Resinsje fan de Italjaanske sporten auto "Ferrari, Enzo"

"Enzo Ferrari," - in dûbele sporten auto fabrisearre yn Itaalje, dêr't waard útjûn foar trije jier (fan 2002 oant 2005). De wichtichste betinker fan dizze masine wie in Italjaansk ûntwerper en ûndernimmer Enzo Ferrari, yn hwaens eare en waard neamd de nije produkt.

As je sjogge nei sport auto út 'e bûten, kinne wy sizze dat "Ferrari, Enzo" (foto fan de auto kinne jo sjen krekt boppe) - is in ienfâldige race auto, ûntwurpen foar gebrûk op stêd strjitten. It ûntwerp fan de auto, nei alle gedachten, net ferlitte niemand onverschillig - spieren dêrby rigels fan de bôgen, stijlvol optika en aero bumper hoewol't se hiene fongen eagen fan oare ferkearsdielnimmers. Yn it algemien, it lichem sels is net makke fan metaal of fan OmRopFryslan stiel. Har wichtichste komponint - koalstof fiber, dat wurdt skaaimerke troch syn hege krêft en ferrassend licht gewicht. By in earste eachopslach kinne jo sjen dat de hiele auto is letterlik "permeated" lucht intakes. Dit wurdt dien net om te jaan de sporten auto in ymposante útstrieling. Dy gatten binne bedoeld om te fergrutsjen it clamping krêft, likegoed as foar effisjinte koeling fan de motor, dat is opwaarme foar ekstreme temperatueren ûnder hege loads.

"Markearje" fan de auto sjoen as de bestjoerder syn doar. Harren Hinges ynrjochten binne dat de hiele bouwurk ûntspringt op in hoeke fan 45 graden. Sa'n net-standert wize fan it iepenjen fan doarren heakket "Ferrari, Enzo" grutte orizjinaliteit en fergruttet de belangstelling fan de keapers.

Oangeande technyske kenmerken, it is ûnder de motorkap (korrekt te sizzen "efter de bestjoerder") is shestidesyatiklapanny tolve-petrol motor yn folume fan 6 liter en macht fan 660 pk. De basis foar de Italjaanske yngenieurs hawwe 8-silinder motor út de "Maserati". Foar de earste kear by de "Ferrari" modellen brûke tolve-motor is fêst allinne mei de komst fan "Enzo" model, dat is in soarte fan partij nei in grut eksperimint yn dit gebiet. In wichtige funksje yn de spesifikaasjes binne alloy wielen njoggentjin inch low-profyl banden "Bridgestone". Mei tank oan dy wielen auto "Enzo Ferrari," fol fertrouwen fersneld oant 350 kilometer per oere sûnder ferliezen syn maneuverability. Hûndert deselde machine wizerplaten foar 3,3 sekonden. Foar effektive braking Italjaansk pyatnadtsatidyuymovymi levere mei koalstof Keramikkochplatte brake skyfkes "Brembo" út it bedriuw. De brânstof konsumpsje is better net te ûnthâlden, mar wy noch note. Om dit lytse famke ried op syn minst 100 kilometer mei gjin problemen op it spoar, dan sil nedich likernôch 23 liter benzine.

"Ferrari, Enzo": priis

De kosten fan in sport auto bliuwt yn de gemiddelde oanbod foar dizze klasse fan 'e auto. Foar gewoane Russen ek alve miljoen roebel hawwe altyd west exorbitant som, dus keapje "Enzo Ferrari," kin allinnich wurde keazen. Ja, en it is gjin feit, omdat de sport auto produksje waard beheind yn 2005, en al it bedriuw útjûn op syn minst 400 eksimplaren fan masines.