Rubber ferve foar auto - nije, brocht út de Feriene Steaten

Hjoed de dei binne der in protte manieren om Body skilderij auto 's yn' e wrâld. Mar koartlyn, op 'e planken fan de pleatslike winkels ferskynden ûngewoane item dy markearre is as rubberen ferve foar auto. De priis fan dy Cartridges is in bytsje hegere kosten fan konvinsjonele inks (fan 1000 roebel per Cartridge), mar nettsjinsteande syn populariteit yn it bûtenlân, is der gjin limyt. En wy kamen by dizze gimmick fan de Feriene Steaten fan Amearika. Der is no in rubberen verf foar auto is sa populêr dat it begûn te brûkt wurde troch alle - en lytse auto eigners, en de eigners fan djoere SUVs. Hokker soarte fan apparaat, en wat eigenskippen jûn dat der is? It antwurd op dizze fraach, dan sil leare yn dit artikel.

feature

Dit produkt is in floeibere rezinistoe coating dat nei applikaasje nei de auto lichem makket dat it minder kwetsber te focht en sels wetter corrosie. As wy binne wis troch de produsinten sels, rubberen ferve foar auto net ferlieze har eigenskippen en net barsten by temperatueren fan min 40 oant plus 95 graden Celsius. It wichtichste foardiel fan dit materiaal is rezinistogo dat nei applikaasje nei it lichem fan de auto is it hiel maklik om te smiten. Yn dizze basis coating, wrought in oare plant bliuwt yntakt. Sa, transforming it reau troch middel fan sein ferve kin sels automobilisten dy't ha gjin bysûndere feardichheden yn hûs skilderjen bedriuw.

De nuânses fan it substraat

It is ek de muoite wurdich opskriuwen dat it skilderij fan 'e auto rubberen verf net nedich gjin tariedende wurk. Alles wat jo nedich hawwe - it is skjinne auto sûnder spoaren fan smoargens en vet. Skjinmakke en primed oerflak is it net nedich. Sa, rubberen verf foar auto is in soarte fan skyld foar it lichem, dat op in bepaald punt kin wurde fuorthelle en re-tapast (fansels, dizze kear mei in nije cartridge). Meast faak, sa'n apparaat brûkt wurdt op it mêd fan tuning - dat skildere tsjillen, kap, en soms it hiele lichem fan 'e auto. Yn uterlik de verf is mear as koalstof, ynstee fan rubber. Dêrom syn populariteit is gjin limyt. Troch de wei, as it kin tapast sels te lijm op gebieten fan it lichem papier en oare materialen om te beskermjen de ûnderdielen op harren oerflak ferve tapast dat waard net pland. Allegearre itselde, kin dan fuortsmiten wurde. Troch de wei, kinne jo maklik ôfbrutsen it mei sawol metalen en it glês. As de coating jo krije wurch nei in skoftke, dan kin maklik fuorthelle (en sûnder it gebrûk fan oanfoljende ark).

Resinsjes van bestjoerders nei de tapassing fan de nije items

Yn it algemien, as jo sjogge nei de statistiken fan resinsjes, in soad automobilisten binne tefreden mei de eksploitaasje fan it rubberen ferve. Under de wichtichste foardielen fan syn auto eigners ek rekken mei dat it uterlik fan de ferskate krassen do gjin swierrichheid: beskeadige gebiet kin maklik skildere oer en fierder om te riden op 'e nij. Gemak fan fuortheljen fan dit rubber is ek in grutte foardiel. De iennichste ding mist dit verf, - ferhege wjerstân tsjin smoargens. Vehicle "enveloped" yn in tsjustere laach fan stof en ek de konvinsjonele lak coating. Lykwols, der is noch in nadeel - de coating machine draait ûntrochsichtich, en poetse de banden is dat net wierskynlik fan slagjen ... dat is te skinen yn 'e sinne masine sil dat foarby wêze. Hoewol't fabrikanten hawwe wis dat der in spesjale middels, dy't de fraach kin oplost wurde.