CarsMotorcycles

Motorcycle Patron Blaze 250: funksjes en resinsjes

As jo sjogge yn it algemien op dit model, de Patron Blaze 250 - it is in grutte midden opsje motorfyts. Syn spesifikaasjes binne net ferbinende, mar tagelyk en net te slim. De ferskining fan dit apparaat is hiel moai.

In oersjoch fan de motorfiets Patron Blaze 250

Jo moatte begjinne mei dizze kontrôle ienheid. It is hiel ienfâldich en maklik oan alle feroarings yn it behear. Designers geweldige baan ûntwikkeljen fan dit model, mar fanwege syn ferskining makket in yndruk op oaren. Klipony steering is hiel goed leit, en in aparte twa-nivo sit en ferskode werom stappen jouwe dizze fyts in sportieve fit.

in front tsjil suspensie by Patron Blaze 250 - een telescopische vork, dy't foarsjoen is fan carrier pipen waans diameter is 33 mm. Sa'n struktuer fan it front tsjillen en soargje foar genôch rigidity betrouberheid en gemak yn besetten fan 'e auto.

As wy prate oer de ûnderbrekking fan it efterste tsjil, it is in cast alloy en de slinger fan de stekproef stekker. It ûntwerp fan dizze foarke is in romte. Boppedat, de motor is foarsjoen fan in kontragewicht skaft, dy't frijwat fermindert trilling as autoride, dat hat in posityf effekt op de sjauffeur en de passazjier wylst riden. Boppedat, de ôfwêzigens fan swiere triljen en ferminderet de wurkdruk te behearen sa'n motorfyts as Patron Blaze 250.

Technyske parameters fan it apparaat

Technyske parameters fan de motorfyts as folget:

  • Ferwize nei it type fan 'e sport fytsen.
  • De ôfstân dy't bestiet tusken it stjoer assen is 1340 mm.
  • De totale lingte fan de masine is 2000 mm.
  • motorfiets breedte is 690 mm.
  • Maksimale hichte is 1075 mm.
  • De hichte fan it seal te passe de sjauffeur syn stoel is gelyk oan 810 mm.
  • De râne fan 'e motorfyts op in diagonaal, Stamped.
  • Weight motorfiets sûnder apparatuer is 140 kg, mei ekstra bodywork - 149 kg.
  • De maksimum gewicht dat kin keare Patron Blaze 250 - 156 kg.
  • De snelheid fan de motorfyts om heel fatsoenlijk, en syn maksimum is 110 km / h.
  • Fuel konsumpsje fan de ienheid yn 'e stêd fan likernôch 4,5 liter, en it spoar - fan likernôch 3,7 liter.
  • De motor yn dizze fiets fjouwer-stroke, twa-valve en ien silinder. Der is ek in balancer skacht en loft koeling.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. Brake skyfke yn dit model type oan beide tsjillen, de tank bondel is 13 l, en de wiere folume fan de silinder 223 is cubes.

Resinsjes van Patron Blaze 250

Resinsjes fan in protte klanten, fansels, oars. Lykwols, hast allegear opmurken it spektakulêre uterlik fan 'e moter. Boppedat, ien mienskiplike konstatearring dat bevalt hast alle keapers - de priis fan in nij model. Wannear't yn ferliking mei de Japanske model, foar itselde jild sil keapje allinne frij âlde / brûkte motorfytsen. It wurdt ek opmurken wurde dat de motor foarstelling is hiel akseptabel, mar mei it kâlde waar wurdt feroaret. It waard opmurken dat it kâlder dan krijt bûten, it dreger is om te starten.

Guon resinsjes sizze dat de Patron Blaze 250 is geskikt allinnich foar dyjingen dy't net hinne te ûntwikkeljen grutte snelheid, Scorcher, ensafuorthinne. E., Sûnt sokke Feats, hy gewoanwei kin net. Lykwols in protte priizgje dit reau ferljochting, dat makket it mooglik om te behâlden in frij hege snelheid, sels by nacht, sûnder eangst om crashing yn in buert beam fanwege minne sicht. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. Yn it algemien sein wurde dat it model - sterke middling, en it is hiel geskikt as in budzjet opsje.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.