Land Cruiser 105 - de folgjende stek fan Toyota

Land Cruiser 105 - in wiziging fan de legindaryske auto Toyota Land Cruiser, folksmûle oantsjut as "mais" fanwege de consonance fan wurden. It waard produsearre yn 1998.

Oars as eardere fariaasjes

Ekstern dizze wiziging is net folle oars as foarige lju - dat wie it idee fan de ûntwerpers. Se sochten om it behâld fan it ûnderskiedende uterlik, wylst tanimmende it neilibjen fan de filosofy fan dy auto line, de essinsje dêrfan - de superioriteit fan ienfâld oer lúkse.

interior design

Interior Land Cruiser 105 is sterk feroare. Binnen, de auto hat wurden in bytsje langer en no sjocht mear strang en modern.

It tsjil, de greep nei ûnderen en de foarkant paniel ACP ferskynde houten eleminten, en it sintrum konsole - metaal en koalstof paste. De ûntwikkelers dienen harren bêst om de totale styl fan it model.

Domestic keapers binne wachtsjen op in lyts, mar noch altyd in noflike ferrassing: it navigaasjesysteem fan 'e auto hat no al oanpast oan Russyske diken.

Treast yn it Land Cruiser 105 bleau op itselde nivo, want nettsjinsteande it grutte tal feroarings, it is noch altyd in SUV. Salon is ûntwurpen foar minsken fan gemiddelde hichte, dus it basketbal yn dizze auto sil wêze wat ongemakkelijk. De twadde rige fan de sitten foar twa passazjiers. Der is in tredde rige fan sitten, mar sitte dêr net sa noflik as de earste twa.

Yn it algemien, de wichtichste Japanske net rjochtsje op gemak, en betrouberheid, duorsumens en sterkte - en hja slagge.

Toyota Land Cruiser 105. Spesifikaasjes

earste apparatuer

Vehicle foarsjoen fan in nije motor, waans bondel is 4,5 liter. Syn skaaimerken binne folle better as de foarige motor - kapasiteit ferhege mei fjirtich persint (235 hk) en koppel - op 'e fyftich (615 nm). Om him en oanbean in seis-snelheid automatyske oerdracht.

De kombinaasje fan dizze twa ienheden foar fermogen om disperse Toyota Land Cruiser 105 oant twa hûndert en tsien kilometer per oere, en fersnelling fan nul oant ien hûndert foarkomt yn 8,3 sekonden.

De twadde apparatuer

Yn dizze Update, en oare flaggeskip motor mei in kapasiteit fan 4,7 liter - syn kapasiteit ferhege nei twahûndert en tachtich-acht pk en branje konsumpsje ôfnaam. Om it oanbean automatyske Fersnellingsbak mei fiif gears. Lykwols, in feroaring fan gear yn dat der in lichte fertraging, dat is foaral merkber yn 'e sport modus.

Gedrach op 'e dyk

De auto is net hiel goed gedrage him yn 'e bochten - it is hiel inerte en net reagearje op it stjoer. Mar op in rjochte diel fan it paad alles is prima. De skorsing is tige glêd en lûd isolaasje - krekt poerbêst: de motor kin net heard ek by hege snelheden.

Tige hege kwaliteit makke en remmen, dy't binne foarsjoen fan sels-adaptieve systeem fan erkenning en kwaliteit fan de coating.

fan technology

Al dizze eigenskippen binne ûntwurpen te ferbetterjen it gedrach fan reauwen op 'e diken. Mar dat is net alles! Land Cruiser is foarsjoen fan in 105 automatysk past de stabilisator bars, dy't ferbetterje har permeability.

Dêrneist is der it nijste systeem, dat is in soarte fan 'cruise control. It lit de auto om te ferhúzjen nei it "fuotgonger" snelheden - ien, trije of fiif kilometer per oere. Meer it kin behearskje de motor macht en towing tsjil remmen as dat nedich is. Sa, de bestjoerder kin allinnich steer.