"Toyota Premio" (Toyota Premio): technyske eigenskippen, foardielen en neidielen

Japanese auto bedriuw Toyota is ferneamd om syn hege-kwaliteit masines. Yn Ruslân, de produkten fan dit merk is populêr ûnder autoriders, tank oan syn kwaliteit, komfort, ienfâld fan ûnderhâld en relatyf lege kosten. It heechste nivo fan de ferkeap fan de merk fan auto waard registrearre yn it Fiere Easten, fanwege syn geografyske neite nei Japan. It is ek de muoite wurdich opskriuwen dat de wichtige rol spile troch de beskikberens fan middel fan ferfier fan it fuortset merk fan Japan. Spare parts foar Toyota ferkocht yn grutte hoemannichten en op ridlike kosten. Sa't jim witte, yn Japan ride oan 'e linkerkant, sadat de auto foar de ynlânske merk binne makke allinnich mei de rjochter tsjil.

In lytse skiednis

By de moaiste fertsjintwurdigers fan de Japanske motor bedriuwen yn ús merk befetsje front-Saloon "TOYOTA Award", hat fertsjinne it respekt fan in protte Russyske automobilisten. Op it stuit is it útbrocht de twadde generaasje fan it model, waans produksje waard lansearre yn 2007. Spitigernôch, dit model is net offisjeel beskikber yn ús merk, mar as in rjochts-kant drive ferzjes dat wiidferspraat yn it Fiere Easten.

Issue Premio begûn yn 2001. Sûnt it begjin fan de rige produksje oant de hjoeddeistige tiid, dit model hat net ferlern syn relevânsje kwa foarmjouwing, en it nivo fan de apparatuer. "Toyota Premio" (priis sa'n 550 tûzen. Rub.) Is gepositioneerd as de C-klasse sedan. Dat betsjut dat de auto is ruim en noflik, mei in heech nivo fan materiaal.

Yn Ruslân, de auto segment is oars stoere konkurrinsje. Winne harren oandiel yn 'e merk, eltse model jo moatte bieden wat bûtengewoan. Ien fan de wichtige foardielen is de mooglikheid fan it bondeljen Premio yn bepaalde ferzjes fan 'e al-wheel drive. De hurde Russyske betingsten it jout in definitive foardiel oan de bestjoerder, yn kombinaasje mei in heech nivo fan treast fan 'e auto sadat it tige populêr yn syn segmint.

"Toyota Premio": Motoren

Ofhinklik fan de konfiguraasje, it model wurdt foarsjoen fan motoren fan ferskate grutte: fan 1,5 oant 2,0 liter. Se ûntwikkeljen fan de kapasiteit fan 109 oant 155 pk. Yn it algemien, los fan it type fan 'e motor, Toyota Premio hat gjin lêst fan gebrek oan accelerating dynamyk, en de sjauffeur kin fiele wis yn alle driuwende situaasje. Lykwols, ûnder betingsten typen fan macht ienheden kinne ûnderferdield wurde yn aparte kategoryen:

• 1,5 liter motor - foar ûntspannen economisch driving;
• 1.8-liter - foar mear dynamyske beweging, mar fêsthâlden fan de reedlike fuel appetite;
• 2.0-liter motor - foar de dynamyske driuwende fans, dêr't de branje ferbrûk is net in wichtige faktor.

Technyske skaaimerken fan "Toyota Premio"

It model hat ferskate soarten fan oerdracht is hânlieding en automatysk transmissions. Fuel konsumpsje, respektivelik, hinget ôf fan it type fan de motor en de oanpassings. De gemiddelde fuel ferbrûk wurdt fertsjintwurdige troch sokke figueren:

• 7-8.5 liter brânstof - op in foarstêd fan wei;
• 10-13,5 liter - yn 'e stêd.

Ek spilet in wichtige rol driuwende styl. It is fan dit bysûndere bestândiel hinget kosten fan benzine, en it ferskilt yn de nei boppen en nei ûnderen. Ground trochfarhichte fan 150 mm kinne jo fol fertrouwen stoarm Lyts stedske irregularities en foaral net te soargen oer de tastân fan 'e auto underbody.

exterior

Exterior vehicle karakterisearre troch in kombinaasje fan harmony en genede. De bouwkwaliteit lichem panielen wurdt tradysjoneel hege, glêde linen fuortendaliks opropt sympaty. De bûtenkant design hat blykte te wêzen sa suksesfol dat der nei in grut oantal jierren, hat net ferlern syn relevânsje en is noch altyd hiel modern. Spesjaal omtinken moat holle optyk. It is echt enorm. De foarm is in bytsje as in doaze. Sawol foar- en efterside ljochten binne de sierlike wjukken.

Lykwols, automobilisten dy't wolle meitsje harren auto unike skaaimerken, service stasjons biede te meitsje tuning. "Toyota Award" - ien fan 'e pear modellen, de details dêrfan wurde ferkocht yn in grut assortiment.

interior

Wannear't interior fersiering brûkt hege kwaliteit materialen meitsje in gesellige sfear yn 'e auto. Soft plastic op de foarside paniel net allinne ferbetteret de akoestyske nivo, mar ek de totale driuwende komfort. Troch it folume fan de ynterne romte "Toyota Premio" is in typyske fertsjintwurdiger fan syn segmint. En dat betsjut dat der yn 'e kabine mei foldwaande treast kin plak foar 5 persoanen gemiddelde build.

It ynstrumint paniel is ergonomische. Looking at it, jim realisearje dat alles hjir is pleatst de meast súksesfolle manier. Oan de rjochterkant fan it stjoer binne knoppen foar ôfstân iepening finsters, Boot en doar slûzen. De middelste paniel gepositioneerd multymedia systeem, lucht Oernierbuis. Stjoer - net funksjoneel yn 'e midden fan in hoarn siert de logo fan it bedriuw. Rjochts efter him wurdt sjoen op-board kompjûter, snelheidsmeter, toerenteller ensafuorthinne.

feilichheid

"Toyota Premio" op it mêd fan feiligens as standert apparatuer biedt anti-lock systeem ABS wielen en airbags foar de sjauffeur en de passazjiers. heechste skoare waard bekroane nei in selsstannige test fan it model. Dy resultaten tastean ús om terjochte wurde beskôge in feilich auto.

aerodynamyske eigenskippen

Toyota Premio hâlden en dragen op 'e dyk kin wurde beskreaun yn ien wurd - stabiliteit. Dit begryp is oanwêzich yn alle aspekten fan behear:

• to hold direct;
• to gauge ûntfanklikheid;
• yn de hoek;
• yn beweging op hege snelheid.

It is dizze skaaimerken tastean it stjoerprogramma te fiele harsels fol fertrouwen yn ferskillende ride situaasjes.

Vehicle chassis hat in hege glêdens, dat yn in minne kwaliteit dyk is in foardiel. Suspension negearret dyk lekken en brekken oant gemiddelde grutte. Mar op 'e gruttere stof mankeminten it produsearret in karakteristyk lûd.

om gearfetsje

De priis berik farieart per regio fan it reau lokaasje en it jier fan produksje. Yn it fuortset markt, "Toyota Premio" hat hege liquidity en úteinlik ferlieze in bytsje yn wearde. Dit alles - mei tank oan in perfekte kombinaasje fan kritearia lykas priis en kwaliteit, rike apparatuer, feiligens fan passazjiers en de bestjoerder, hege te ûnderhâlden en betrouberens fan wichtige komponinten en gemeinten.