dy't nedich wêze sil foar de ynstallaasje, om't as de glêzen glês is, dan sil der gjin mooglikheid wêze om wat te korrigearje.
• It detaillearre is skildere, nei't de stasjon fan puttying en priming oerbrocht is.

Sa kinne jo in foltôge diel krije dat yn 'e auto ynstalleare wurde.

Eigen ynstallaasje

Ynstallaasje mei eigen hannen moat stadich dien wurde. Op fabriek details, yn 'e regel, befiningen hawwe regelmjittich karakter en binne fêststeld op standert lizzende plakken. Yn it gefal fan in eigen partikulier te meitsjen moat de auto-entûsjast dit momint te berekkenjen en befêstigingen biede. Fansels sil yn guon gefallen it nedige wurde om ekstra gatten te meitsjen en knipsen te ynstallearjen dy't net fabriken binne. Dan moatte jo tebek dûnsje oer ferwurkjen fan sokke plakken mei antykorrosion of oare beskermjende middels.