Tsjin 2040, Frankryk ferbea de ferkeap fan benzine en diesel voertuigen

Yn de mid-1990s, auto bedriuwen fochten foar it ferdwinen fan de earste elektryske auto, dêrmei oanhâldende ôfhinklikens fan oalje yndustry. Mar no, dizze ynspanningen lykje om 'e nocht, omdat de leeftyd fan de ynterne ferbaarningsmotor motor en de fersmoarging it feroarsaket, kin wol komme ta in ein.

It beslút fan it nije regear

It docht bliken dat der in pear dagen lyn, Frankryk bekend makke dat it foarnimmen om in ferbod de ferkeap fan diesel en benzine-oandreaun reauwen by 2040. Iens, dit is in hiel nijsgjirrich oplossing foar al dyjingen dy't wenje wolle yn in mear miljeufreonlike freonlik en skjinne wrâld. Dizze stap waard nommen troch it regear fan Emmanuel makron - de nije presidint fan Frankryk, dy't gau wûn it fertrouwen fan de Frânske mei harren rasjonele besluten.

De oankundiging fan de nije wetsútstel waard makke minister fan VROM Frankryk Nicolas Yul. Op in parsekonferinsje hy sei: "Wy binne ferkundige harren bedoeling en stoppe de ferkeap fan benzine en diesel voertuigen troch 2040".

France dus kin tatrêdzje ta in tal oare lannen dy't binne fan doel te ferbieden dizze soarten fan auto 's yn' e kommende jierren. In list fan dy lannen, wêrûnder Nederlân en Noarwegen (2025), krektas Dútslân en Yndia (2030).

Dochs, de details fan de rekken oant de ein is ûndúdlik. Ek doe't Frankryk ferbea de ferkeap fan dy auto 's yn 2040 en sil rjochte wêze op it elektrysk riden, it is ûnbekend wat bart der mei de al besteande auto dy't rinne fan fossile brânstoffen. Neffens BBC News, earme húshâldings krije help oft se harsels sil net by steat wêze om te ferfange âlde auto mei nije, miljeufreonlik.

Wy ek bring it beslút fan de lieding by Volvo om al harren auto, alteast foar in part, by elektrysk by 2019. It Frânske regear hopet dat oare auto fabrikanten hawwe ek oankundige ferlykbere inisjativen.

It werombringen fan it brûken fan koalstof

En dit is mar ien fan de ferskate plannen troch hokker Frankryk moatte ophâlde mei it brûken fan koalstof yn 2050. It regear is fan doel om stoppe it brûken fan stienkoal by 2022 en beheinen syn berop op nukleêre krêft fan 75 prosint nei 50 prosint yn 2025. Sa'n útspraak klinkt nuver, sjoen de foardielen en de duorsumens fan 'e nukleêre enerzjy.

De omstannichheden fan de Parys Oerienkomst

Al dizze oplossings binne, fansels, fanwege it Parys klimaat oerienkomst. Wylst guon lannen binne noch net serieus nommen de driging fan klimaatferoaring, it is hiel gratify om te sjen dat in protte fan 'e lieders binne ynteressearre yn behâld fan ús planeet. Bygelyks, hjoed by de G20 top, dat brocht byinoar lieders út de hiele wrâld, ien fan de wichtichste saken sille wêze klimaatferoaring.

It is amazing om te tinken, dat troch 2040, ús wrâld koe feroarje safolle. Tiid, doe't de loft fan ús stêden waard fol exhaust gassen fan auto 's, sil gau oan kant yn it ferline, en wy sjogge werom, wy kinne allinne ôffreegje wêrom't it duorre ús sa lang te gean nei elektryske auto.