It auto is op 'e hûs stil en begjint net - wat moat ik dwaan? Tow truck services

It auto is in technysk komplekse meganisme, funksjonearret troch it goed koördinearre wurk fan 'e mechanyske en elektryske dielen. Yn it proses fan 'e operaasje kin it lykwicht fan' e twa komponinten ferwiderje, en it auto begjint "mislearre" har eigen eigner.

Yn it libben fan elke auto-entûsjast, bart it somtiden dat it auto op 'e goeie stil is en net begjint. Wat te dwaan yn sa'n situaasje? Wa moat ik kontakt opnimme? Hoe kinne it proses begjinne mei it repareare fan in auto? Alderearst is it needsaaklik om it auto safier mooglik te stopjen en in need-stop-teken te setten.

Wêr moat it begjinne?

Dêrneist moat de bestjoerder tinke: wêrom makket de auto stil? De redenen kinne in geweldich protte wêze, rigere fan lege kwaliteit fan gasoline en einigje mei elke technyske definysje. It is wichtich om te rekkenjen, ûnder hokker omstannichheden fan 'e beweging de moter op' e flecht stie en krekt hoe it it barde. Dizze fraach is dreech om in antwurd te finen as de auto in goed lûdsoerlêst hat. Yn dit gefal is it needsaaklik om te tink om te sjen as der wankjes of vibraasjes fan 'e auto binne foardat de motor wurke stoppe. Of hy justjes stopje sûnder elken. Dus, de auto stilte op 'e rin, wat te dwaan?

Car ferhurde - redenen

Ien fan 'e redenen foar de ûnferwachte beëiniging fan' e auto en ûnwilligens om te begjinnen is lege kwalifisearre brânstof. Yn dit gefal begjint de motor ûnjildich en folgje dêrnei. As dat bart, moatte jo de draaiboek fuortendaliks neame.

Faaks kaam de auto troch in grutte puddel, wêrtroch't it bliuwt fan it elektryske diel ûnder de hood. Yn dit gefal is it sin gefoel om in skoft te wachtsjen, nei it iepenjen fan de hood, om it droegeproses te feroverjen. Natuurlijk, net by de rein.

Is der in probleem yn 'e batterij?

As de auto Underbrutsen op ûnderweis en hat net starte (en it wie der net fanwege ingress fan wetter), dêrnei nei in kreaze halte nedich, nei't in kalamiteit teken, te sitten achter it stjoer, ynfoegje de kaai yn de ûntstekking, feroarje yn de earste posysje. Hjirnei sjogge se sesje op 'e ynstruminten. Alderearst it nivo fan brânstof yn 'e gas tank: faaks de reden wie syn ôfwêzigens. As de brânstof goed is, dan moatte jo omtinken jaan om te freegjen oft it batteriskaal brengt.

In blinkend batterikkaai jout oan dat de batterij is dea. As jo in oplaad hawwe, moatte jo it opnij laden of "ljocht" fan in oare auto. Ferneamde bestjoerders foar sa'n saak hawwe altyd yn 'e auto "draad foar ljochting". Of jo moatte in nije batterij keapje om te foarkommen dat sokke sitewaasjes it wer opnimme.

As it batterisjeblok net lit, kinne jo besykje in sinjaal te meitsjen. Mei in lûd sinjalearje moatte jo besykje in auto te begjinnen; In swakke lûd sil oanjaan oan in minne kontak fan 'e massa op de batterij of lichem.

Kontrolearje de motor

Litte wy sizze dat it is brânstof, it sinjaal wurket, de batterij is opladen, de starter draait, mar it auto begjint net. Dêrnei nei it útfieren fan 'e feiligens stopje, ferheegje de slaefskoalle nei' e earste posysje en sjoch hokker yndikatjers troch ljocht of blinkje bliuwe. Yn 'e measte gefallen is it motorfyk of de ynskripsje' check engine 'lit of blinkt. Litte wy sizze dat it brânt.

Yn it oanwêzigens fan basis kennis fan it prinsipe fan 'e auto, moatte jo de hood iepenje en sjogge alle sichtbere dielen fan' e motorfak út. Resultaten dy't in plottende stop fan 'e auto feroarsake hawwe, wurde skeakel of skeakeljen fan' e elektrysk ferbining. As jo in misbrûk fan dizze soarte fûn hawwe en it korrekt foarkomme, is it nedich om de beweging troch te setten. As it prinsipe fan 'e auto ûnferbidlik is en der binne gjin feardichheden om te wurkjen mei elektrisiteit, kinne jo net sûnder in toweltsjinst tsjin dwaan.

