Car Ionizer: resinsjes

Stel, foar in protte auto's, is it auto net allinich in middel fan ferfier, mar ek in bêste freon, in assistint, en foar guon - sels in famyljelid. It is lekker om binnen in goed goede en skjin auto te wêzen. Hokker wat te dwaan as der ungewoante geuren yn it ynterieur wienen? Der is in oplossing. It is in automobil luchtreiniger (ionizer). Wat hy is en wat binne syn plusen - letter yn dit artikel.

Moatte ik ionisearje?

Alle bewenner fan 'e stêd, fral de metropoal, ferdwine ûnfrede ôfwetterings, ferskate ôffal fan bedriuwen en patogene baktearjes. Sittend yn 'e auto, ik wol ienris foar elk fan dizze "pest" ôfslute. Mar cabin lucht filters binne net by steat om folslein dúdlik de lucht fan smoargens (benammen omdat guon auto it net foarsjoen yn de struktuer).

Wat makket in auto lyon ionizer? Reviews sizze dat de sel levert skjinne lucht út alle neidielige faktoaren. Ek fjochtsje hy tsjin fungi, firussen en oare mikroorganismen dy't in minne effekt hawwe op minsklike sûnens.

Types

Der binne ferskate soarten fan dizze fûnsen. De auto luchtionarisator is bedoeld net allinich foar it passazjierskip, mar ek foar de motor. Wat is de eigenskip fan dit elemint? Ferjitters sizze dat it gebrûk fan dit ark in bettere ferbrâning fan 'e loft-brânstofmeming hat, sadat de effektiviteit fan' e ienheid grutter wurdt. Dizze eleminten binne ynstalleard yn 'e loftfilter. Is it nedich foar de moter? Ferhalen sizze dat syn ynstallaasje folslein fakultatyf is. Dejingen dy't ynteressearre binne yn 'e justigens fan' e ferbrânsje fan brânstof, is dit ding tige wurdearre. As de fabrikanten sizze, neist it fergrutsjen fan de effisjinsje, groeit de boarne fan 'e moter, it auto wurdt frjemd en dynamysk.

Foardielen en neidielen

De resinsjes markearje de wichtichste plus fan dit apparaat - heechweardige luchtreiniging út baktearjen en mikroorganismen. Ek de auto luchtionaryf krijt goed mei mûlefungus. Wêr't hy yn 'e auto ferskine kin? It is hiel ienfâldich - nei it wassen fan de tapies, sammelet de oerbleaune focht yn 'e heap fan' e flierklean - de tapyt. As gefolch rikke wy de fochtigens yn 'e hutte. Yn 'e winter, as jo jo fuotten net foar de lâning fan' e snie ôfbrekke, slacht it snel en friest ek feiligens. En wêr't it focht is, komt műs. It, op 't plak, wurdt in ideale katalysator foar de ûntwikkeling fan alle soarten baktearjes. Om net in "geheimnis" fan mûle wurden wurde, is it nedich om it ynterieur regelmjittich te fentilearjen (benammen nei in winterwashing) en de matten grûn mei in droege túke foardat de ynstallaasje is. Mar om de grutste effekt te beoardieljen fan beoardielingen fan auto-eigners te advisearjen mei in automobil-lyon-ionisator. Dit apparaat sil helpe fan 'e "swiere" lucht yn' e hutte. Dit is net allinich in geur fan focht. Dit elemint liket goed mei tobacco smoke as it smakket yn in auto. Automobilionator Intego AC 42, beoardielet troch de resinsjes, ferbrûkt net folle enerzjy. Foar folsleine operaasje is it genôch om it apparaat oan te ferbinen mei it 12V netwurk (in standert sigarette lichter). Intego hat in lange tsjinstferliening en hat gjin lûd by it wurk. Mar hat dit apparaat konsintrearjen? Yn 'e operaasje kin in automobillion-ionisator in oerstallige bedrach fan ozon meitsje, in overabundans dêr't net in goede ynfloed hat op sûnens. Ek by it wurk foarmearret dit elemint in elektromagnetysk fjild. En, úteinlik, moat de auto luchtionarisator regelmjittich reinigje.

