Banden Bridgestone Ice Cruiser 5000 resinsjes fan de eigners, foto- en spesifikaasjes

Seleksje fan de hege-kwaliteit winter banden kin in lestich lêst sels foar de meast betûfte bestjoerder. It feit dat jo moatte in kar meitsje tusken in ferskaat oan merken en modellen, rekken hâldend mei har eigen begearten, kânsen, betingsten en wize fan bestjoeren. Wichtige rol spile troch de regio dêr't wennet of faak giet sjauffeur. Om helpen sokke minsken betsjutte in grut oantal ynformaasje middels Automotive ûnderwerpen, mar, helaas, hiel faak kinne jo fine dêr ynformaasje dat de fabrikant wol ferspriede, ek as it net oerien komt mei de realiteit. Dêrtroch dizze gegevens kin gewoan genôch foar in objektive evaluaasje.

Yn dit gefal, kin helpe oare stjoerprogramma dy't hawwe al hie de kâns om te riden op guon rubber en liet op har eigen resinsje. Bridgestone Ice Cruiser 5000 model en sil wêze it ûnderwerp fan dit rapport. Oan de hân fan ynformaasje fan iepenbiere boarnen, wy analysearje de kwaliteit fan it model, en ek by steat om te ûnderskieden har tapassingsgebiet. Sûnt dit model wurdt útbrocht hiel lang, te finen passende antwurden sille net dreech.

Koarte ynformaasje oer banden

Earst model Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 65 R15 waard útbrocht yn 2008 en fuortendaliks luts it omtinken fan betûfte automobilisten. Applikaasje foar syn ûntwikkeling op de nijste beskikbere techniken en fernijende oplossings wie de kaai om derfoar te soargjen dat it bliuwt relevant oant hjoed de dei. Boppedat, op it stuit wurdt it noch levere troch de fabrikant oan 'e winkels, wat betsjut dat it trochgean mei it produsearjen, ynstee fan gewoan ferkeapjen út de restanten.

De tige namme fan dit rubber yn it praten en triuwt nei it feit dat it is bedoeld om te brûken it yn 'e winter seizoen. Benammen besocht Japansk regele ûnder drege omstannichheden Russysk ûntwikkeljen rûch ûntwerp fan de tread patroan en in bepaalde gemyske formule rubberen COMPOUND. Hoe't se slagge te berikken positive resultaten, wy sille sjen tichtby de ein fan it artikel. No lit ús analysearje efterinoar de wichtichste skaaimerken fan de bân.

Doel fan de sintrale tread strip

Op it earste each foar de winter banden Bridgestone Ice Cruiser 5000 sadree't dúdlik wurdt dat it wie ûntwurpen mei as doel om te oerlibjen yn drege fermiddens. De sintrale band makke fan in grut, inoar ferbûn eleminten encircling rubber lâns de hiele lingte. De bysûndere struktuer jout it omgean mei meardere neidielen.

De ien-stik struktuer is tocht út foar in reden. It resultaat wie in ferbettering yn folsleine krêft fan 'e bân, dy't feroarsake in groei fan abrasion ferset. As de band út de fersnellings rint yn in moaie skerpe hindernis, minder kâns om te puncture of knipt is, omdat fanwege it sintrale rib lading wurdt ferdield gelijkmatig nei it neistlizzende tread blokken.

Lykwols, dizze oanpak net effektyf foarkomme de fabrikant te brûken dit elemint om te ferbetterjen de skaaimerken fan roeien. Sa, de rânen fan de strip oan de Bridgestone Ice Cruiser 5000 185 * 65 R15 is "krystbeam" patroan, perfect ferbettert de dynamyske skaaimerken fan 'e band. En net ferjitte dat dit diel jout Directional stabiliteit yn rjochte rinnen.

De wichtichste tread eleminten

Oan wjerskanten fan de sintrale strip eleminten fêstigen har traapje soepel yn 'e skouder gebiet en, yn feite, foarmje ien gehiel mei. twa bêst slats hawwen fan in grutte breedte en bedoeld foar de kwalitative opheffing fan focht en smoargens út it kontakt mei de dyk giet lâns it sintrum. Large tread blokken winter banden Bridgestone Ice Cruiser 5000, op syn bar, wurde ferdield hast heaks op it sintrum fan 'e slats, dy't net allinnich fergruttet de effisjinsje by fersnelling, mar ek jout in mooglikheid ta te passen snijflak by need braking op losse flakken, previnsje tsjil slip en gean yn skid.

