"Ford Maverick": eigners resinsjes, spesifikaasjes, photos

Yn 1993 de gearkomste fan 'e motor voertuigen, "Ford Maverick" begûn by it fabryk yn Barcelona. Reviews van de earste eigners fan it model die bliken dat dit crossover postwein mei front-wheel drive hat in goede kâns op in grutte súkses. De ferklearring dêrfoar is hiel simpel, mar it is dat masines fan dit soarte by de tiid gie nei it hichtepunt fan syn populariteit. Dêrby moat opmurken wurde dat de auto waard tegearre ûntwikkele troch de ûntwerpers fan it bedriuw "Ford" en "Nissan". Oangeande de namme fan it model, yn 'e útlis fan de Russyske taal, it betsjut "Maverick", "Maverick", "in wylde hynder."

De earste generaasje

"Ford Maverick" earste generaasje wie in heech genôch auto frame struktuer mei in romme ynterieur en rigidly ferbûn foaren axle. Standert model, it wie min te roppen de rike, omdat it opnaam allinne elektrysk ferstelbere spegels, sintrale skutten en macht steering. It ûntbrekken fan oare habitual automobilisten supplementen (ferskate ynstruminten, leder interieur) ferklearret de relatyf lege kosten fan 'e masine. Auto jout twa farianten fan ienheden foar fermogen: 124-pk benzine motor 2.4-liter en 2.7-liter turbo dieselmotor, steat fan 99 pk. Beide ienheid bestie út fjouwer silinders.

twadde generaasje

Foar 2000 is it sakke in twadde-generaasje debút fan it model "Ford Maverick". Resinsjes auto eigners hawwe karakterisearre as in auto mei goed rinnende skaaimerken, ekonomyske brandstof konsumpsje en hege tariven fan patency. Yn de Amerikaanske merk model waard ferkocht ûnder de merknamme Escape. Under syn kap waard set twa soarten fan motoren: seis-silinder Duratec motor mei in kapasiteit fan trije liter en output fan 197 pk twa-liter Oandriuwing of Zetec, by steat te ûntwikkeljen 124 "hynders". Dêrneist, yn ferliking mei de foarige ferzje fan de nijens krigen hat in tal feroaringen hawwe oanbelangjende it ûntwerp fan it ynterieur en eksterieur, powertrain, en de optika.

De lêste ferzje

Sa'n tsien jier lyn it publyk debút folgjende ferzje fan it model "Ford Maverick" (foto hjirûnder). It meitsjen fan in projekt nijs, Amerikaanske yngenieurs iens op it feit dat de auto nedich in bytsje stek. Nettsjinsteande dat, it totale ûntwerp fan de auto bleau net feroare en maklik te werkennen. Grutte feroarings yn oansjen rekke de foarm fan bumpers en ferljochting. As foar it interieur, is der in Switch is opfallend dat is ferpleatst út it stjoer op de foarside paniel. De kombinaasje fan de eleminten fan it dashboard wurden mear koarte en strange. Lês mear oer de grutte fernijings en parameters fan de auto dat sil gean op.

motors

twa farianten fan ienheden foar fermogen ûntwikkele foar de auto. De earste motor "Ford Maverick" krige yn de foarm fan it ynstellen mei 16 fan 2,3 liter folume kleppen. Maksimum kapasiteit fan syn 150 pk. Yn dit gefal, de auto is foarsjoen fan in hantlieding Fersnellingsbak fiif etappes. Twadde opsje - in V-foarmige seis-silinder motor folume fan trije liter, dy't ûntjout 203 "hynder". It funksjonearret allinnich yn kombinaasje mei "automatyske".

Fjouwer-wheel drive

Yn ferliking mei de foarige wiziging fan guon feroarings dat hie ek systeem fan in folsleine stasjon. No, syn wichtichste eigenskip is de funksje "folger fan aksje." It leit yn it feit dat oan it begjin fan stasjon koppel wurdt ferdield allinne nei foaren tsjillen. Dit kin foars ferminderjen fuel konsumpsje. Wannear't tsjil gefolgen hân is aktivearre RBC grip en de efterste tsjillen binne ferbûn. Sa, ôfhinklik fan 'e dyk omstannichheden, it koppel ferdieling kin wêze tichter by 50/50.

interior

Grut en noflik lounge - dat is ien fan 'e wichtichste foardielen fan it nijste model auto "Ford Maverick". Expert Reviews jouwe oan dat it gefoel fan romte wurdt berikt foar it grutste part op kosten fan 'e rjemme stoffearing en fanwegen it grutte foarrút. De basis apparatuer fan de masine omfiemet folsleine macht accessoires, leder stoffearing en seis airbags. It wichtichste skaaimerk fan it ynstrumint paniel is yn in kontrastearjende kleur. Benammen de snelheidsmeter en rev counter effektyf stean out wite fermiddens op in swarte eftergrûn. Yn it tsjuster, dat liket moai en oarspronklik griene ljochten. Binnen, der binne in protte soarten fan drawers, planken en cupholders. De foarkant armrest is in nis wêr kinst noflik plak sels in ponge.

