"Lada Granta" motor: spesifikaasjes en resinsjes

"Lada Granta" - binnenlandse budzjet auto yn 'e klasse. Model kommersjeel beskikber sûnt 2011. De auto waard boud op in mienskiplike basis mei de "Kalina" de earste generaasje. Dat meie yngenieurs om te bewarjen wichtige jild op 'e ûntwikkeling fan in nije auto. Mei tank oan dit "Lada Grant" wie ien fan de goedkeapste auto yn syn klasse. Leger it kosten wie allinne mar in "matiz" en wat "Sineesk". De masine is tige populêr yn Ruslân. No, lit sjen hokker soarte fan "Lada Grant" motor spesifikaasjes, design en ynterieur.

design

As wy hawwe opmurken earder, de auto wie basearre op de "Kalinovsky" platfoarm. Nettsjinsteande dat, it uterlik fan 'e "Subsydzjes" is gâns oars. Sa, we sjogge der in nij front koplampen, brede grille mei in chroom stripe oan it sintrum en it lichem-kleurde bumper. Troch de wei, yn de measte kosten ferzjes hy wie swart. Ek yn 'e bumper stie halogen mist lichten (of Plugs ynstee fan harren, ôfhinklik fan' e priis).

salon

Binnen in protte details dy't ek út de twadde generaasje fan "Kalina". Dus, dizze rûne lucht Vents oan 'e kanten en yn it sintrum console, en ek de trije-better stuur. It hat gjin elektryske oanpassingen, lykwols, wurdt it útrist mei projeksjes foar in nofliker grip. Leit op de sintrale konsole ienheid mei in display (yn de earmste ferzjes moatte plug), en ek as in oven kontrôle ienheid. De lúkse ferzjes berie nommen en airconditioning. Sitplakken - hiel plat, sûnder opskowde en lumbar stipet. Dit is faaks de meast basale minus de kabine - reviews sizze. Ek de eigeners sizze midsmjittigen kwaliteit Geluidsisolatie. Plastic is tige taai en tonger yn de pits. Kin net omgaan met de taak, en de doar segels: it wetter net rinne, mar de dyk lûd te hearren dúdlik. Oan de ûnderkant fan it sintrum konsole hat twa beker holders. De lúkse ferzjes foarsjoen 4 werjûn en macht finsters. Mar sit beslacht - mar stof. It folume fan de stamme fan 'e sedan is 480 liter. De backrest fan de bank net optelle.

Spesifikaasjes "Lada Grant"

Hokker motor setten wurdt op dizze masine? In auto útrist mei ien fan de twa fjouwer-silinder ienheden foar fermogen.

De basis is in 8-valve fansels leauwe motor. Útrist mei dizze motor, "Lada Granta" liftbek sedan. Yn syn hiele hear en fear is produsearret 1,6 liter kapasiteit fan 87 pk. Koppel is beskikber mei fjouwer tûzen revolúsjes en is 140 Nm. Dizze motor "Ladas Subsydzjes" (8-fentyll) wurdt mated oan in fiif-faasje hânmjittich oerdracht. Dus, om disperse hûnderten naam 12 en in heale sekonden. In maksimum snelheid fan 166 kilometer per oere. Oangeande tanke ferbrûk, it is hiel akseptabel - up oant 7 liter per hûndert yn de kombinearre modus. Yn lúkse trim "Ladas Subsydzjes" motor hat 16 fentyl timing meganisme. Mei de folume fan 1,6 liter de motor hat in útfier fan 106 pk. Koppel is 148 Nm en is te leverjen mei fjouwer tûzen revolúsjes per minuut.

Foar dizze 16-valve motor "Lada Grant" twa oerdrachten wurde foarsjoen. Sa, in pear fan harren kin wurkje mei fiif-faasje meganyske of robot mei itselde oantal etappes. Oangeande it dynamyske skaaimerken "Ladas Subsydzjes", de motor foar deselde krêft levert ferskillende parameters. De reden PPC reaksjefluggens. Sa, oan de monteurs fan fersnelling oan hûnderten duorret 10,6 sekonden. Mar de "robot" stadiger. Mei it de auto fersneld ta hûnderten eksakt 12 sekonden. Maksimum snelheid - 179 kilometer per oere. De ienige manier om feilich ynfloed op it dispersal - pour in floeistof oalje yn de motor "Lada Grant". Troch de wei, fan it fabryk nei de motor is fol mei "Shell Helix" 5w30 viscosity. It folume fan oalje folle - 3,5 liter.

