De nije "Lada Priora": apparatuer, spesifikaasjes en resinsjes

Nettsjinsteande it ûntstean fan in grut tal goedkeape frjemde auto dy't ek yn priis mei de modellen fan "AvtoVAZ", it belang fan 'e Russyske automobilist oan húshâldlike auto binne net swak, en ek oarsom. Benammen as jo beskôgje de ekonomyske situaasje, it tanimmend tal automobilisten op syk nei produksje, "AvtoVAZ". En gjin wûnder, want der wie in nije "Priora". Complete set, lykas, yndie, en de priis, de fabrikant hat koartlyn bewarre geheim. Mar sjoernalisten hawwe al krigen in auto park yn 'e parse en studearje it mei soarch. Yn it algemien kinne wy sizze dat it ljocht as gefolch fan in nije en moderne ferljochting. It liif, fansels, bliuwt itselde. Mar op kosten fan lytse dekorative items ea de leginde fan 'e ynlânske auto yndustry in nije tiid werkenber op' e dyk. Betink dat dit in "Priora". Dien meitsjen kosten, resinsjes fan de eigners - it is allegear tige ynteressearre yn de fans fan 'e merk. Troch de wei, lykas de foarige rige, dizze masine is beskikber yn ferskate lichem stilen. It is in hatchback mei fiif en trije-door en sedan.

exterior

Resinsjes fan eigeners sizze dat it front diel hat in bêst en sels dynamic ferskining. De basis konsept te meitsjen fan in nije ferskining wie de X-design. Benammen yndrukwekkend look kant X-vyshtampovki en front bumper. Narrow chrome leit de klam lizze op de nije kop optyk apparaten. Ek nijsgjirrich binne takend mist lampen. Oan 'e kanten fan' e ûntwerpers ek brûkt de X-styl. tsjil bôgen ek krige beskieden, mar se net sjen onnatuurlijke - se folje it algemiene byld. It dak line is makke yn de foarm fan in koepeltsje. De line ûnder de finsters, lykas earder, is flak. Efter de auto ek sille net ferlitte immen onverschillig. It werom diel wurdt makke fan hiel elegant. Rear finster fanwege it dak hat in grutte skeante. Trunk, dat hat no wurden in bytsje koarter, mei in útspringende râne, en no sjocht mear massive. Yn de nije ferzje fan de auto postrestaylingovoy tafoege in nije kape. It is makke yn de foarm fan de letter U. As jo sjogge nei de foto, dat is benammen opfalt is de foarkant bumper. Yn syn nije ferzje, hy krige in moaie yngewikkelde foarmen. No is it folle mear bekearing en orizjinele eleminten. It bondeljen liif "Prior" hat in folding spegel ynrjochte repeaters LED draaie sinjalen. Bumper krige in hiel bêst uterlik mei in djippe plak ûnder de lisinsje plaat.

overall diminsjes

Wizige vehicle exterior, en mei him, en diminsjes. No in lingte fan 4351 mm. Op it hichtepunt fan it lichem wie 1412 mm. Breedte - 1680mm. Klaring bleau sûnder alle feroarings en is 165 mm.

interior

Yn de kabine "Priora" (folsleine set fan "Standert") is in grutte feroaring. Dit is foaral merkber oan de foarkant paniel. No is it wurden is meer ynformative noat reviews. It ynstrumint panel ferhuze ûnder de motorkap yn de foarm fan in koepeltsje, en it op-board kompjûter skerm pleatst tusken de snelheidsmeter en rev counter wizerplaten. Fernijd, en it sintrum console. Dit is echt in fernijd "Priora". "Lux" Akwisysje ek in multymediale systeem mei touch skerm. Oangeande de materialen brûkt wurde foar dekoraasje, ik moat sizze dat se hawwe wurden merkber better. En dit wurdt net wjerspegele yn 'e wearde fan' e auto. It iennichste ding dat is in bytsje frustrating - it âlde sit. De foarste sitten oergewicht minsken meie net hiel komfortabel. Efterste rige fan sitten hurd, mar der binne genôch legroom, dat is in grutte plus. De nije auto "Lada Priora" konfiguraasje ûnder mear ferbettere geluidsisolatie - allegearre dy't hie testen de auto, sizze dat de cabine is folle rêstiger.