Spesifike wurden fertsjinnet de bestjoerder syn sit, foarsjoen fan in breed skala oan oanpassingen. Boppedat moat opmurken wurde it hege nivo fan treast dy levere wurdt foar de auto "Ford Maverick" passazjiers. Resinsjes automobilisten binne dúdlik bewiis fan it feit dat de efterste sitten kinne noflik plak trije folwoeksen mannen fan hokker build.

bagage romte

It folume fan de stamme fan 'e auto is gelyk oan 935 liter. Tagelyk doe't de needsaak ûntstiet, en dit sifer kin wurde ferhege. Wannear't it optearen de efterste sitten hat in kapasiteit groeit hast twa kear - up oant 1793 liter. Tagong ta de stamme is mooglik yn twa farianten - fia in iepen finster of fia it folslein ferhege achterklep. Boppedat, it dak rails wurde foarsjoen auto, dy't tastean oanfoljende ferfier items weagjen oant 45 kg.

feilichheid

Spesifike wurden fertsjinje yn de auto "Ford Maverick" feiligens funksjes. In dúdlike omgean en duorsumens fan 'e masine wurde foarsjoen primêr troch sterke monocoque. Boppedat, de auto is foarsjoen fan in persoanlike feiligens systeem fan minsken yn 'e kabine. Syn wichtichste doel is om te soargjen it maksimum mjitte fan beskerming fan de bewenners by in oanriding optreedt. Under oare dingen, "Ford Maverick" wurdt foarsjoen fan anty-lock braking systeem assistinsje programma tidens emergency braking. Dêrby moat opmurken wurde dat it front passazjier stoel is foarsjoen fan in sensor dat draait út de loft tas, as der net ien sitten. Nei útfierd crash test de auto krigen hat frij hege markearrings foar kritearia lykas de frontal en side ynfloed (fjouwer en fiif stjerren, respektivelik), en in frij swak mark yn de parameter foar de beweech de mûs stabiliteit (mar trije stjerren).

Ferpakking en kosten

Ofhinklik fan de konfiguraasje en motor grutte binne twa oanpassings wurde tarekkene auto "Ford Maverick". Spesifikaasjes, komfort en kosten - dat binne de parameter troch dêr't se ferskille ûnder inoar. De earste en de ienfâldichste modifikaasje hjit en klear XLT 2.3-liter motor. Auto hat doek trim sitten, airconditioning, macht finsters en spegels mei de elektryske oandriuwing, en ek de bestjoerder syn stoel mei Manual oanpassing. Want it jout seis ferskillende kleuren foar it lichem. De kosten fan sa'n masine sil begjinne mei in skaaimerk fan 29 900 US dollar.

De twadde opsje is neamd bondeljen XLT Premium. Har basale apparatuer omfiemet trije-liter macht ienheid, cruise control, leer stoffearing, legearing wielen, folsleine krêft accessoires, in panoramyske sunroof, airconditioning, en oare apparaten dy't soargje foar in heech nivo fan komfort. De minimale wearde fan de auto is 35 900 dollar.

tekortkomingen

De wichtichste neidielen fan it model "Ford Maverick" Automobile saakkundigen hawwe neamd in lyts trochfearthichte (mar 198 mm) en net hiel stijf vering. Tagelyk moatte wy net ferjitte dat de auto heart net by in klasse fol SUVs, it is in crossover. As gefolch fan it ûntbrekken fan mudguards as standert, syn lichem gau wurdt smoarch as riden off-road. Dêrby is de fabrikant net foarsjen auto foar de winter pakket. Wat it wie, tsjin de eftergrûn fan in grut oantal foardielen, al dizze gebreken binne net sa wichtige.

befinings

As bliken út polls fan eksperts en auto eigners "Ford Maverick", it koe wurde neamd in weardich kar. Dit betrouber, moderne en noflik auto perfekt gaan met de rol fan ien masine yn de famylje, omdat de ûntwerpers hawwe opnommen yn it betrouberheid, gemak fan operaasje en kapasiteit. Dit alles yn kombinaasje makket it in perfekte oplossing net allinne foar Fierljeppe mar ek foar reis bûten de stêd yn 'e wykeinen.