As foar brânstof konsumpsje, it is itselde oan beide PPC. Yn kombinearre syklus aktive komponint is 6,7 liter per hûndert.

oer automatyske oerdracht

Foarôfgeand oan 2015, yn 'e line fan' e hjoeddeiske oerdrachten en automatyske Oerdracht fan it bedriuw Jatco. It wie in klassike 4-mode converter. Lykwols, de auto mei him wie útjaan folle mear brânstof. Sa't de resinsjes, in hûndert yn 'e stêd - 13-14 liter benzine.
En de dynamyk fan 'e masine is net tefreden. Om disperse hûnderten naam 13,7 sekonden. Mei it each dêrop, en ek fanwege de fermindere kosten fan de produksje, "AvtoVAZ" ophold produksje Jatco transmissie en skeakele hielendal op robotic PPC. Reviews eigners sizze de ienige plus yn dizze oerdracht - net nedich om "lûke de handgreep." Mar sjoen de stream mei in pistoal, ride op Jatco wurdt ûnrendabele.

Sport "Lada Granta"

De motor yn de "Subsydzjes Sport" is in bytsje oars technyske eigenskippen. Sa, de basis foar de boargerlike yngenieurs naam de 1.6-liter motor. Lykwols, equipping it mei meardere ynjeksje en oare camshafts, sy ferhege de totale kapasiteit fan maksimaal 118 pk. Koppel tanommen oant 6 Nm, ferlike mei it 106-sterke model. Dat joech in lytse groei fan de fersnelling. Earste hûndert auto pakt yn it njoggen en in heale sekonden. Maksimum snelheid - 197 kilometer per oere. Engine "Lada Grant Sport" wurdt ôfsletten mei gjin alternatyf foar in hantlieding transmissie 5-snelheid. Fuel konsumpsje fan it reau - 7,8 liter yn in mingde modus.

Prizen, apparatuer

De auto is beskikber yn ferskate trim nivo:

• Standert.
• Norma.
• Suite.

De kosten fan 'e fûnemintele ferzje is 330 tûzen roebel. Dizze priis is ynklusyf ien airbag, reis computer, smeid 14-inch spike en audio pakket. Under de kap - 8-valve motor en hânmjittich tastjoeren. "Norma" beskikber op in priis fan 405 000 roebel. Foar dizze priis de keaper krije in optearen werom sit, mist lichten, de ABS en ESP, elektryske macht stjoer, audio systeem mei "Bluetooth" en USB, likegoed as de 4 sprekkers. De lucht conditioning is beskikber as in opsje en de twadde airbag. It sil moatte betelje nochris 25 tûzen roebel. Ek is der in opsje "metallysk verf eindigt in" op in priis fan 6000 roebel. Lúkse ferzje is te krijen by in priis fan 480 000 roebel. Dizze priis is ynklusyf avansearre geluidsisolatie pakket, fjouwer elektryske finsters, spegels, immobilizer, ferwaarme sitten, klimaat control, 15-inch alloy tsjillen, in multimedia kompleks mei in 7-inch skerm. As in opsje de fabrikant biedt in retrofitted auto navigaasjesysteem. Dêrfoar kinne moatte betelje 9,7 tûzen roebel. Mar sa't dat hjit feedback, ynboude skipfeart yn de "Grant" is hiel bad - it is better om te brûken de wenstige navigator.

konklúzje

Sa, wy fûnen út wat de "Lada Granta" en hokker motoren wurdt it útrist mei. Op it stuit, de auto is it goedkeapste yn 'e line fan' AvtoVAZ ". Lykwols, de oanrin tusken de dea (of leaver harren wearde) gewoan enorm. Dit soarget in stoarm fan negativity út Russyske automobilisten. Lykwols, de masine wurdt hieltyd ferkocht yn ferskillende regio fan Ruslân, sels mei 8-valve motor.