Cars yesterday

Der is in grut ferskil yn 'e auto's sels en de bestjoerders. Dus, in man dy't yn 'e Sovjetperioade berne is en net yn it earstoan witte wat in ynhiemske auto fan dy tiid is, sil it net dreech wêze om de oarsaak fan' e ferdieling objektyf te fêstigjen. Net elkenien kin it probleem oplosse, mar hast elkenien besiket. It ding is dat de auto's ûntwikkele binne yn dy jierren technysk folle ienfâldiger as de hjoeddeiske produkten. Lit sels dezelfde ynlânske fabrikant.

Cars fan it ferline:

• Hast net op har board kompleks elektroanika;
• Se brûkten gjin soad sensoren, dat betsjut dat de tekoarten in oarder fan gruttere leger wie;
• It paad fan 'e problemen fan it elektrotechnyk wie ûngelokkich koart.

De bou fan auto's fan 'e Sovjetperioade wie ek ienfâldich. Fansels hat it net it goede nivo fan trek en feiligens levere - dejinge dy't wy hjoeddeist geweldich binne. Mar de behearsking fan dizze masines is altyd op in hege nivo.

Cars hjoed

Moderne auto - kompleette technyske apparaten, oplaat mei ferskate elektroanen mei de lêste technology.

Om allinich in auto te ferpleatsen fan 'e punt "A" nei punt "B" - foar hjoed is it net te ûndúdlik lyts. Yn waarme waar binne in protte net genôch om in klimaat yn 'e hutte te hawwen. It is nedich dat der klimaatskontrôle waard, as net 4-sône, dan is 2-sône ferplicht. Yn kâld wetter, wurde hieltyd mear minsken brûkt foar opsjes lykas it opheffen fan alle sitten fan 'e auto, glês, spegels en stjoering. Guon modellen hawwe de opsje fan automatysk falt spultsje. It oantal muzyksprekkers is al acht belang.

It auto waard net allinich in noflik hûs op wielen, mar ek in lyts muzykstudio. Ferheegje alle funksjes en systemen fan moderne auto 's kin hast ûneinich wêze. Elke fabrikant hat syn eigen apparaatfunksjes en opsjes aksjes. Allinich dizze pracht fan funksjes wurdt koördinearre troch de elektroanyske kontrôle fan it auto, hat tsientallen ferskillende elektryske ferbiningen en befettet in protte sifers, elk dy't ferantwurdlik is foar ien of mear funksjes fan it auto-systeem.

Om te fergaderjen, wol ik oanpasse dat it mislearjen fan bepaalde sensoren of komponinten fan it automatysk skema de mooglikheid foar syn folgjende operaasje útsletten. As de auto op 'e goeie opsletten is en net begjint, sil de bêste opsje nei it kontrolearjen fan de beskikberens fan brânstof wêze as de evakuaasjekoal. Want sûnder spesjale feardichheden kin de auto net repareare wurde. Wannear't de auto op 'e gong bleaun is (de redenen bliuwt ûnklik), it is nutteloos om nei in definysje te sykjen. Sûnder spesjaal kompjûterdiagnostyk kin net dwaan. En om te witten wêrom't de masine stallet, is it better foar kompetinte spesjalisten.

Fertrouwen de spesjalisten

Fansels, no, lykas yn alle tiden, binne minsken dy't it prinsipe fan 'e auto net witte moatte. Dit hat in eigen logika. En as it auto op 'e goeie stien is en net begjint, wurdt it fuortendaliks nei it servicecentrum nommen.

Kennis it prinsipe fan it auto en al har systemen - no de ynset fan wurknimmers fan it service center. Yn dit helpe se in unferfangbere assistint - in kompjûter. Tsjintwurdich binne foarsjennings foar wachrjochting en reparatisearring yn 'e buert. Yn 'e stêden binne organisaasjes dy't tsjinstferliening oanbiede, dy't maklik it auto bringe oan it oantsjutte auto-soarchintrum.

Auto-mienskippen wurkje ek op autobussen, dy't helpe om de oarsaak fan 'e ferdieling yn' e "izeren hynder" te foarkommen of oan slotdekstra-tsjinstferliening foar syn ferfier nei it tichtste auto tsjinst-sintrum te heljen.

Rôlje de oanlûke truck

Elke persoan kieze foar himsels it auto dat hy liket. Moderne tsjinsten jouwe har kunde de kâns om "yn 'e absinsje te kennen' mei 'e masine dy't se graach wiene: de skiednis fan har skepping, in set fan opsjes, technyske eigenskippen, feiligens toetsen en oaren.

Reaksjes fan echte eigners binne fan grut belang by it kiezen fan in takomstige auto. Nettsjinsteande it feit dat auto's lykas jo tûzen fan ienheden hawwe - se binne allegear oars. De hoe mear in persoan brûkt syn "stielhynder", hoe mear er it fielt. As it auto op 'e goeie stien is en net begjint, en jo binne net fertroud mei it genôch "ticht", dan moatte jo de draaiboek neame.