Druk relief fentyl fan 'e oalje pump: bestjoeringssysteem prinsipe. Oanpassing fan 'e oalje pomp druk ferminderjen fentyl

Wurk lubrication systeem fan de ynterne ferbaarningsmotor motor is mooglik allinne as de serviceability en hanneljen fan al syn komponinten. De steuring fan op syn minst ien fan syn komponinten sûnder mis liede ta storingen yn 'e macht ienheid.

Yn dit artikel sille wy prate oer wat is in druk ferminderjen klep fan 'e oalje pomp, en wat binne syn funksjes. Wy ek beskôgje it prinsipe fan de wurking fan dit ienheid lubrication systeem, beskriuwe hoe't jo meitsje reparaasjes en oanpassings.

Wêrom moat ik in druk ferminderjen klep fan 'e oalje pump

Lykas bekend, oalje wurdt levere oan de bewegende ûnderdielen fan de motor ûnder in bepaalde druk, makke troch it betsjinjen fan de pomp. Sûnder dizze grease soe gewoan finster yn 'e crankcase, ûntbleatsjen eleminten en de slinger timing meganismen beynfloedzje slip en overheat. Mar te hege in druk is gefaarlik foar de motor. Pakkingen, seehûnen, pakkingen binne net by steat en fernear it oerskot oan syn normale wearden. Fanwege dit, de oalje begjint te ooze út ûnder harren, en kin ek ynfiere it systeem macht en cooling macht unit.

Nammentlik te ferminderjen de druk yn de lubrication systeem en is in druk ferminderjen klep fan 'e oalje pomp. It wurd "reduksje" wurdt faak brûkt yn masine gebou, beskate konteksten in delgong, reduksje, ferswakking neat. Yn ús gefal, dit giet dan om oalje druk.

Wêr is it?

Druk relief fentyl fan de oalje pomp wurdt meast faak pleatst op it deksel fan it apparaat is leit yn in legere foarside part fan 'e motor blok foar de alternator ride pulley. Soms kin it wêze fêstmakke op 'e wentebou en de oalje filter.

Der binne twa soarten fan kleppen: ynboude en collapsible. Yn it earste gefal, de oalje pump en druk relief fentyl - it is ien struktuer dy't net bûn oan ûntmanteling. De twadde druk kontrôle mechanisme troch middel fan it ark is fuorthelle út de pomp en kin wurde reparearre apart.

It ûntwerp fan in druk ferminderjen klep

As de druk-ferminderjen fentyl regele oalje pomp? Its design is simpel genôch. It bestiet út de folgjende eleminten:

• in sintraal lichem mei in ynterne kanaal;
• in klep yn de foarm fan in lytse piston of bead;
• spring;
• stop schroef (bolt).

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan de druk ferminderjen klep

Oalje druk yn it systeem kin ôfhinklik wêze fan ferskate faktoaren, mar de wichtichste men is it oantal crankshaft revolúsjes. Mei oare wurden, hoe mear wy drukke op it gas pedaal, hoe flugger it gears draaie de oalje pomp. In Rotate hurder as de Gears, hoe grutter it folume fan oalje út 'e crankcase pomp makket him master, en de heger de druk wurdt ferkrigen oan de útfier.

As de druk berikt dêr in bepaalde wearde defect fentyl is wat iepene, de oalje streamt yn de frije kanaal op dat falt wer yn 'e dominatrix sump.

Working oalje pump druk ferminderjen fentyl is as folget. De zuiger of in metalen bal yndrukt wurdt tsjin de ynham fan de wenningfoarrie troch in maitiid dy't, yn beurt, wurdt stipe stop skroef. Oalje ûnder ynfloed fan tanimmende druk begjint te sette druk op it fentyl oerflak, triuwe it yn syn lea en Komprimearren 'e maitiid. Dit iepent in gat troch dêr't dominatrix en giet nei in frije kanaal.

Troch it ferminderjen fan it bedrach fan de druk is it net genôch te hâlden it fentyl yn 'e iepen posysje en de bal of piston, ûnder it effekt fan maitiid werom oerlapet it ynholte. Sa't jo sjen kinne, de regeling is hiel ienfâldich en betrouber, lykwols, en dat soms faalt.

