Honda Civic Type-R: up to date

De technologyske proses is net yn plak, en noch mear fan de lêste jierren. Fabrikanten fan materiaal is net genôch krekt te produsearjen nije modellen, se moatte ferrassen, te ynteressearje de keaper.

Net minder wichtiger as funksjonaliteit of oanpassingsfermogen fan de auto is syn ûntwerp sa't it is it earste ding in potinsjele keaper sjocht. Hieltyd mear minsken wolle hawwe net allinne in praktysk en noflik vehicle - se wolle it besit fan in auto dy't soe stean út de auto flow foar syn heldere en oarspronklik ûntwerp. Sa waard cars Honda Civic Type-R.

prehistoarje

Japanese soarch Honda makke in besykjen om te realisearjen de begearten fan de konsumint, oanbieden fan 'e maitiid fan 2005 it konsept fan de 8e generaasje fan de populêre Honda Civic. Jo meie tinke dat der is neat frjemd, want at auto shows, ferskate bedriuwen sille presintearje futuristyske begripen hieltyd fernuvere publyk.

Mar Honda besletten net om te wenjen op it. Konsept Civic achtste-generaasje sa goed as net feroare wurde produksje model. Hiel fet stap, want net elke auto fabrikant kin beslute om te begjinnen it ferkeapjen model mei sa'n bold ûntwerp. It die bliken dat alle eangsten wiene ûnbegrûne: sa gau as de auto kaam ta de ynlânske merk, lange wachtrijen omseame omheech efter him.

De standert fiif-door hatchback is foarsjoen fan in 1.8-liter motor, mar it soe in oanpassing dêrfan - belêste coupe Honda Civic Type-R. Foto fan in auto is in befêstiging fan in dappere ferhuzing fan 'e Japanske fabrikant, lykas it eksterieur nijichheid "in bytsje" ûngewoane foar de konsumint, dy't dochs makke in hiel populêr model.

exterior

De waarme ferzje is beskikber allinnich yn trije-door lea. Vehicles breder as syn fiif-door relatyf oan 15 mm op itselde wheelbase. Dêrneist hat de nijens hat krigen body-coloured bumpers, in nije aerodynamyske lichem kit, spoiler op 'e romp, twa, en 18-inch tsjillen. Dit alles mei in futuristyske styl fan it model makket it ûnfoarstelber oantreklik uterlik fan 'e auto Honda Civic Type-R. It uterlik fan nije items is folle mear ekspressive as syn foargongers - de brash, sportive, sels agressyf.

interior

Op de bestjoerder syn stoel opwinding is noch hieltyd itselde. It sit sjocht der út as in echte racing amer. Yn de rêch sit klear iepeningen foar sport sit riemen. It feit dat jo binne yn "sivyl" reauwen brûkt foar de iepenbiere dyk, liket in sêft padding ynterieur eleminten. Yn de rest fan it ynterieur is te ferlykjen mei it binnenlân fan it Civic foargonger, en fêst te stellen dat it is Honda Civic Type-R, is it mooglik allinnich yn guon details, benammen yn kleur. Chairs hawwe reade Inserts, en reade kleur dominearret it ynterieur. It wurdt brûkt om ferljochting.

It wichtichste punt op de dashboard dvohurovnevom - surround toerenteller, markearre oant 9000 rev / min (read sône begjint mei in skaaimerk fan 8000 tebek / min). In toerenteller ynlevere op de brânstof gauges, motor temperatuer, in digitale snelheidsmeter. Type-R oanwêzich as in ynskripsje op it dashboard en op ' e metalen label njonken de hânlieding Fersnellingsbak. It sintrum konsole is audisistemoy kontrole ienheid en in Onboard kompjûter. klimaat kontrôle wurdt eksploitearre mei knoppen te ferlykjen mei de joystick knoppen, leit rjocht ûnder it ynstrumint paniel fizier Honda Civic Type-R. Hat control knop ljochten en start de motor. Ynfoegje en keare de kaai yn 'e ûntstekking is nedich, mar it starterspakket motor wurdt begûn it mei de knop.

Sitten as stjoer, hawwe in soad oanpassingen. "Donut", bedekt mei natuerlike leer, drukte binnen. Mar de lever 6-stap "meganika" makke fan kâlde metaal. Nettsjinsteande de sportive Saloon, it is hiel praktysk: kinne jo fine ferskate nissen foar lytse dingen, mar yn de twadde rige is rom opset en komfortabel. De ienige negatieve - dy't klim werom wat dreech, mar it is in probleem fan alle trije-door hatchback.

bagage romte

Cargo kapasiteit Honda Civic Type-R is lyk oan 485 liter yn in normale steat, en de twadde rige is dûbelteard, it ferheget oant 1352 liter. Dêrby moat opmurken wurde dat de foarm fan it Kofferruimteafdekking yngean sichtberens yn de rearview spegel.

Honda Civic Type-R. skaaimerken fan

It grutste part fan 'e konkurrearjende bedrijven hawwe rjochte op turbocharged motors, en Honda giet te ferbetterjen sfearfol benzine motors. Dit limitearret hoefolle de mooglikheid fan in bytsje fan tuning yn 'e takomst, en hat in grutte ynfloed hân op' e macht model. Nettsjinsteande dizze, fjouwer-silinder petrol motor fan 2.0 liter kinne neamd wurde in meesterwerk boukunde, sûnt de motor mei sa'n beskieden folume 201 is by steat om in "hynder". Honda yngenieurs hawwe besocht om it sa reageren, se hawwe slagge yn 'e fiif plus.

kosten fan

Hege kosten - it probleem fan Honda Civic Type-R. auto prizen út autorisearre dealers begjinne mei in skaaimerk fan 37 800 dollar. Bygelyks, it model Focus ST, dat is ien fan 'e wichtichste konkurrinten fan de Japanske hatchback stiet om 8000 goedkeaper. Dat jildt ek foar de oare konkurrinten. Mar as jo ynsteld dizze auto binne deselde funksjes dy't beskikber binne op de Honda Civic Type-R, sy sille wêze djoerder as de lêste.