"Seat-Altea-Fritrek": eigenskippen, fotos en resinsjes

"Seat Altea" - in kompakte van, dat is útjûn troch de Spaanske auto fabrikant fan 2004 oant 2015-th. Dit model is in seldsum gast fan Russyske diken. Mar it is maklik te werkennen. En al fanwege syn bysûndere sportieve byld. Yn dit mom hat net alle kompakte van.

Koart oer it model

De basis fan 'e auto "Seat Altea" lei it platfoarm A5 (PQ35) fan de VAG. Compact sjocht hiel orizjineel, en dat is wêrom't it is net krekt útrikt foar it uterlik en foarmjouwing fan in ferskaat oan trofeeën. It prototype fan dit model, de Europeeske feriening fan ûntwerpers erkend as "it bêste konsept auto 2003". Ek de auto hat krigen de ûnderskieding, bekend as de Reade Dot: Best of the Best, út it Dútske design sintrum. En it is net it hiele list fan prizen. Doe't de nije produkt gie op keap, de produsinten twifele dat it sil wurde populêr. Mar alles draaide út oars. Al yn it earste jier fan de "Seat Altea" hat ferkocht sawat 32.000 eksimplaren.

It is ek wichtich dat dizze auto krigen fiif stjerren yn Euro NCAP testen. Dit ynfloed op de populariteit fan it model. Ommers, betrouberheid, feiligens en komfort - de wichtichste kritearia dêr't potinsjele keaper bepaalt oft te keapjen de kompakte van, of net.

Ferskillen "Fritreka" út 'e basis ferzje

In foarrinner fan de auto wie de gebrûklike kompakte Van neamd "Altea". A "Fritrek" begûn te produsearjen yn 2007. It is modern, fanwegen him, en fertsjinnet om ferteld wurde. Mar foar in start - in pear wurden oer de ferskillen dy't er hat, oars as syn foargonger.

Dizze auto is langer dan normaal, "Altea" safolle as 17 sintimeter. Dat meie fergrutsjen boot kapasiteit is 100 liter! In oantal sitten bliuwt itselde. De rest fan de ôfmjittings is ek net feroare, mar tanommen grûn klaring. Opfallend is dat de "Fritrek" systeem útrist mei alle tsjil ride mei Haldex clutch. Mar de ûntwikkelders net Set de "Seat Altea", dat wurdt fertsjintwurdige troch de boppesteande foto as in crossover of SUV. Yn dit systeem, it bestjoeringssysteem prinsipe is itselde as dyjingen dy't ynstallearre op de measte SUVs. Dat is, ûnder gewoane omstannichheden 100% peredneprivodnaya model, en op 'e snie of modder ferbine' e efterste tsjillen.

salon

"Seat-Altea-Fritrek» (SEAT Altea Freetrack) hat in oantreklik ynterieur. Person siket binnen, it earste ding sil sjen de kombinearre sitten mei útsprutsen laterale stipe Gestoffeerde yn lear en stof. Se, trouwens, kin oanpast yn alle rjochtingen. Sa dat in persoan kin ôfhelje alle bouwe him in noflik posysje. Noch altyd lûkt in kompakt en handige stuur (sa as op 'e flecht, en hichte). Under it binne "blomblêden", ûntwurpen te ferskowen.

It sjocht der hiel stijlvol dashboard. Omtinken wurdt lutsen mei "boarnen", útrist mei Illuminated read en pleatst by it sintrum fan 'e toerenteller. Torpedo sjocht hiel yndrukwekkend. Nettsjinsteande it feit dat it wurdt makke fan plestik en ynrjochte dat "ûnder koalstof".

Binnen ek hat in 2-zone "klimaat", yn kombinaasje mei stipe foar radio cd en MP3, dat sil haegje de hege-kwaliteit lûd, aangenaam gieten fan de 8 sprekkers. Foar efterste passazjiers binne foarsjoen lizzende tafels en yntegrale dak monitor. By the way stamme skieden fan it gerdyn compartment. Sadat treast wurdt levere troch.

motoren

"Altea" wurdt oanbean mei in ferskaat oan motors. Op de meast machtige dan wurdt besprutsen letter.

It is ek te besjen sawol benzine en diesel. De eardere befetsje 150-hk 2.0 FSI, útrist mei direkte ynjeksje en 1.6-liter motor dy't produsearret 102 hk Dieselmotors binne ek twa. Earst - 140-pk, 2-liter. De twadde 105 genereart "hynder" yn de wurkjende folume fan 1,9 liter.