Features studding

De Japanners besochten te meitsje rubber, dy't net easkje it taheaksel yn wurking. Dêrom, hege kwaliteit mounting studs op Bridgestone Ice Cruiser 5000 krige hat spesjaal omtinken. Doe't se wurde pleatst op it oerflak fan 'e tread patroan mooglikheden fan kompjûter modellering systemen waarden brûkt, dy't meie lizzen effektyf seis rigen hieltyd foar kontakt mei de dyk oerflak. Al dizze faktoaren hawwe laat ta in hegere keppeling mei glêde diken, wêze it iis of fersoarge snie.

De lêste twa rigen lizze hast op it skouder gebieten. Dit waard dien om optimaal benutte it gebiet fan it kontakt mei it spoar oan 'e tiid fan skerpe bochten en manoeuvre yn in rut, oan ieren koenen hingje oan' e râne fan it iis opbou op har rânen. Sa, it behâld fan in feilige snelheid, dan hawwe gjin problemen te heljen dy reizgjende te stadich, en oan 'e ein fan' e manoeuvre sûnder risiko om werom nei it spoar.

Large tread breedte - it kontakt gebiet boppe

Krekt as by eltse tire kontakt gebiet mei it spoar fan it model Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 beheind natuerlike natuerkunde. Om te ferheegjen it in bytsje, waard besletten om in bytsje langer de tread blokken. Jo kinne ûntdek sels wat kaam der fan. As bliken út offisjele gegevens, it wurkje oerflak op elts momint is in 16 prosint ferheging yn ferliking mei de foarige modellen. Sa, in ienfâldich kursus mooglik te fergrutsjen it dynamyske oandriuwing en oangripend de band prestaasje goedkeap.

Dat is lykwols net alle foardielen fan ynnovative oplossings. Sa, de ferhege tread blokken wurde stadiger wear fanwege unifoarme lading ferdieling. Dat koe meitsje de hiele bân noch duorsumer.

Figuer slats en syn doel

Ien fan de wichtichste eleminten effectief nêstinoar harsels ûnder fersnelling, en begjint mei de pluizig oerflak is in set fan snijden rânen. Sy, in bar, foarmet in lamella web. It model Bridgestone Ice Cruiser 5000 ferhege fanwege de skaaimerken fan 'e moderne trijediminsjonale struktuer, dêr't dúdlik bringt positive resultaten.

Dochs, as it giet oer prate grooves, harren wichtichste taak wurdt abstracted wetter, modder of snie porridge tsjil kontakt punten mei de dyk oerflak. En dit tire blinkt, lykas it hat in frij breed slot, it fermogen om te setten josels yn en squeeze 'e rânen fan it grutte folume fan net winske floeistof.

In oare applikaasje is Sipes as ride op losse snie. Dan geane se yn 'e rin fan it sammeljen fan it binnen himsels, en op it stuit boekrôle tsjillen triuwe nei it bûten. Dat hâldt de linigens en dynamyk, sels mei in frij djippe snie. Dizze funksje komt goed fan pas, en doe ride op country dirt diken, benammen yn it teiwaar, doe't se Ferfaget.

Twa-komponint rubberen gearstalling

Om te fergrutsjen it totale sterkte fan de banden Bridgestone Ice Cruiser 5000, brûker ynformaasje dy't wy sille rekken letter yn it artikel, waard besletten om te meitsjen dat mei help fan twa ferskillende rubberen ferbiningen. De earste dêrfan wie makke beskermer, it wie sêfter. Dy oanpak kinne jo it bewarje poerbêst ôfhanneling eigenskippen sels ûnder slimme frosts. En taheakjen silicic soere oplost it probleem fan 'e ier wear, want it is ferantwurdlik foar in sterkere bân ûnderdielen op de molekulêre nivo.

De basis ûntwerp is getten fan rubber mei in hege sterkte. Foegje hjir in dikke snoer - en in cocktail fan in kombinaasje fan it bêste prestaasje klear. It brûken fan hurde rubberen tastien om de kant fan 'e Bridgestone Ice Cruiser 5000 205 * 55 R16 sterker en wurk oerflak te beskermjen tsjin punctures en besunigings.

Selectable

De fabrikant hat rekken holden mei it feit dat moderne auto hawwe in soad grutte easken, dus besykje te meitsje in dimensional grid meast folsleine. Dit is wêrom je hast altyd fine in ynstelling dy't oerienkomt mei de spesifikaasjes dellein yn it bestjoeringssysteem hantlieding fan dyn auto, as de diameter fan de skiif wurdt bewarre yn it oanbod fan 13 oant 18 inches. It is op sokke diminsjes makket klam fabrikant, lykas dizze tire wurdt gepositioneerd as passazjier en net bedoeld foar swierdere reau, lykas grutte SUVs of minibussen.