It werombringen fan valve malfunction

Druk ferminderjen fentyl, oalje pump en oalje filter - de wichtichste eleminten fan it lubrication systeem, mar as dat lêste komt troch de eigenaardichheden fan syn ûntwerp is hast nea brekt, mar inkeld wurdt ferstoppe, de earste twa dielen kinne fail hiel faak. De reden dêrfoar is meastal it brûken fan lege kwaliteit oaljes, net oerien komt mei it type fan 'e motor en it wurkjen omjouwing, likegoed as betide syn ferfanger. Yn dit gefal, de smoargens, metalen shavings of ferbaarning produkten leit yn de dominatrix wurde ôfsetten op de wurkjende oerflak fan it fentyl, dy't, yn feite, liedt ta syn clogging en jamming.

It is ek de oarsaak fan 'e skuld maitiid kin tsjinje, as it is úteinlik uitgerekt of, oarsom, curled, draaid, rekke.

Fuortendaliks nedich om te wizen dat de reparaasje druk ferminderjen fentyl fan 'e oalje pomp is mooglik allinne as it hat in collapsible struktuer. Foar net-los modellen easkje ferfangen fan de hiele pomp omslach.

Valve wurdt beskôge defect as it net by steat is om te behâlden de ferplichte druk yn it systeem, en doe't it mechanisme wurket allinnich net as de maksimale druk wearde. Yn it earste gefal, de skea sil wêze maklik te identifisearjen - dit sil alert jo om lampe op 'e motorreaubelesting ynstrumint paniel. Mar op 'e ferheging fan' e druk, kinne jo leare allinne troch oalje spills op 'e motor.

Wat druk ferminderjen fentyl moat operearje

Mar hoe om te begripen wat hege bloeddruk of, oarsom, sakke? En hoe't it allegear moat wêze? kinne jo fine op de optimale oalje druk yn it systeem troch sykjen yn de brûker hânlieding. Foar ferskillende merken en modellen fan de auto, dan sil wêze oars. Bygelyks, de oalje druk relief fentyl "Rep" pomp werkt op 0,55 MPa. Likernôch deselde sifers relevant binne foar it grutste part fan auto "Lada".

Measure de oalje druk kin it ferbinen mei it systeem yn in spesjale floeiber manometer druk sensor mounting slot. Foardat it is nedich om te waarmjen de motor nei bestjoeringssysteem temperatuer. Alle mjittingen wurde makke op it krige motor.

Reparaasje- en oanpassing fan 'e oalje pomp druk relief fentyl

Begripe oft in druk ferminderjen klep is geskikt foar fierdere gebrûk, it kin allinnich mar wurde ûntmantele en disassembled it. Sa sil it wêze steat om in diagnoaze fan al syn eleminten. As de klep lichem binne der ôfsettings, se moatte romjen troch mei help fan benzine, kerosine of vloeistof te skjin Carburetors. Ek worth seeing maitiid mei soarch. As it bliken tekens fan spanning, kompresje of deformation, dan moat ferfongen wurde.

As jo hielendal krije boppe de klep, kontrolearje de operaasje simpele druk op de bal (piston). As it yndrukt wurdt mei in krêft en komt werom, skoatteltoets de húsfesting boarring is nei alle gedachten dwaande meganisme.

It oanpassen fan de druk ferminderjen fentyl fan de oalje pomp is útfierd nei it ferminderjen fentyl is ynstallearre yn de wentebou. It proses wurdt útfierd troch kompresje of troch it loslitten fan in maitiid loosening (tightening) in skroef stoßen. oalje druk mjittingen wurde makke yn parallel oan it systeem mei floeibere-manometer. Oanpassen fan natuere útfierd mei de motor hâlde op en de druk mjitting - as draait.

Helpful hints

As lêste komme presintearje wy inkelde brûkbere tips dy't mooglik helpe te kommen problemen mei druk oalje pomp of fentyl sil tastean tiid te identifisearjen syn skuld:

1. Pour de motor allinnich kwalitative motor oalje geskikt type en graad fan viscosity. lubrication easken binne te finen yn de oanbefellings fan it reau fabrikant.
2. Nea mix ferskillende merken fan oalje, sels as se deselde klasse.
3. Tiid binne feroarjen fan de oalje en oalje filter. Oardering fan 'e proseduere lykas omskreaun yn de hânlieding auto.
4. Net tastean grease yn smoargens, wetter, proses Fluids.
5. Hâld in each op 'e oalje druk. As jo skeakelet it apparaat de oerienkommende indicator ljocht sûnder fertraging, gean foar diagnostyk.
6. Tink dêrby oan de motor bestjoeringssysteem temperatuer. Oververhitting kin kontakt fan de coolant yn de lubrication systeem.
7. Besluten te ferfangen of passen de druk ferminderjen fentyl fan 'e oalje pomp, hawwende de nedige feardichheden en ark om better gebrûk meitsje fan de tsjinsten fan spesjalisten.