In bytsje oer auto. Wat review "Chevrolet Captiva" krije út automobilisten?

Nij "Chevrolet Captiva" waard útbrocht yn 2006, en hat dit auto is net sa'n hege kosten. Oangeande it plak fan syn "berte", dat waard ûntwurpen yn Súd-Korea, neidat er ferhuze nei Europa.

Syn earste review "Chevrolet Captiva" wie op sokke fertroud al Motor Show yn Genêve. Grutte ôfmjittings fan dizze auto is net oars, sadat in fêst grutte jeep off-road auto is it hiel dreech om te roppen. Krektoarsom, it is de middelste opsje dy't net meitsje him in minne akwisysje.

As foar uterlik, der is in resinsje "Chevrolet Captiva" krijt meastentiids goed. Icon "Chevrolet" leit oan de grille, trouwens, dit logo is hiel grut, dus ik wit net merken liket it der net eltsenien sil wêze kinne. Air intakes leit oan de foarkant wjukken, en harren regeling jout dizze auto in noch nijsgjirriger útstrieling.

Sa foar it binnenlân, der is in resinsje "Chevrolet Captiva" wie net sa laudatory. Hy limps in bytsje treast nivo. It liket derop dat der neat oerstallichs, mar omdat no foar de treast is "te folle" en de needsaak foar de measte sjauffeurs, en benammen nei harren passazjiers. Mindert comfort, benammen op lange reizen, en de ôfwêzigens fan de bestjoerder syn armrest. It liket - een Kleinigkeit, mar it kin hawwe in negative ynfloed op de doer fan jeijen.

Goede review "Chevrolet Captiva" krigen yn de romme kajút. As jo keapje in auto yn 'e basis, kinne jo feilich dragen yn fiif. Mar dit is net de grins. Ôfhinklik fan de ferzje, de masine kin sels geskikt sân minsken. En al dyn passazjiers kinne frij noflik bliuwe yn 'e kabine fan jo auto, omdat de sitten wurde regele yn alle tinkbere wize. As foar de bestjoerder, hy kin nimme kontrôle steering. Dêryn, kinne jo oanpasse 'e hichte en Winkelheak, en boppedat binne der knoppen kinne jo brûke om de audio systeem, en yn guon modellen, en cruise control.

Great gemak en meitsje der in ôfdieling foar Dipping, Stacking en ferfier fan guod, of mear gewoan - de romp. Dizze auto is ongelooflijk ruim romp, mar as jo it sil net genôch, dan kinne jo fold de efterside sitten - en it bedrach fan 'e frije romte wurdt ferdûbele. Oan de doar is der in nis foar fleskes wetter, sadat se sille net te riden om de kabine yn gefal fan hommelse braking.

In wichtige faktor by it keapjen fan in auto is de brânstof konsumpsje. "Chevrolet Captiva" meie wol haegje, de konsumint troch dizze parameter. Fuel konsumpsje yn de kombinearre syklus, dat wol sizze doe't reizgjen om 'e stêd en bûten is, is fan 6,6 oant 10.7 liter per 100 kilometer - ôfhinklik fan it model.

Tink oan 'e foar- en neidielen fan "Chevrolet Captiva". It earste part, dat is in foardiel, hearre de elegante útstrieling fan 'e auto. Oan de positive kant is it ek karakterisearret in frij romme ynterieur. Dêrneist "Chevrolet Captiva" ferskilt bjusterbaarlik controllability, as jo reizgje op droege asfalt.

No en neidielen - dêr't itselde sûnder har. Se benammen te krijen mei it dekor. Finishing materiaal goedkeapste interieur, trouwens, ill-fitting ynterieur eleminten. En hjir - in leech nivo fan de akoestyk.