Cars, Cars
GAZ-31029 - legindaryske auto
Yn de fiere jierren 80 fan de foarige ieu de lieding fan 'e Gorky auto yndustry besletten om in nije steat fan de auto, as it legindaryske "dvadtsatchetvorka" produsearret mear as 20 jier, stadichoan groeide âld en easkje wichtige feroarings. Sa waard berne in nij model - de GAZ-31029.
GAS-31029 - spesifikaasjes en oanpassings
Op de masine wurdt ynstallearre deselde motor as yn it model 24-10. Dit carbureted engine merk ZMZ-402 mei in wurkjend folume fan 2,5 liter en 100 pk. Dêrby moat opmurken wurde dat de motor koe rinne op 92nd en 80 th benzine. Njonken it boargerlik, Gorky plant ek produsearret oare wizigings fan "Volga", ynklusyf taxi. Sokke auto har ûnderskiede troch harren vinyl interieur, en ek de oanwêzigens fan it plafond op it dak. Meer waard útjûn in oanpassing oan it gas apparatuer. En yn 'e 90 jier wie it mooglik om te keapjen in GAZ-31029 mei de motor út de Japanske "TOYOTA". Mar as in regel, dy wienen seldsume gefallen dat wienen net opnaam yn de produksje. Der binne ek oanpassings oan merk hydraulyske OEM.
GAZ-31029 - skaaimerken fan de "lúkse" folsleine sets
By de produksje fan Gorky yngenieurs hawwe soarge foar twa nije konfiguraasje foar it "Volga" (model 31029-50 en 31029-51). Se wurde ek wol "de luxe", "Volga". Oars as konvinsjonele models, sy har ûnderskiede troch in berik fan motoaren. Se waarden set 16-valve type carburetor aggregates merk ZMZ-406.1 en 4062,10 ZMZ-Injection. Transmission wurden modernisearre - 5 faasje te heljen. De feroarings beynfloede de ûnderbrekking (it hat wurden sêftere) en de braking systeem (schijfremmen oan beide assen ynstee fan 'e trom). Meast faak se kocht direkteur fan bedriuwen en ûndernimmings. Guon fan 'e "Volga" útrist mei "Tchaikovsky" efterste axle. Se brocht yn de gear ferhâlding ta 3.9. Dit GAZ-31029 is perfekt foar fiere reizen. Ommers, hy hie in glêde ride en poerbêste hege-snelheid skaaimerken.
Surseânse fan GAZ-31029
Foar de sêfte surseânse fan it folk "Volga" neamd "barge". En yndie, it is net allinne sêft, mar ek duorsum en betrouber. Ûnderhâld yntervallen front vering giet oer 70-100 tûzen kilometer (hast 3 jierren fan operaasje). Al dizze tiid, se sille altyd wêze sêft en komfortabel. Strut kin duorje fyftich tûzen kilometer sûnder problemen. Miskien wol de iennichste negatyf "volgovskih" vering - dizze maitiid. Nei in jier fan operaasje, se gewoanwei verdwijnen. Dêrom, om te wreidzjen de libbensdoer fan fearren, de measten fergrutsjen automobilisten. Mar it is de muoite wurdich opskriuwen ien wichtige nadeel - de ûnderbrekking is mear stive as dy fan voertuigen sûnder sokke ferbetterings.
Similar articles
Trending Now