Eltsenien is bekend mei it wichtichste ferfier probleem fan de grutte stêden mei swiere ferkear - files en files. Bike parkeare - in maatregel dêr't kin helpe om te deadzjen twa fûgels mei ien stien: ferminderje it oantal spontaan misdriuwen parkearde auto klusters en te moedigjen minsken te feroarjen ta it iepenbier ferfier. Mar der binne twa falkûlen.
Foarste plak, it ûnderskeppen parkeare kin ferminderje it oantal auto op 'e dyk is benammen it gefolch fan de saneamde rûne migraasje, dat wol sizze minsken komme yn' e stêd fan it fjild oan it wurk. Sûnt riden yn treinen - dubieuze wille, as in regel, dizze minsken krijen om mei de auto is mooglik. Yn teory, in ynwenner fan it gebiet berikt it parkearplak, ferlit dêr harren auto foar de hiele dei en oerplante yn de metro of de bus, dy't oankomt ta harren wurk, wylst net stean yn files en it meitsjen fan harren, en binne net dwaande mei de parkearromte sykje yn rinnen ôfstân fan it plak fan it wurk. En hjir komt fan krêft wurden sokke faktoaren as de lokaasje fan it parkearplak. Pear, hast berikken oant de baan, wol ferlitte de auto en feroarje de bus, dus makliker om nei jo bestimming. Dêrom, al it ûnderskeppen parkeare moatte wurde koe op it fiere oanpakken nei de stêd sintrum, mar hawwe it gemak yn termen fan transplants mei eigen ferfier nei it iepenbier.
Twads, dan kin steld wurde dat it iepenbier ferfier, benammen de metro en sa hiel serieus laden, dus it is ûnbekend oft it sil withstand signifikant tanommen yn reizgersferfier ferkear. Dat is wêrom't de ûntwikkeling fan it iepenbier ferfier netwurk moat plakfine tagelyk mei de oanlis fan parkearplakken.
Yn beide Russyske haadstêden wurde no aktyf boud ûnderskeppen parkeare. Moskou stuit hat 15 parkearplakken by stasjons folgjende de metro: Volokolamsk, Strogino, twa op 'e Slavyske Boulevard, Boulevard Dmitry Donskoy, Annino, Vykhino, fjouwer op Shipilovskaya en Zyablikovo. It totaal oantal parkearplakken is grutter as 3600. Oant de ein fan 2013 de planning te organisearjen nochris 8 parkeare op 4 stasjons underground: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya en Boulevard admiraal Ushakov.
Yn Sint-Petersburch, te, hawwe ûnderskeppen parkeare. Sint Petersburg op it stuit is
hat 9 poerbêst parkeare tichtby de metro Academic, Ladogamar, Obukhovo, Avenue fan de Ferljochting, Aleksandra Nevskogo Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Polytechnique. Har totale kapasiteit is 1345 auto. Tidens it jier yn Sint Petersburg plannen te iepenjen 4 mear parkearromte by stasjons kommandant Prospect Civic Avenue, Pioneer en de Kirov fabryk.
Bike parkeare moatte wêze komfortabel en net te djoer. Dêrneist is it tal sitten moatte wêze grut genôch om te fangen, elkenien, oars it inisjatyf ferliest sin. Park en ride sil operearje as kommersjeel en by foarkarstimmen tariven. Ferlitte de auto op it parkearterrein fergees jûn kinne jo commit 2 tochten op 'e metro.
As ûnderfining yn it brûken fan ditsoarte terreinen is noch ûnfoldwaande, oardieljen de effektiviteit fan sa'n maatregel betiid. Lykwols, ekstra parkeare yn congested urban ferkear sil net bemuoie mei, dus litte wy hope dat projektearret hubs en nije metro stasjons sille yn takomst biede romte foar it parkearen.