CarsCars

BMW 740i: al fan de meast populêre auto fan hjoed

BMW 740i - ien fan de meast spannende, dynamyske, krêftige en moaie auto nei München syn ferneamde groep. Dit is de "sân", dy't wûn de herten fan 'e miljoenen. Derop kinst fertelle in soad. Lykwols, de meast nijsgjirrige funksjes moatte prate mear.

Aerodynamyske en praktyske design

De earste ding wurdich opskriuwen it omtinken foar ûntwerp BMW 740i. By it inkele eachopslach op de auto, wurdt dúdlik dat dit is in foarname fertsjintwurdiger fan "BMW" de sande rige. Dy masines binne altyd maklik werkenber oan harren lange, fluch foarút aspirant lichem en ekspressive sportyf "look." Lykwols, it nije BMW 740i hat in helder karakteristike skaaimerken.

Bygelyks, de foar- en efterside dielen makke oare - in glêde, boete, elegant. De efterside tsjillen foar de earste kear te wurden aktyf. Troch de wei fan it stasjon, se binne fersmiten troch in pear graden, dêrmei it bieden fan in wier selsbewuste, fêsthâldend passaazje fan in, sels de meast skerpe bochten. In parkeare binne se automatysk rotearre yn 'e tsjinoerstelde rjochting, wêrby't de draaiende radius wurdt safolle mooglik beheind. It is dus net allinnich sjocht fatsoenlijk. Dizze funksje hat ek in wichtige stypjende rol.

interior

Binnen de BMW 740i It liket luxe en ryk. Munich fabrikanten binne saakkundigen yn interior design - is goed bekend. Heechweardich materialen - natuerlike hout, echte leer, metaal kâlde glans fan chrome dielen ... Alle hjirfan sil yndruk sels de meast ferfine man yn termen fan design. Troch de wei, it folume fan de passazjiers compartment doe't yn ferliking mei syn foargonger, waard folle mear. Boppedat, it hat tanommen net allinnich yn de breedte en lingte. De masine wie heger. Sadat de bestjoerder en persoaneferfier stoel sil wêze genôch.

Om te helpen it automobilist fabrikanten jouwe aktyf folch- systeem foar dyk merkteken, útrist mei nacht fyzje funksje. Boppedat, dizze nuttich en wichtige opsje is ûnder de objekten oan 'e dyk, om te werkenne en fuotgongers. Troch dizze funksje, de BMW 740i krijt ekstreem positive resinsjes. En tank oan dizze opsje, de auto rekke de auto wurdearrings, dy't levere feiligens net allinnich foar de bestjoerder en passazjiers, mar ek foar fuotgongers.

technyske eigenskippen

BMW 740i hat de skaaimerken binne deselde yndrukwekkende as syn bûtenkant mei it binnenlân. De motor is steat fan produsearjen macht om 326 pk. Motor útrist mei dûbele turbocharged direkte ynjeksje. Running macht ienheid ûnder de kontrôle fan in 6-snelheid automatyske oerdracht. Hoe sit it mei it vering: front - aluminium, it hat in dûbele front axle en Wishbone; De eftergevel hat in telescopische damper struts.

It front remmen, en ek de efterkant, skiif en ventilated. Oant hûnderten de auto accelereert yn minder as seis sekonden. De maksimum dat it kin berikke, is 250 kilometer per oere. Opeaske fuel konsumpsje fan 13,8 liter brânstof per 100 km yn 'e stêd, op' e grutte dyk - 7.6. Yn de kombinearre syklus is in masine verbruikt 9,9 liter per "hûndert".

Resinsjes eigners

Dizze masine is in accomplishment fan in soad fans fan de München groep. Wylst oaren binne al gelok te wêzen gelokkich eigners fan de "Sân", "BMW". No, de eigners beweare dat it is gewoan in krêftige masine, mar in wize fan libjen. De sitten binne better as selsmakke stoel binnen it kabine - perfekte stilte, en ast geane - net sa bot as in ljocht hum fan 'e motor. Yn it algemien, de Dútske ûntwikkelers werklik besocht te meitsjen maksimale treast foar de sjauffeur. En op it mêd fan 'e eksploitaasje fan de auto kin net neamd swak. poerbêst kontrôle, stjoer sensor, de dyk hâldt folmakke en mei rotations gaat maklik (fanwege de eigenaardichheden fan it aktive tsjil, lykas bepraat hjirboppe).

Yn it algemien, de masine is weardich. Net om 'e nocht, om't dizze auto útgroeid ta ien fan de meast populêre, dy't produsearre mar soarch BMW. En in protte resinsjes (sawol profesjonele en amateur) binne in dúdlik bewiis fan dy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.