Hoe te fersekerje de eigners fan "Seat", de 1.6-liter motor foar city jeijen is genôch. As wy wolle sprekkers, dan ha moatte keapjen fan in model mei in 2 liter motor. Trouwens, de ienheden wurkje yn tandem mei de 5-snelheid oerdracht.

skaaimerken fan

En no kinne jo prate oer de "Seat Altea" 2.0 "4x4". Dit is in tige krêftige auto. Net sa frjemd, want syn motor produsearret 211 "hynders". It wurket in tandem mei 6-snelheid Fersnellingsbak DSG, dat jout in goed model fan de dynamyk. Yn feite is de motor en PPC is sa komplemintêr oan elkoar, der is gjin ferlet yn Manual modus.

Vehicle hâldt goed op 'e dyk, sels as de snelheidsmeter nulle jout in hege snelheid. Troch de wei, it maksimum is 214 km / h. "Hûnderten" versnelt de kompakte Van is ongelooflijk fluch (foar syn klasse) - in gewoan 7,5 sekonden.

Coil springs, selsstannich - sawol foar- en efterkant. Brake skiif ynstallearre. In foarside wurdt noch altyd foarsjoen fan fentilaasje.

Hoe sit it mei de kosten? De auto is heel zuinig. Hoewol't echte konsumpsje krekt wat heger as dat opeaske troch de fabrikant. By City motor verbruiken bytsje minder as 13 liter brânstof op 'e dyk - likernôch 8,5 liter. Yn mingde modus duorret 10-11 liter.

Reaksjes op it behear

As kin begrepen, is frij krêftige auto "Seat Altea Fritrek" eigenskippen. En hja hawwe luts it omtinken fan de potinsjele keapers. Wat kinne se fertelle oer hoe te beheare?

In soad eigners kompaktvena fersekerje dat doe't se gean achter it stjoer fan dizze auto, de yndruk dat it is - in saaklik sedan. Smooth fuortgong is gewoon prachtig. En, tank oan de ûnderbrekking struktuer, bulten beheare te foarby maklik en fluch.

Noch altyd, nettsjinsteande ûnbeskieden ôfmjittings, de auto is net bûn oan "bus" banken, dy't meastal karakterisearre troch kompaktven de hoek. It stjoer is foarsjoen fan electromechanical macht, en syn oanwêzigens is folle makliker te beheare. En har eigners kompaktvena derom dat de totale passazjier auto hat in turning striel. Meer outfitted syn achterste parkeare sensors, sadat parkearen feroarsaket gjin oerlêst en problemen. En de remmen reagearje fuortendaliks - de auto stoppet gau en dúdlik. Dy binne op it reau "Seat Altea Fritrek" resinsjes. Se inspire te keapjen dizze kompakte van.

equipment

Kompakt "Seat Altea Fritrek" fotos dy't presintearre boppe, ferskilt in goede bondel. De standert materieel list is opnaam yn de beruchte macht steering, ABS systemen, likegoed as front, kant en gerdyn airbags (gerdyn). Mear auto is foarsjoen fan remote control CZ, tinted glês, macht ruten, radio mei seis sprekkers. Boppedat, de apparatuer list befettet armrests, folding rige, ferstelbere stjoer en bestjoerder syn stoel, ensfh

"Sport" noch hawwe in folsleine set. Stjoer en gear stok ôfset mei lear op it stjoer set alloy wielen. Ek hat oare vering ynstellings, wylst it interieur wurdt makke yn sportieve styl.

Oare apparatuer bekend as Stylance. As in persoan wol om te kopen, hy kriget al fan boppesteande, en 7-spaak tsjillen, separate "klimaat", Power bûten spegels, reis kompjûter, "mist" en "cruise".

kosten fan

Dit Spaansk kompaktven 2013 release mei in 211-pk motor, in lytse stêd en meast komplete bondel kin oanskaft foar om 1 150 000 roebel. Dizze priis is ynklusyf "Cruise», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, multyfunksjonele stuur mei in fersterker, audio systeem mei 8 sprekkers, legearing wielen, in stim erkenning systeem, matrix display, lykas ek in soad oare opsjes as winske. Foar sa'n masine mei ferlykbere skaaimerken priis is tige oantreklik.

Alhoewol, kinne jo fine modellen fan eardere jierren fan frijlitting. "Fritrek" en ferkocht foar 600-800 tûzen roebel. Lykwols, alles hinget ôf fan de kilometers, steat, Baujahr en gearkomste. Mar de auto is net bad - it is in feit.