Oersjoch motorfiets Suzuki Djebel 200: beskriuwing, spesifikaasjes en resinsjes

Motorcycle "Suzuki Djebel 250" waard oprjochte yn 'e hjerst fan 1992. Syn foargonger beskôge "DR Suzuki", dêr't it nije model gie eardere motor mei koeling troch lucht-oalje circulation en inverted foaren foarke, wurdt ek brûkt foar DR-250S. Neist it hawwen tafoege mear attributen lamp mei in beskermjende koai. De brânstoftank hat bleaun ûnferoare. De fyts waard makke foar 1994. Oersjoch motorfiets Suzuki Djebel 200 wurdt presintearre hjirûnder.

Start fan produksje

Fyts debutearre mids 1993, nei't syn opfolger SX-2000R is staakt. De fyts waard populêr hast fuortendaliks en, sjoen it grutte fraach, útjûn tuskenskoften oant 2005.

De earste kear Suzuki Djebel 200 Enduro model waard ferkocht allinnich yn 'e ynlânske Japanske merk, folge troch in lytse partij is stjoerd nei Jeropa, dêr't nei in koarte test motorfiets waard útfierd hiel aktyf. Beynfloede lege kosten en kwaliteit.

Dêrneist model 200 is ûntwurpen foar dual gebrûk - foar it lanlik en steedlike sneldiken. Dêrby moat opmurken wurde dat de motorfyts mei eare omgaan met beide taken. It model is betrouber, maklik te brûken en relatyf lege ûnderhâld.

Tsjinst lykas it is

De populariteit fan 'e auto bydroegen oan in breed netwurk fan ûnderhâld "Suzuki" bedriuw, dêr't it lansearre hiel Europa. De fraach fan de reserve dielen, dus der stie gjin details koenen krigen wurde binnen in oere, en reparaasje en ferfanging is gjin probleem, want oeral wienen klear foar de wurking troch kwalifisearre personiel. Under oare dingen, de motor wie struktureel ienfâldich, sûnder franje. In soad aktiviteiten yn ferbân mei lytse reparaasjes, de eigners koenen maklik dwaan sels sûnder folle muoite, as de hân wie mar in stik ark, hammer, wrench set, en oare apparaten.

Suzuki Djebel 200 waard oanpast yn 1997. Planting wurdt dien ûnderskat, mar de grûn klaring bliuwt ûnferoare. Kleurplaten wie fariearre. Camouflage ferskate kombinaasjes tank sulver mei swarte trim. Mud flappen op beide wjukken, in oalje Koeler foar mear effisjinte koeling fan 'e motor. Eksportearje namme - "Troyan-200." Guon skeptisy twifelje it wurd "Trojan", om't wy allegearre kenne it ferhaal fan de Trojaanske hynder. En is dêr en dêr in soarte fan trúk, freegjend klanten oan elkoar. Lykwols, de earste pear kilometers fan riden op in motorfyts freonlik dynamyske dispelled alle twifels.

Docht de kleur

De earste kear de motorfyts wie frege benammen yn 'e lanlike befolking, dan is it begûn te skildere yn mear levendige kleuren en de situaasje hat sljocht ôf, "Jebel 200" wurdt no kocht en stêdlike bewenners. Fansels, elke klant wie in boef oanpak immen lykas oranje camouflage, wylst oaren leaver beskiedener kleuren. Mar allegearre iens op ien ding - en de doarpelingen, en de stêd soe graach keapje in betrouber, problemen-frije motorfyts, en sels hokker kleur kinne wy beprate dat letter.

De fyts foar in skoft produsearre as "Jebel 250", mar al gau oer nei de produksje fan hielendal "Jebel 200" as de brânstof besparring wie grut. En dizze opsje wie de meast suksesfolle produksje fan "twa hûndertste" duorre hiel lang, en net allinne foar redenen fan lytse benzine konsumpsje - der wie noch in tal arguminten yn it foardiel fan 'e "tweehonderdste", ien dêrfan wie de betrouberens fan it ûntwerp.

De fyts is net ûntwurpen foar racing of op 'e ring of op rûge terrein. It wie in ienfâldige masine foar maklik operaasje ûnder normale omstannichheden. Lykwols, wjerstean de tug fan in goede autodyk die bliken dat it lestich wie, fral de jonge rider. Fluggens "Djebel 200" en wie behoarlike fan sa'n 180 km yn 't oere. Guon eigners sels organisearre in mini-kompetysje mei elkoar, krekt te slaan, de technyske mooglikheden fan 'e masine. En motors nea mislearre.

Miening en klant resinsjes

Motorcycle "Suzuki Cebel 200" ferwiist te polusportivny fytsen mei hege snelheid skaaimerken. De eigners earste notice Zuverlässigkeit, goede te ûnderhâlden en leech-kosten ûnderhâld. En pas neidat dy't utere oer de snelheid kwaliteiten. Dochs, klanten resinsjes binne net ûnderferdield yn kategoryen, en omfiemet alles sûnder útsûndering.

Spesifikaasjes motorfiets Suzuki Djebel 250

Gewicht en ôfmjittings:

• bike lingte - 2150 mm;
• height - 1150 mm;
• breedte - 820 mm;
• hichte fan saddle line - 810 mm;
• wheelbase - 1412 mm;
• Brânstoftank kapasiteit - 13 liter;
• droege gewicht fan de motorfyts - 108 kg;
• fuel konsumpsje - 3,6 liter per 100 km.

Dynamic yndikatoaren:

• maksimum kapasiteit - 24 liter. a.

Model "Suzuki Cebel 200"

Getting to Know Suzuki DF200E moatte begjinne mei de motor. Motor merk DR200SE de muoite wurdich om te studearjen it yn detail. Fêstige hy him mei de bêste hân yn 'e dagen doe't mar krekt útein set mei it tiidrek fan de kompakte single-silinder motoaren.

Motorcycle engine Suzuki Djebel ( "Jebel Suzuki 200") wurdt karakterisearre primêr goede dynamyk, dy't, yn prinsipe, hâld alle motors enduro:

• Engine type - SOHS, fjouwer-stroke, single-cylinder;
• folume fan de wurkjende silinder - 198 hearskje. sm;
• Cooling system - lucht;
• silinder diameter - 66 mm;
• Stroke - 58.2 mm;
• Kompresje - 9.4;
• food - Carburetion, "Mikuni" BST31;
• ûntstekking - non-kontakt, e-mail, CDI merk;
• maksimum kapasiteit - 20 liter. a. by in snelheid fan 8500 rev / min .;
• . Maksimum koppel - 18,6 newton om 7000 rev / min;
• Transmission - a fiif-snelheid hânlieding.

chassis

Hjir skaaimerken binne as folget:

• Front vering - teleskoopkranen fork damper;
• Rear vering - de slinger, en in monoshock adjustable pretensioner;
• Front remmen - ventilated skiif, de trochsneed perforation;
• Rear brake - drum, sels-regeljen;
• frame - steel, laske, multi-dissiplinêre;
• ryd nei it stasjon rêd - keten.

lytse clarification

1. Yn 1993, produksje fan Suzuki Djebel 200. foardat it waard lansearre yn 1996 útbrocht de earste generaasje fan de motorfyts, oars wie label SE-1 en fjouwerkante headlight beskerming.
2. Yn 1996, it begûn sammeljen de twadde generaasje Suzuki Djebel 200. It ferskil - SE-II nameplate en de rûne foarm beskerming koplampen.
3. Yn 2005 kaam it útbringen fan de nijste termynbedrach Suzuki Djebel 200 model.