Motors en transmissions

"Priora" wurdt oanbean mei trije motors. Se ferskille yn útfiering en kapasiteit, en ek hawwe goede elastisiteit. Yn tandem mei dizze motoaren, de fabrikant biedt in standert fiif-snelheid meganika. Sil de masine yn de auto "Lada Priora"? In komplete set noch, mar yn 'e takomst de fabrikant fan doel te wreidzjen de reanimaasje line. It praten fan de meganika. 1.8-liter motor wurdt útrist mei 5-snelheid Fersnellingsbak fersterke mei tried betsjinne. De gear ferhâlding yn 'e wichtichste pear 3.7. Der is ek ynformaasje dat de auto wurdt útrist mei robotized Oerdracht fan OEM. No foar de motoaren sels. De earste motor - a 1.8-liter petrol motor kapasiteit fan 123 liter. a. It is by steat om te versnellen it reau oan in maksimum faasje fan 175 km / h. Foardat de earste 100 km de auto accelereert al foar 10 sekonden. Fuel konsumpsje - fan 7 oant 9 liter per 100 kilometer ôfhinklik fan it bestjoeringssysteem modus. Twadde unit - a 1.6-liter fermogen fan 106 hk. Maksimum faasje - 170 km / h. Om disperse hûnderten naam 11,5 sekonden. Fuel konsumpsje is in bytsje leger. Lykwols, dit is allinnich it paspoart nûmers. Resinsjes sizze dat eins "engine" brûkt per liter mear as de foarige. Ek foarstelde in 1,6 liter motor mei in kapasiteit fan 98 liter. a. Oer him al in soad skreaun. Hy is goed bekend mei elkenien dy't ynteressearre is yn 'e ynlânske auto-yndustry. "Priora" is foarsjoen fan harren foar in lange tiid, sûnt de fiere 2007. Sûnt dyselde tiid yn 'e line fan de hjoeddeiske 87-sterke ienheid. Automobilisten dy't slagge om te testen dizze masine yn aksje, kaam te priuwen mear as de 1.8-liter motor.

About skorsing

As foar de vering, de fabrikanten beweare dat de nije ferzje is mear betrouber. Yn front ûnôfhinklike vering mei struts lykas "McPherson" hinten - ôfhinklik struktuer. De masine is bewarre stadich op it spoar. Oanstriid ta banken ôfnommen, der wie ferset.

complete set

Produsinten sels fersekerje keapers dat de auto krige in budzjet, ienfâldich en koarte. Oername fan in nij "Prioriteit" - is om te kiezen de "Standaard" en "Norma". Faaks yn 'e takomst dêr sil wêze en lúkse modellen. Yn de tuskentiid, wy moatte genoegen krekt de twa ferzjes.

Basis "Priora"

As standert, de fabrikant biedt mar 8-valve 87-hk motor en hânmjittich tastjoeren. De auto priis is 389.900 p. De konfiguraasje jout in standert set fan airbags, taheaksel foar bern sitten. Al yn de database wurde oanbean oerdei rinnende ljochten, ABS en EBD. "Priora" (folsleine set fan "Standert") wurdt foarsjoen fan in reis kompjûter yn 'e ynstrumint paniel, der is in noflik armrest mei compartment foar lytse dingen. Foar efterste passazjiers jout in lyts armrest. As jo it iepenje, dan sil Hatch foar skis. Rear seat-stik mei in folding backrest. Fan de ekstra opsjes beskikber op de socket 12 foar opladen Gadgets en sekje, dat kin wêze ferburgen punten.

Oangeande opsjes foar treast, de "Lada Priora" foltôgjen "standert" útrist mei elektryske krêft steering. De stjoergroep kolom wurdt no maklik oanpast yn hichte. Ek tafoege opsje belt hichte feiligens ynstellings. Der is in loft cabin filter en macht finsters foar de foarste doarren. Troch de wei, foar de takomst eigners fan "Lada Priora" auto: de nije apparatuer "Standert" jout allinne audiopreparation. Under de exterior funksjes befetsje krukken yn kleur, 13-inch gesmede tsjillen, en ek de folsleine reserve.

"Prior Norma"

It begjinpunt priis is 438.000 roebel. Dêrneist is der in pûde foar de sjauffeur. Foar tafoege efterste passazjier headrests. Der is ek in ynboude alaarm en immobilizer. Der is in stimpel stielen mudguard fan 'e motor. Binnen, alles is itselde as yn de "Standert". Is dat de nije apparatuer "Priora" Dêrnjonken biedt in sinne skaad foar de passazjier mei in spegel. Oer comfort, te, benammen om te praten oer - tafoege sintrale skutten, hydraulyske macht, elektryske spegels en ferwaarme wer en audio pakket. Op de exterior - stielen tsjillen mear. Mar dit is it itselde smeid 14 "tsjillen mei full-size spare rêd. Der binne caps foar de tsjillen. Yn dizze konfiguraasje beskikber 106-pk 16-valve motor. Der binne ek oare materiaal, en de nije priis "Priory", lykas "Norma Klima". Frege foar it 478 900 p. It ferskil tusken dizze ferzje fan it klimaat systeem. De auto hat in audio pakket, elektryske macht stjoer, sintrale locking dêr. Oangeande feilichheid funksjes en interieur design, se binne itselde as yn de ienfâldige "Norma."

resultaten

It foardiel fan dizze lege kosten auto dat syn niche is praktysk gjin konkurrinsje. No is it dreech om te keapjen mear as 500 tûzen nije auto foar in fatsoenlik famylje. Dêrom, minsken sille keapje in auto "Lada Priora". Konfiguraasje en priis wurdich.