It berik fan Bridgestone Ice Cruiser 5000, in foto fan dat jimme hawwe sjoen, hat mear as 60 maten, elk dêrfan is fertsjintwurdige yn de measte winkels yn de oanwêzichheid en ûnder 'e oarder. Dy't de noflike byld fan relatyf lege kosten, dy't begjint mei in lyts bedrach yn 'e 2000 Russyske roebel.

Positive drivers fan resinsjes rubber

Dus it is tiid om te ferlykjen de ynformaasje levere troch de fabrikant en de advertearders, mei de werklike situaasje, beskreaun troch bestjoerders yn harren resinsjes op Bridgestone Ice Cruiser 5000. Litte wy begjinne mei de positive aspekten, ûnder dêr't de wichtichste binne de neikommende:

• Goede lokaasje fan 'e slats. Kerkemeijer yn dizze saak, net allinnich joech in foardiel as ride op losse snie, mar ek beheinen fan it fermoeden fan hydroplaning ûnder swiere ynbring yn in puozze. Dit is benammen komt goed fan pas benammen by lange teiwaar.
• De tanommen kontakt patch ferhege grip, dy't posityf beynfloede de stabiliteit en dynamyk fan rubber.
• Kwaliteit fixing spikes. Bestjoerders net echt moatte ynvestearje it ekstra jild en regelmjittich doshipovyvat rubber as ferlies fan stikels - in seldsume fenomeen.
• In útwurke systeem fan pleatsen ieren. In oare aspekt oan dit elemint. As se sizze resinsjes oer Bridgestone Ice Cruiser 5000 bus, mei tank oan it banden gedrage him goed, sels as ride op glêde oppervlakken folslein.
• Hege wear ferset. De útwreiding fan it gebiet fan kontakt mei it spoar en it brûken fan hege kwaliteit rubberen COMPOUND makket it mooglik net te wizigjen banden alle seizoen, ek dyjingen dy't exploit it hiel yntinsyf.
• Ridlike kosten. Sûnt it model is lang gjin nij, de priis foar it is relatyf leech en betelber foar sels hiel rike sjauffeurs dy't noch wol te leverjen feilige branded bânnen om dyn auto.
• Ferset oan skea. It brûken fan in mear stiif rubberen COMPOUND ferhege de libbensdoer fan banden sa't se begûn en fernear de oanfallen fan 'e tûkelteammen mei skerpe rânen en wjerstean punctures en besunigings.

Sa't bliken docht út dizze yndrukwekkende list, dy't opnommen net alle deugden, rubber heel de muoite wurdich, en wy kinne meitsje in beslút oer oankeap Bridgestone Ice Cruiser 5000. Winter "Bridgestone" banden hawwe wat tsjin, dat moat net wurde negearre.

Cons model basearre op resinsjes

It wichtichste nadeel, lykwols, lykas oare studded ferzjes, bestjoerders yn harren resinsjes op Bridgestone Ice Cruiser 5000 neamd frijwat lûd leven spikes feroarsake troch wriuwing fan it oerflak fan it spoar. Benammen sterk is wurdt voelde wylst it riden op klearebare asfalt. As jo net wolle te setten mei dat, dan is de bêste kar wêze soe om te keapjen oar model dat hat gjin stikels.

De twadde is nochal in wichtige efterstân - It zadubevanie rubber by ekstreem lege temperatueren. Dêrom, de ynwenners fan it noardlike regio meie ôffreegje hoe't praktyske kin wêze sa'n oankeap, sûnt de eigners fan resinsjes oer Bridgestone Ice Cruiser 5000, wenjend yn dat gebiet, hiel faak binne negatyf.

konklúzje

Model Bridgestone Ice Cruiser 5000, dy't beoordelingen, we hawwe krekt reviewed, hoewol't útbrocht lang lyn, noch hat net ferlern syn relevânsje. Kieze foar it yn it ljocht fan minnen, jim sille wêze tefreden mei dyn oankeap, sjoen net bysûnder hege kosten. It wichtichste ding nei de oankeap wêze wis te korrekt rôle dat binnen in pear hûndert kilometer fierderop, en dan sil tsjinje jo foar de kommende jierren.