CarsCars

Rare Chevrolet Viva

Chevrolet Viva waard ûntwikkele basearre op it platfoarm fan Opel Astra T-3000. De nije auto hat ûntfongen oare nameplates, grille, foaren bumper en efterkant reflectorlamp. Guon wizigings hawwe plakfûn nei it binnenlân: Pibor paniel is in oare kleur, feroare kleuren en materiële sitten.

Vehicle Chevrolet Viva (foto hjirûnder) kin oanskaft wurde by ien fan de trije trim: L, SALESUPPLY, krektas de LS.

Basis apparatuer is de meast beskieden. Gjin radio, airconditioning, elektryske driuwfearren fan bril en spegels. Ek der is gjin achterste holle restraints, stjoer oanpassing en airbags. Mar der binne schijfremmen op alle tsjillen, ABS, sintraal skutten mei ôfstân-control, anty-stellerij systeem en isometric glês.

Yn de LS konfiguraasje, neist it boppesteande, der binne alloy wielen ynstee fan Stamped, front bumper mei yntegrearre foglights út de Astra Coupe en efterkant finster ferwaarming.

Ta beslút, it SALESUPPLY ferzje al biedt bekende funksjes lykas elektrysk, airbags, ferwaarme sitten, ferstelbere steering kolom, Rear holle restraints, ensfh Der binne ek inkele oare extras: wide-plank reade reflectors op 'e efterste deksel, it foarste ljocht paniel, dvuhspitsevy sporten stjoer en finish "aluminium", serebristnaya konsole paniel en orizjinele kombinaasje fan wite skalen.
Chevrolet Viva is foarsjoen fan in motor macht fan 125 hk Opel. krêften en it folume 1.800 liter. Mei sa'n motor auto kin verhaasten nei hûndert kilometer foar mar 9,5 sekonden, en de maksimum snelheid fan 200 kilometer per oere. fuel konsumpsje per hûndert kilormetrov is 7,8 liter. Toxicity Chevrolet Viva foldocht oan de standert "Euro-4". De motor wurdt karakterisearre troch betrouberheid en duurzaamheid, krektas in noch ferdieling fan koppel oer de rev berik.

Chevrolet Viva krige elektrogidrousilitel steering, fiif-snelheid transmissie en Dynamic Stability Control.

De twifele foardielen fan dizze masine - it is in oanpassing oan de dyk en klimatologyske omstannichheden fan ús lân en de easken fan de automobilisten. Picture supplementen en in goede anti-corrosie behanneling. Anticorrosive tapast oan al de ferbinings fan de dielen fan de lea, alle welds en gewrichten, wêr't se binne - op de drompels, ûnderkant en sels op 'e doar Hinges.

Salon Chevrolet Viva noflik en grut. Hjir kinne noflik romte passazjiers en de bestjoerder mei in grut en lyts bagaazje. De efterste sit kin optearde yn in ferhâlding fan twa nei ien. Pillow sels, lykwols, it bliuwt fêst. Comfortabel trilling en lûd isolemint, in grut tal sitten mei oanpassingen conditioner (beskikber as in opsje) en de ferwaarming systeem sil maklik oerdrage reis fan wikseljende kompleksiteit en lingte.


Chevrolet Viva: beoordelingen automobilisten

Pros: cheap, betrouber en maklik te betsjinjen de auto, goede permeability, hege grûn klaring, stijlvolle uterlik, mei sa'n krêft lege fuel konsumpsje, der binne gjin problemen mei reserve dielen, lege-kosten ûnderhâld, neugonyaemost, goede fersnelling, OmRopFryslan liif, poerbêste ôfhanneljen, treast, toerenteller.

Nadelen: gjin on-board kompjûter, in swak windshield, motor, easket fan de kwaliteit fan benzine, wankele vering, modder flappen makke fan plestik meie barste yn 'e winter.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.