Hoe wurket it?

Geweldich binne jo ynteresseard yn hokker soarte fan apparaten it is en hoe't it oanlûke kin, it baktearjen letterlik magnetisearje. Dus, hoe kin de auto luchtionarisator wurkje, yn in sigarette lichter plug-in? Binnen dit apparaat is in lyts fan dat it part fan it stof lekket, en dêrmei de loft reiniget. Yn dit gefal wurde ionen ynrjochte binnen wêrfoar't twa electroden foarme binne. De lêsten kreëarje in ûntlizzing, as gefolch dêr't negative en posityf oplade dieltsjes makke wurde. De earste op it apparaat mear as de twadde - de bulte fan skealike baktearjes hat krekt sa'n fergoeding. As gefolch dêrfan kombinearjen se, troch hokker swiere dieltsjes foarmje. Troch de grutte massa kinne se net yn 'e loft fleane en yn' e skjinmeitsje. Ek it apparaat fan 'e auto-ionizer fan loft jout dielen fan gasmoleeksen, trochdat de ûngeunstige geur yn' e hutte ôfslein is. Itselde prinsipe jildt foar yndustriële apparaten dy't yn fentilaasjesysteem yn 'e supermerken, kantoaren en oare pannen ynstallearre binne.

Hoe kinne jo kieze?

De goeie kar hinget ôf fan it ûntwerp fan it apparaat, wêrby't fans kin of mis wêze. Troch har wurde drippe dieltsjes yn it apparaat twongen. Dat is, it splitsjen fan molekulen en ionisaasje foarkomt flugger en effisjinter. Op kosten wurde dizze apparaten mear djoer troch 50 prosint. No kin de auto luchtreiniger (ionisator) yn trochsnee foar 1500 roebel. Allegear wurkje se fan it sigaretten-lichternetwurk. Mear djoerste modellen kinne in fanstân fan kontrôle en ionisaasjegrad hawwe. Dit komt troch in feroaring yn 'e krêft fan' e aktive yn 'e twa elkoar. Ferhalen advisearje om omtinken te jaan oan ionisers mei de funksje fan aromatisaasje. Dus, neist in skjinne loft, rint de salon fan frucht, frisse see of oare sêfte aroma's. It is it wurdich te wizen dat ionisers gjin ferfangbere filters hawwe. Dêrom feroaret it elemint oan 'e ein fan syn brûkber libben folslein.

Humidifiers

Mei ionisers yn 'e automobilmerk binne ferskate luchtfeedigers ferskine. Dochs beoardielje de beoardielingen dat it gebrûk praktysk sûnens is. Yn 'e winter, yn' t tsjinste, moatte jo foarkommen fan focht yn 'e hutte. De befeiliger sil allinich de situaasje fergrutsje. Dêrom, as jo in kar meitsje tusken dizze twa apparaten, dan is it lekker wurdich foar it foarkommen fan de ionizer. Hy sil gjin foech jaan, mar om striid en baktearjen te bestriden - 100 persint.

Goed goed te witten

Ien fan 'e earste auto's om in folslein luchtreinigingssysteem te brûken wie de Dútse Mercedes yn it 140e lichem (hy wie ek in "boarne" en in "roebel-fjirtich"). Neist de haad salon, wie der in massyf kanaalfilter. Hy literêral absorbearde droege dieltsjes, wêrûnder baktearjen. By de útgong fan 'e spuislûden waard suvere, net skealik foar de loft, krige. Sokke auto's en noch altyd kinne fûn wurde yn 'e romte fan Ruslân, mar fanwege leeftyd (se stopje yn' e ein fan 'e 90er jierren) wurde alle filtraasjesysteem tige fersmoarge. In nij carbon filter kostet sa'n 25 tûzen roebel.

Fermelding

Dus, we fûnen wat de auto-ionizer fan loft is. As jo sjogge, kin dit kompakt apparaat de konsintraasje fan skealike substansjes (stof, oant mikroorganismen) minimaal beheine. It elemint makket net folle romte yn 'e húske, feroarsake net unnotaal lûd en produktt gjin skealike dieltsjes. Dit is in goede keuze of in kado foar in motorist.