In oersjoch fan it model "Toyota FJ Cruiser»

Yn de auto show, dy't holden waard yn febrewaris 2005 in Chicago, offisjeel debutearre "Toyota FJ Cruiser» - seisde fan de SUV út de Japanske bedriuw, ûntwurpen allinnich foar de Amerikaanske merk. In jier letter, it model waard lansearre op 'e gearkomste line yn Teksas. De auto stie út bûtengewoane design, eksekutearre yn in retro styl, en gau krige in grut tal fans. Wat it wie, dit jier, syn produksje wurdt in minimum beheind.

exterior

De basis fan de "Toyota FJ Cruiser» lizze Prado platfoarm model, dat hie ûntliende de basisienheden en komponinten. De auto hat in fêste grille en rûne koplampen. De wichtichste kleuren foar it lichem waard giel en blau. De auto is in fiif-door SUV, nettsjinsteande it feit dat op it earste eachopslach jout de yndruk op him, dat it in coupe. De efterkant is masked en pas iepene doe't de foarste-iepen yn 'e tsjinoerstelde rjochting oan' e rjochting fan 'e reis. Dêrby moat opmurken wurde dat de hiele rintiid fan operaasje meganismen funksjonearje goed.

interior

Yn it algemien, auto interieur apparatuer kin neamd wurde yn it Japansk betrouber. interieur decor is in populêre styl yn 'e jierren sechtich model FJ 40. Sicht binnenkant is frijwat beheind fanwegen de smelle foarrút mei in oferhangede dak, foar- en eftergevel frije bân. De sjauffeur hat sitten foar de earste kear achter it stjoer fan de auto, dan sil efkes duorje om te wennen oan it. Foot romte sit yn 'e efterste stoel passazjiers is tige beheind, dat soarget foar in bepaalde ûngemak. As upholstery front "Toyota FJ Cruiser» brûkt hurde plestik. Lykwols, gjin Squeaks ûnbeharkbere By bestjoeren. De masine is beskikber yn twa trim, de djoerdere dêrfan wurdt bepaald troch de oanwêzigens fan de cd-changer en inkele ekstra tastellen leit yn it paniel.

As foar bagaazje, syn brûken sterk fasilitearre troch de glêzen, dat kin iepene wurde ûnôfhinklik fan de doar. Boot volume lyk oan 835 liter, en foarsjoen fan it optearen achter sit, dit figuer wurdt ferhege oant 1575 liter.

technyske eigenskippen

Foar in auto, "Toyota FJ Cruiser» spesifikaasjes binne foar it grutste part sa'n Prado modellen. Dat hja hie liende chetyrohlitrovaya benzine V-foarmige "seis". Dêrby moat opmurken wurde dat, foar auto net levere mear as alle oare motor farianten. Lykwols, yn 2010 de motor waard in bytsje oanpast, sa ferbetterjen fan syn fermogen oan 264 pk. Gjin klanten hawwe ek de mooglikheid fan selektearjen fan de oerdracht - de masine is foarsjoen tige automatyske. Gemiddelde fuel konsumpsje per hûndert kilometer is ûngefear 15 liter. Ien fan 'e wichtichste foardielen fan' e masine wurdt beskôge as syn hege betrouberens.

Management en jeijen

Auto "Toyota FJ Cruiser» foarsjoen fan in macht steering, it hawwen fan in fariabele graad fan amplification. Dit sterk fasilitearret it jeijen. De ienige swak link wurdt beskôge as tie staven dêr't, doe't it betsjinjen fan in auto yn de betingsten fan de lokale diken moatte feroare wurde oer ien kear alle 70 tûzen kilometer. It foarste vering brûkt dûbele Wishbone ûnôfhinklike vering, wylst de efterside - in trochgeande krêftige brêge. Nettsjinsteande syn macht konsumpsje, it jout hege stabiliteit. Mei de aktive driuwende styl front rem skyfkes wurde faak ferdraaid moai gau. All-terrain auto op in soad manieren bydrage oan it koarte overhangs, in reduksje gear, likegoed as klaring, it bedrach fan dat is 220 millimeter.

tekortkomingen

Toant in auto bestjoeringssysteem ûnderfining, binne der ek swakke punten yn it model "Toyota FJ Cruiser». Recensies syn eigeners jouwe oan dat ien fan de meast foarkommende fan dy is de skea oan merk ferve alloy wielen. De wichtichste reden foar dit is winter, sâlt diken. It is hiel gewoan en kreaket doarren op de segels, dy't ferskynt fanwege it feit dat yn it lichem der gjin sintraal ûntfangst. Dit probleem kin oplost wurde of it moast wêze impregnated rubberen masine (fanwege siliconenkit grease). Oan vehicles dy't waarden útbrocht foar 2009, ûnder foarbehâld fan frekwintere refilling fan de brânstoftank ûnder de hals, meastal mislearret absorber benzine dampen. As der in soad auto rint op 'e dyk, yn it gebiet fan' e foarside ein stipet it lichem soms crack. It besit fan in auto is faak nedich om te feroarjen de stabilisator eastern - likernôch ien kear yn 60 tûzen kilometer. Dêrneist tsjil begripen binne leaver swak foaroan. Wylst de rjochterkant duorret in gemiddelde fan 100.000 kilometer, de linker giet del nei mar 70 tûzen.

prizebelied

Oangeande de kosten fan 'e auto "Toyota FJ Cruiser», de priis fan it nije auto yn' e showrooms domestisearre dealers fan hast 2,5 miljoen roebel. Tagelyk, ôfhinklik fan 'e kilometers, steat en it jier fan de frijlitting, yn it fuortset merk foar de auto sil moatte betelje in gemiddelde fan 1,5 miljoen.