Skiednis fan it bedriuw. Akkommodaasjes Ferwiderje: resensies as basis marketing marketing

"Eksayd Technologies" - is de grutste transnasjonaal groep, dy't produceert batterijen foar in grut ferskaat oan sfearen fan minsklike aktiviteit. De planten fan 'e bedriuwen binne yn Europa, Feriene Steaten, Yndia en Austraalje. Yn tsjinstelling ta populêr leauwen, fier fan it hiele ramt fan it bedriuw binne auto-batterijen - Exide is in tige serieus soargen dat batterijen foar bouw- en agraryske apparatuer, spoarferbining, bureau en yndustryterreinlike elektrisiteitssysteem, en ek foar telekommunikaasje en automatisearring binne. It is troch it belang fan ferskate merkten dat it bedriuw de grutste producer yn har fjild wurde litten hat.

Skiednis fan it bedriuw: it begjin fan 'e dyk

"Exide Technologies" hat syn skiednis sûnt 1888, doe't V. V. Gibbs, patint fan 'e Frânske útfiner Clement Payen, oernaam, de Electric Storage Battery Company oprjochte. De hear Gibbs hat fuortendaliks realisearre dat de merk waard troch Exide-batterijen wûn, de reaksje op har moat ynjittend positive wêze. It bedriuw begon wrâldwiid te meitsjen yn twa jier, doe't de earste serieuze kontrakt ôfsluten waard - gienen de ESBC-batterijen nei Philadelphia. Dêrnei waard de jonge en mûleprodusinte it rjocht krigen om nije auto's mei tredden mei batterijen op te bouwen. Yn 't algemien hat Exide-produkten erkennbare kwaliteit makke makke. Sels it Amerikaanske regear woe batterijen keapje om har earste ûnderseeboat te meitsjen mei har. Yn 1912 begûn de fabrikant Exide-batterijen op Cadillacs te ynstallearjen - dit wie in echte technologyske trochbraak fan 'e tiid. It ding is dat it tige swier is om in automobilmotor te begjinnen foardat de útfining fan in startersbater is. It proses sels wie tige gefaarlik en waard faak liede ta blessueres foar de hannen. Om it proses te ferienigjen en te befeiligjen, besleat it bedriuw Cadillac besluten om de startersbatteries Exide yn 'e moters te ynstallearjen. Feedback oer de nije effektive metoade ferhearliket it bedriuw om 'e wrâld.

Wat yn in namme jo mine?

As jo al beoardiele hawwe, hat it bedriuw "Exide" net fuortendaliks de sinonlike namme krigen. Earst waard it elektryske opslachbaterijbedriuw neamd. Dus wêr't de skerpe "Exide" út kaam? Folle minsken wite dat elektryske apparaten earder ferskine as ynterne combustermotoren. Guon fan dizze "snelle hynders" kinne snelheid fan oant 40 km / h berikke. Oan 'e ein fan' e XIX ieu waard dizze wûnder-yudo populêr, mar de problemen wie dat de batterijen leuk swak wêze. Sa hawwe ús bedriuw besletten om in benammen krêftige batterij te meitsjen, dy't letter ferneamd waard Excellent Oxide, dat ôfkoarte as Exide.

Skiednis fan it bedriuw: nije horizons

Yn 1954 besleat it behear fan 'e soarch om de produksje fan batterijen te splitsen. Sa wiene der twa unôfhinklike divyzjes: auto en yndustry. Dit beslút waard diktearre troch de needsaak om de tsjinstferliening fan dizze sa ferskate merk te ferbetterjen. De fabrikant hat altyd besocht de ideale kwaliteit te realisearjen troch ferwiderjende batterijen te ferwiderjen, - klantenferhieringen hawwe altyd as haad marketing marketing foar it bedriuw dien. Mar der is ien faktor dy't it bedriuw "Exide" op 'e top hâldt - de fabrikant hat altyd batterijen mei de lêste technology akseptearre. Dizze oanpak nei produksje soarge foar de produkten fan dit bedriuw om mei te dwaan oan hast alle tastienste technyske trochbraken fan 'e tweintichste ieu. Yn 1969 brûkte de moardnerlanner fan it nasjonaal fleantúchburo enerzjy út in ryd ûntwikkele troch Exide Technologies. De produkten binne sa goed te bewearjen dat it regear tastimming jûn hat foar it brûken fan nekel-zink-batterijen "Exide" yn alle lettere moannen "Apollo".

Yn 1987 waard General Battery Corporation oernaam, sadat de produksjelid fan 'e bedriuw sa breed waard dat it kin brûkt wurde sûnder oerdracht yn alle Amerikaanske auto.

NASCAR

Exide Technologies sponsert in protte rûnwedstriden. It bedriuw is de offisjele partner fan BMW Motorsport yn 'e DTM-rige. Dêrneist binne Exide-batterijen de offisjele NASBAR-raceauto, dus hat it bedriuw it eksklusive rjocht om it akronym NASCAR te brûken yn 'e nammen fan syn produkten.

Skiednis fan it bedriuw: ús dagen

Yn 1993 begûn it bedriuw "Exide" syn útwreiding yn Europa. Untwikkeling fan ienheden yn Europa begon mei de oankeap fan pleatslike yndustriële hynders - Jimala, Big Bateriz, ensfh. De Europeeske konsumint hat in protte wurdearre foar ekstra batterijen, de priis dêr't altyd tige demokratysk wie en de kwaliteit wie perfekt. Yn 2001 joech it bedriuw in kontrakt mei NASA om batterijen foar it nije projekt X-38 te leverjen. It apparaat foar de weromkomming fan 'e bemanning fan' e X-38 waard ûntwikkele as ferfanging foar it morele ferâldere Shuttleprojekt. It feit dat it bedriuw oanbean waard oant sa'n serieuze projekt hat de respektens, om't allinich de befeiliging fan 'e ISS-ploech net fertrouwe sil! Spitigernôch waard yn 2002 it projekt X-38 sluten, want de spesjale kommisje fûn it te djoer. Sa binne de iennige batterijen dy't troch romte getten binne binne Exide-batterijen, dy't jo kinne op 'e tillevyzje winkelje keapje.

Resultaten

De fabrikant, waans skiednis mear as hûndert jier fertsjintwurdiget, ferwachtet earbiedigens. Sa lang kin de merk mar in stabile bedriuw mei in dúdlike strategy en in útsprutsen persoanlikheid hâlde ... Op it stuit is Exide Technologies ien fan 'e trije gruttere fabrikanten fan startersbaterijen yn' e Amerika en de twadde grutste fabrikant fan batterijen yn Europa. De erkenning fan dit bedriuw bringt kwaliteit, dy't foar 100 jier troch Exide-batterijen oanwakke is. De referinsjes fan 'e klanten binne de meast betroubere oanbefelling: kies se, en jo sille net ferlieze!