"Stealth" technology. It tastel F-117a, C-37 "Golden Eagle" en oare

Ruslân is al lang wrakselet mei de Feriene Steaten foar de prioriteit yn 'e oprjochting fan' e Fighter ienentweintichste ieu, kombinearjen de skaaimerken fan in supersoanyske supermanevrennoy bestride foertúch en "Stealth" technology. It fleantúch, dat hat sokke kwaliteiten, moatte net overreach radar en ynfraread middel fan observaasje. De oanlis fan sa'n takomst strider net allinnich yn steat om dramatysk ferbetterjen fan de effisjinsje fan 'e nasjonale loftmachten, mar ek in machtige argumint yn de kompetysje op' e wrâld earmen merk.

Oant hiel resint, de liedende design bureaus en fleantugen fabrikanten it wie ûnmooglik te kombinearjen yn ien auto lucht combat sokke tsjinstridige skaaimerken yn de technologyske aspekt. Boppedat, Ruslân bleau meast yn 'e rol fan catch-up. Kombinearret al dy kwaliteiten, "Stealth" technology boud fleantúch moat wurden in grutte troef kaart yn 'e omgong mei ferskate geopolitisch saken.

Bygelyks, MiG-29 waard ûntwikkele as in adekwate reaksje op it ta stân kommen fan de Amerikaanske F-18 jachtfleanmasine, en Su-27 wie in soarte fan kontragewicht F-15. En hoewol't al dizze modellen op 'e tiid wienen in echte trochbraak en in grutte foarútgong op it mêd fan de loftfeart, moderne learen easkje de ûntwikkeling fan in prinsipieel nije jager, kombinearjen poerbêste prestaasje skaaimerken mei technyk "Stealth". It tastel, bou dêrfan is basearre op sa'n konsept, moatte net allinnich beskikber wêze radars, mar ek ervje it kwaliteiten fan multyfunksjoneel supersoanyske maneuverability en bestriden auto.

American aircraft ûnsichtbere "Stealth» F-117 wie net by steat te bringen harren ûntwerpers oan de winske doel. Dizze masine hat in hiel beskieden flecht prestaasje en koe net meidwaan yn grutte loft fjildslaggen. United States Air Force te besteegjen grutte budzjet fûnsen foar de ûntwikkeling fan in echt effektive en ûnsichtber foar radar winged predator. Lykwols, tichter by de realisaasje fan dizze taak, hja wiene by steat allinnich yn 'e hjerst fan 1997, doe't wy begûn testen fan de F-22 "Raptor".

Mar dizze kear it Amerikaanske tastel fabrikanten koe net rekkenje op 'e betingstleaze primaat. Sûnt de Sukhoi begûn flecht testen machine S-37 "Berkut" krekt twa wiken nei syn konkurrinten. Neffens gesach rûzings fan militêre saakkundigen, de Russyske jager hurd superior "Raptor", benammen fanwege de unike foaren-fage wjuk. Dit alles brocht de kompetysje fan technyk en technology foar in nije omgong fan konfrontaasje.

Nei ôfrin fan de operaasje te gripen Iraakske oalje fjilden, ambitiously namme "Desert Storm", Amerikaanske militêre amtners tirelessly priizge syn F-117a Aircraft Company "Lockheed". Dy "black geast" makke ferskate ferneatigjende oerfallen op Bagdad, Iraakske lucht ferdigeningswurken koenen net iens sjen op de skermen fan harren radars. Dit fleantúch "Stealth", dat lit in foto perfekte mjitkunde fan de auto, wie de belichaming van tritich-jierrige ynspanning fan Amerikaanske yngenieurs te ûntwikkeljen dizze technology.

Werom yn 1962 it bedriuw "Lockheed" besocht te meitsjen in Stealth aircraft A-12. Ynearsten, dy ynspanningen hawwe net oplevere it winske resultaat. Jo kinne noch altyd ûnthâlde de "Stealth" fleanmasine, de ferneamde loftfotografy ferkenning fan 'e tiid de SR-71, krige syn bynamme "Swarte Bird" fanwege de kleur oerienkomt mei in spesjale coating dy't absorbearret radio weagen. Yn 'e iere jierren 1970, mei de flugge ûntwikkeling fan de kompjûter technology en it adres yn fan de flecht die bliken de mooglikheid fan kompjûter modellewurk. Sûnt de masine is ûntwurpen, dat hie in minimum radiozametnost. Al yn 1975, it bedriuw "Lockheed" ûntwerpers hawwe makke it earste prototype Stealth fleantúch. Yn winter 1977, fleach foar it earst op combat auto fan de nije generaasje F-117a, en seis jier letter is oannommen in Amerikaanske loftmacht.

Stimulearre troch dit súkses it Pentagon foech it bedriuw "Northrop" ûntwikkelje deselde technology in nije strategyske bommesmiter, Net stikken te krijen ta fijân lucht ferdigeningswurken. Operaasje, dy't duorre njoggen jier, foltôge de oanlis fan 'e masine, koade oantsjutting B-2. As jo meitsje allegear fan harren 'ûnsichtbere "Amerikanen genietsje is net alien technology, as der wiene in soad sterke ferhalen, en yn teory ûntwikkeling fan ús lângenoaten.

Om absorberen radio weagen, se brûkt in spesjale coating de ferromagnetic lichem. Boppedat, de Amerikanen taflecht ta in ferskaat oan ekstra tweaks. Bygelyks, yn 'e masine hast alle eleminten makke fan net-spegeljende strieling gearstalde materialen lykas koalstof fibre. Alle motoaren waarden útrist skreaut-ûnderdrukken fan covers en twongen cooling systemen, dy't ferminderje de yntinsiteit fan it ynfraread emission. En in protte fan wat waard brûkt yn de Amerikaanske "Stealth".

Mar hjir is der in ridlike fraach oer de effektiviteit fan dizze apparaten. En it docht bliken dat in soad jild (miljarden dollars!) Wasted. Earst fan al, dy masines wienen sa grillig in operaasje dy't tariede se foar de flecht koe allinnich wêze oan de basis fleanfjild. Ek lâns de wei die bliken dat sa gau as "Stealth" is wiet, it begjint te ferskine dúdlik op de radar skerm, lykas de Invisible Man út de ferneamde roman fan HG Wells. Faaks is it foar dizze reden dat yn de oarloch yn Joegoslavië, F-117a waard delsketten yn ien fan 'e earste misjes.

By einsluten dobilo ûndersyk fan de Amerikaanske wittenskippers en fleantugen fabrikanten op it mêd fan de útfining, makke yn Ruslân, dêr't in prinsipieel nije technology foar it meitsjen radionevidimosti waard ûntwikkele. Tichtby it fleantúch oanmakke troch spesjale plasma wolken, sa yntins absorberend elektromagnetyske weagen, de sichtberens fan de masine op de radar skerm wurdt fermindere troch mear as hûndert kear.