"Fiat" 125: in oersjoch

"Fiat" 125 út de produksje line yn 1967, en einige mei de frijlitting yn 1983. Italjaansk fabrikant hat en meitsje de auto yn trije ferzjes: a Coupe, wein en sedan. Hoewol't de auto waard makke mear as 30 jier lyn, mar it kin noch te sjen op 'e strjitten en op' e go. Ferrassend, it die bliken te wêzen "dreech".

Ekstern "Fiat" 125 meie bringe VAZ-2101 (ornaris bekend as "VAZ" of "Kopeyka"). Ferskillen yn uterlik binne yn in oare lingte fan wheelbase, it chassis en útsluting. Unit, fêstmakke op 'e masine hie in kapasiteit fan 125 hk, de motor is in 1.6 liter, wurkje tegearre mei, of mechanica trije-poadium masine.

Yn mar in pear jier (oant 1972, doe't produksje staakte yn Itaalje), waard útbrocht likernôch 604 tûzen. Sedans. Tegearre mei de "memmetaal" ferzje fan de auto waard útjûn Poalsk model. It featured in rûne koplampen. Troch de tiid opstelling folle generalists en pickups, dat hie deselde namme "Fiat" 125. De auto fan motor fan Poalen wie minder machtich.

produksjefaktoaren

De reden om te meitsjen fan in nije auto wie de winsk te kombinearjen de bêste fan de fabrikant syn konfiguraasje yn ien model, ûnacht wat net moetsje ferwachtingen. Mei ferskillende modellen waarden nommen ûnderdielen lykas kape, bumper, chassis en motor. Mei tank oan dit oplossing, hoechst neat te bringen in soad jild, respektivelik, en de totale kosten foar de konsumint waard werombrocht. It is dit en soarge foar it sukses fan 'e auto "Fiat" 125. Yn feite, as je sjogge op elk foto fan dit model, is it ûnwierskynlik dat fertrouwen sil wêze, dat it is in suvere "Italjaansk". Fanwege it feit dat de WHA tekene in oerienkomst mei FIAT, de lêste auto waard in prototype foar de "Lada".

FIAT 125 Special

Ien jier nei it yntsjinjen fan de oarspronklike auto wie der in bysûndere ferzje. "Fiat" 125 waard hardier, mear bestand en hurder. Motor is feroare - in krêftiger. Transmission bliuwt meganysk. Deselde ferzje waard fierder amendearre yn 1970. Under de oanpassings dy't jo sille fernimme de automatyske oerdracht yn trije etappes. It wie sawat de lêste en de ienige spesifikaasjes dy't dêrnei feroare. Alle oare restyled ferzje ferskilden allinnich yn design.

De gelikenis mei de VAZ-2101

Foar Russysk altiten "men hûndert en tweintich-fyfde" model wurdt yn ferbân brocht mei de ynlânske VAZ. Lykwols, hja binne itselde allinnich yn 'e eksterne buorden.

Yn in tiid dat de "AvtoVAZ" is kocht in fergunning foar de frijlitting fan it reau, de fabrikant hat kombinearre de basis 124 en 125 FIAT model. Sa ûntstie de bekende "Kopeks".