Ractis Toyota: technyske spesifikaasjes, beskriuwing en wearde fan

Mini mpv Ractis Toyota waard publisearre yn 2005. It waard boud op NCP60 platform. En nettsjinsteande it feit dat noch net levere oan Ruslân dizze auto, in soad minsken yn ús lân sy eigner. Der is sels in echte kâns om te keapjen, omdat in soad advertinsjes. Mar dat - in bytsje letter.

Koart oer it model

It echt is in kompakte auto. Yn lingte is it in bytsje minder as 4 meter (3,955 mm te wêzen krekte). De maksimale breedte is 1695 mm. In hichte - 1 640 mm. Mar dit is mar ferzje fan it 2WD. Wheel-drive modellen boppe foar in oar 2 sintimeter.

De auto sjocht der hiel ûngewoane fanwege syn klaring. Foar Russyske diken is it lyts - mar 15,5 sintimeter. Dêrom is it better om te riden op dizze auto yn 'e stêd en hearrewegen, en wegen te negearjen.

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de auto Ractis Toyota fuortendaliks waard populêr. Allinnich 8700 eksimplaren waarden ferkocht oan it begjin fan de produksje. En it is yn ien moanne! En sa'n populêre auto waard omdat it draaide út goed foar ûntwikkelers te kombinearje de kwaliteiten fan treast, gemak en kwaliteit.

De earste cars

De alderearste model Ractis Toyota oanbean mei trije ferskillende motors. Ien fan harren hie in folume fan 1,3 liter, wylst de oare twa - 1,5 liter. De earste fan dy macht útfier fan 87 hk. En de oare twa - 110 en 105 hk

Mar it wichtichste ding yn dizze auto - net de dynamyk en snelheid. De wichtichste foardiel - komfort en apparatuer. Sels de earste ferzjes Ractis Toyota oanbean in glês panoramyske dak. Meer oprjochte binnen Optitron ynstrumint paniel, «klimaat», ferstelbere stjoer yn beide rjochtingen, en ek sokke krityske systemen as ABS, EBD, VSC en FG Campobasso. Boppedat, eksperts hawwe útrist it model mei allerhanne pockets, planken, heakken, en oare konteners foar opslach fan de ferskillende ûnderdielen. En dit alles as standert. Mar de potinsjele keaper kin kieze út sân opsje pakketten.

De twadde generaasje begûn te produsearjen yn 2010. Tagelyk binne wy fierder te leverjen de auto nei Europa. De earste generaasje net genietsje populariteit dêr, omdat eksport hawwe stoppe. Mar yn 2010, alles waard oanpast. True, Toyota Ractis bekend yn Europa ûnder in oare namme. Dêr wurdt it ferkocht as in Verso-S. En troch de wei, Europeeske keapers wurde oanbean in ferzje mei in dieselmotor.

I generaasje

No kinne wy prate oer de kosten. In start soe wêze logysk út de earste generaasje. Dus, foar 300 000 roebel, kinne jo keapje in auto produsearre yn 2006 mei in 1,3-liter 87-pk motor en "automatyske". Yn goede steat, mar mei in deeglike run yn 120-150 tûzen kilometer.

Earne yn de 60 tûzen djoerder kostet de auto, útbrocht it jier dêrfoar. Mar mei in 1,5-liter 110-hk motor. 300-350 tûzen roebel foar it earste-generaasje ferzje - it is in goede priis. Der binne masines foar 150-200 tûzen, bygelyks. Lykwols, yn dit gefal is it better om te kontrolearjen de auto foardat jo keapje de tsjinst stasjon. Dus jo net reveal gjin ferrassings lykas de lêste tafal. Oars, dan moatte betelje foar de reparaasjes. En, as in seldsume masine, dan sil wêze djoer.

generaasje II

Foar wat deselde priis kinne jo keapje in nije Toyota Ractis? Features yn modellen produsearre nei 2010, de bêste, en dus ek de priis sil heger. Mar foar 500-600 tûzen roebel, kinne jo keapje in auto yn goede steat en sûnder run oer Ruslân. Mei de 1.5-liter motor en "automatyske". Yn dit gefal, de masine sil wêze yn de G-set. Dat betsjut dat se in sport modus, "klimaat", "begjinne / stop" knop, multyfunksjonele stuur, "cruise", in reis computer, rear wiper, fabryk toning, Repeater beurt sinjalen, armrest en goede bannen. Yn it algemien, alles dat kin nedich wêze.

Foar likernôch deselde priis kinne jo keapje in model foar 2015. Krekt as standert mei in 1.4-liter 99-horsepower motor.

Yn it algemien, as jo wolle krije sels in betrouber, noflik en Mighty Mini mpv - it is mooglik om te kiezen foar dit model. Of it moast wêze, fansels, net lestich falle nei rjochts tsjil.