Engine Running

In soad automobilisten fanwegen harren gebrek oan ûnderfining of it ûngeduld renovearre fuortendaliks sykje om te kontrolearjen hoe goed harren auto waard krêftiger. It is de grutste flater dy't mooglik tastean de automobilist yn relaasje ta syn "izeren hynder". Sels de meast lytse reparaasjes pakt de measte fan 'e macht fan in auto-motor, en te retourneer dizze, wachtsje moat.

Wat is de motor rinnen? engine running-needsaaklik is yn guon gefallen - as de auto is nij, as it allinne mar mei de overhaul oft it in lange steande idle. En tink dat in auto dy't hie krekt lofts de gemeinte line, rinne yn makliker en flugger as opnij ynrjochte.

Doel fan it artikel - te beäntwurdzjen fan de fraach fan hoe't de motor rinne nei reparaasje. Lit ús ûndersykje dit yn mear detail. Om dat dogge earst moatte witte wêrom wurdt produsearre motor running. Wannear't overhaul fan motor ferbaarning komt ferfangen fan dielen, it mislearre. Rjochts? It oerflak fan de nije items altyd hat in ruwheid op in mikroskopyske nivo, dat binne sûnder minsklik gesicht. Hjir en dêr de motor rinnen. It is makke ta de nije details fan 'e "freonen" mei de besteande operasjoneel.

Oars as reau, útbrocht út de cunewalde, it proses motor rint reparearre in oar karakter. De basis foar de suksesfolle trochgong fan in protte oeren wurk prosedueres is de motor idling ta hurdrinne slagge de earste etappe. Nei in earste faze fan 'e ynterne ferbaarningsmotor motor moat operearje 2-4 tûzenen kilometers yn in gefoelige modus. Avoid swiere laden wurdt, ride in lyts of medium snelheid.

Running de motor nei overhaul moat plakfine op geregelde tuskenskoften. Foar de earste pear tûzen kilometer fierderop yn alle gefallen moat net tastien skerpe sprongen yn snelheid. Lykwols, skerpe fersnelling en braking binne gewoan net akseptabel foar de nije motor. Konklúzje: it is better te fieren út dizze prosedueres op de frije baan yn stee yn in stêd dêr't de fokus en soarch binne faak in fertrek út it tafal. Ek rint de motor moat wurde mijd yn drege wei omstannichheden (modder, snie, ensafuorthinne. P.).

Running de motor yn elke situaasje op 'e tiid frame plakfynt yn ferskillende wizen. Meastentiids is it 5-10 tûzen kilometer. In soad automobilisten besykje te trochjaan dizze perioade sa gau as mooglik. En in protte fan dy deselde automobilisten gewoanwei net realisearje dat nije dielen sille overheat, en doe in lange wurking fan de motor break-in kwaliteit wurdt sterk werombrocht.

Begjinners en betûfte automobilisten, wit noch dat it korrekte eksploitaasje fan it ynterne ferbaarningsmotor motor is gâns foar- lein it effektyf brûken fan 'e auto, sûnder ferliezen kostbere minuten oan unplanned downtime en reparaasje. En fierder output dat is werom yn in run, dan sil ôfhingje fan hoe sekuer de details fan it nije "grind" oan elkoar.