Hoe te kiezen winter Banden

Novimber oant Russyske automobilisten - it is de meast beskamsume perioade, om't yn 'e oerdei is prima snie of rein, en yn' e jûn komme beferzen, en iis foarme. Forecasters binne meastentiids oansjoen mei in begjin datum fan machtige snowfalls en echte winter, dus jo moatte plan foarút foar de kâlde seizoen, en dat betsjut dat jo al nedich winter bannen.

In skaaimerk fan de winter jeijen is dat yn 'e kjeld en iis kontrôle eltse flater kin wêze kritysk, benammen as jo noch ride op simmer bannen. It is tiid om te ferwûnderje oer hoe om te kiezen winter bannen? Dit kin rêde út 'e lange wachtrijen yn' e bân, dat sil begjinne gau, en sil fersekerje jo tsjin it waar, dat kin wêze ferrast.

Útlizze wat binne de foardielen fan winter banden oan simmer of all-seizoen, dat is net nedich, sa't se binne dúdlik. Summer banden binne bedoeld om mei te wurkjen by temperatueren boppe 4 graden en it seizoen binne makke sadat se kombinearje de bêste kwaliteiten fan sawol simmer en winter banden, it is net gaadlik foar de betingsten fan de Russyske winter. Deskundigen sizze dat jo moatte net beknibbelen op de twa rigen fan rubber foar syn auto. En dit is wêr't wy foar stean de fraach hoe't te kiezen winter banden út al de foarstelde wiziging? De kar fan studded of studless rubber hinget ôf fan hokker regio fan it lân wêryn jo wenje, omdat de betingsten binne ferskillende oeral. Njonken de ieren is nedich om omtinken te jaan oan it tread patroan: Skandinavyske of Europeesk. It Europeeske type is ûntwurpen om te brûken yn Europa, dêr't it net fan útgien dat der Spikes as klimaat betingsten binne myld. Dy banden hawwe in hiel wiidweidich stelsel fan grooves, wêrtroch de rit op 'e diken dêr't it bedrach fan' e smoargens en de snie is net te grut. Wy ûntwurpen dizze band oan 'e hege faasje riden op de Autobahn. Russen dit type Tyrus foar wis komme fan pas. More "tosken" lykje Skandinavyske bân. Se motif is yn 'e foarm fan rhombi of shashechek hat skerpe rânen en breed ôfwettering grooves. Dizze foarm lit it tread push snowpack en lytse iis korst lykas byt yn 'e coating. Sa'n materiaal signifikant better tolerate froast. Fansels, foar de Russyske diken dit soarte fan rubber de foarkar.

Besluten hokker banden te kiezen, is it de muoite wurdich oerweagjende dat, neffens hokker diken jo moatte ride yn 'e winter seizoen. As jo normaal trochride iiskâlde diken, it Stud - is in gaadlike opsje. Se moatte kieze en dyjingen dy't wenje oan 'e sé igge, omdat der paad te faak bedutsen mei iis. Foardielen fan stikels op 'e omslach fan dit binne dúdlik: se gewoan oanhingje it iis. It resultaat is in koarter stopping ôfstân, ûnbeweechlik en flugge fersnelling, en ek de betrouberens fan 'e hoek. Under de tekortkomingen secrete tanommen drokte by it riden, en ek de hege kosten fan sokke bannen.

Yn dat gefal, as de tsjillen binne konstant losse en snie yn de foarm fan in soarte fan brij, de studded bân krekt is net winsklik, as it kin noch fangen hold. By studded banden op keale strjitfluorring opfallend verslechterd eigenskippen fan de encircling, as it gebiet fan de kontaktpersoan oerflak sterk fermindere. De auto hâldt de dyk minder, wylst peregazovke miskien sels slip, goed, doe't Braking is faak in slûs en dan skidded. En dan de automobilist tinkt, hoe om te kiezen winter bannen? Yn dit gefal, it rjocht ding te jaan foarkar oan studless banden, dat sil net allinne beskermje harsels ûnder it riden, mar hat net fordjerre de dyk oerflak. By hege Velocity spikes meitsje mikroudary dy't "ferneatigje" asfalt.

No hawwe jo in idee fan hoe om te kiezen winter bannen. It bliuwt allinne te gean yn 'e auto en keapje se.