Scoda Octavia RS: spesifikaasjes en resinsjes fan de eigners

10 july ferline jier, de Tsjechen waarden presintearre folslein nije ferzje fan it model Skoda Octavia III. It giet oer harren we hasten te fertellen. Picture Skoda Octavia RS kinne jo sjen letter yn dit artikel. Wy sille begjinne om.

Features nijs

De nije generaasje Skoda Octavia RS wurden folle flugger en tûker as ea earder, lykwols yn 'e skiednis fan' e merk, "Skoda". It liket derop dat de produsinten besletten om útwreidzje it oanbod fan konsuminten, om te konkurrearje mei de grutte auto bedriuwen yn 'e wrâld. Spitigernôch, te kommen ta grutte hichten se slagge allinne ûnder harren eigen modellen, oerbleaune yn dit segmint fan auto "weidzje de efterside." Under it generike namme fan Skoda Octavia RS it bedriuw leaver te ferbergjen de twa auto tagelyk: it earste wagon lichem, en de twade - liftback. Wy fertelle jo graach oer fernijings ta letter yn it artikel yn mear detail.

design

Ôfmjittings fan de nije RS-app feroare hiel lyts bytsje yn ferhâlding ta de basis ferzjes fan Skoda Octavia. Lykwols, it uterlik fan 'noch sterk feroare. Fansels, alle troepen fan yngenieurs waarden stjoerd nei it maximization fan jaan auto syn sportieve ferskining. Earlik wier, ik dit in pear faded. Ja, de Tsjechyske ûntwerpers hawwe besocht, mar dêrneist oan oanpast bumpers, fergrutte lucht intakes hinten spoiler trim en spektakulêre grille neat mear binne tafoege. Passende ûntwerp ek foldwaan oan de legearing tsjillen, dy't foarsjoen is fan "Skoda Octavia RS." De kar, troch de wei, fersoarge 18- en 19-inch tsjillen. Yn it algemien, de bûtenkant fan ús heldinne draaide út hiel oantreklik en presentable, dy't der wis fan te genietsjen fan de jonge publyk. Lykwols, de maksimum kapasiteit fan de Tsjechen hawwe net by steat west om te fieren. Faaks dit alles komt troch overmatige werhelling fan 'e tradysjes, omdat Optics bleau te "boarger", guon konservatyf lichem foarm, en de drompel soe net sear in bytsje maatwurk is wis te hawwe brocht in mear sportiness oan de Skoda Octavia RS. Uteinlik, fansels, it nije model sil altyd fine harren buyers, omdat in soad sjauffeurs sokke foarmen sille wurde blij.

Interior trends

Fansels, modernisearring hat rekke net allinne it uterlik, mar ek it ynterieur. De kabine fan de nije Scoda Octavia RS âlde ferdwûn "boargers" sitten, jaan wei nei in mear sportieve modellen. De twadde feroaring barde yn it stjoer dat waard ferfongen troch de trije-spaak, leder trim. In oare ynnovaasje wie de stielen râne fan pedalen en Sills, en ek in bytsje oanpast ynterieur ferljochting. Fyfde, de ferbettering dy't frijwat feroare it model - is it uterlik fan it skerm Maxi DOT op it dashboard. It ynterieur ûntwerp ek ferskynde koalstof fiber Inserts, rook de each mei syn ymposante, lykas ek oare eleminten yn ferbân mei de klasse fan accessoires. Om Ergonomics gewoan neat te kleien oer, omdat it kalibrearre oan in glans. Soms liket it derop dat jim binne it riden yn in djoere Dútske auto. Ranges fan oanpassing binne breed genôch, en dêrom, eltse bestjoerder kin oanpasse de auto "by himsels". Ta beslút, is geen kwaad, en in opsjoneel set, dy't beskriuwe hjirûnder.

In opsjoneel set fan

opsjes portefúlje yn de Octavia RS is hiel breed, foar- en efterkant macht finsters, 2-zone air conditioning "Climatronic", Feuchte sensors, windshield wipers de Aero, in grut lûdssysteem, cruise control, GPS-navigator, reis computer, immobilizer, automatyske kontrôle fan ljochten, ferwaarme sitten en in protte oare saken.

Skoda Octavia RS: spesifikaasjes en priis

Hjir, it nije model kin sels yn al syn skientme. Yn tsjinstelling ta de standert modellen, dan wurdt allinnich foarsjoen fan twa ferzjes fan motoren: benzine en diesel. De earste moat wêze de troef card RS-ki. Turbobenzinovy 2-liter motor is folle machtiger as syn diesel wjergader, mei 220 "hynders". De basis apparatuer fan de auto byinoar opteld; 6-stap "meganika", dat kinne jo TRIAGE ús "bist" oant 248 km / h, op in kosten fan oerwinnen centesimal draaie krekt 6,8 sekonden. Dy yndikator mjit it absolute rekord yn de Octavia RS famylje. Fansels, dit is nochal in goed resultaat foar de masine, en jûn it gebrek oan ûnderfining fan de Tsjechyske auto fabrikanten yn dit segmint, te ferwêzentlikjen en dienen amazing. Hjir binne alle wedstriden net, "klasgenoaten" sjen folle bettere resultaten yn de dynamyk fan wat te wêzen spitich foar it bedriuw. Bygelyks, deselde Volkswagen Golf GTI, om't de neiste "famyljelid" "Skoda", oerwint de kearing fan 100 km / h foar 6,4 sekonden, Ford Focus ST hûndert ferjit nei 6,5 tellen en Mazda 3 MPS hielendal lein yn 6.1 sekonden. Yn it algemien, de yngenieurs noch moatte wurkje hurd oan dizze technyske komponint. Mar werom nei ús resinsje fan de Skoda Octavia RS 2014.

Lit ús keare ta de diesel ienheid (yn Ruslân, spitigernôch, de auto mei dizze motor binne net oanlevere). Its volume fergelykber is mei belichaming Petrol - 2 liter. Fansels, it is ek foarsjoen fan in turbocharger. Its kapasiteit is 184 liter. a., dat, lyk as jimme sjogge, is folle leger as dat fan syn âldere broer. De 6-faasje "meganika" dieden as in stimpelpost, troch hokker nijichheid kin verhaasten nei 232 km / h en oerwûn de "Weave" - yn 8.1 sekonden. Yndikator, to wêzen earlik, hiel swak. As jo net bysûnder leuk de "monteurs", de Tsjechen biede as alternatyf foar de 6-item. robotized CAT DSG, dat is beskikber mei in benzine motor. Op de basis ferzje fan Skoda Octavia RS priis begjint út in skaaimerk fan 1 miljoen 294 tûzen roebel foar de liftback en fan 1 miljoen 364 tûzen roebel foar in top wein.

fuel konsumpsje

As foar brânstof konsumpsje, it is hiel sunich. Minder "lüstern" is in diesel fariant fan de RS-ki, dy't verbruikt 19% minder as syn foargonger. Yn de kombinearre syklus is gelyk oan syn snelheid fan 4,6 liter. Útstjit fan CO ₂ yn de atmosfear wurde stoppe op likernôch 119 g / km. Benzine Engine "eats" gemiddeld 6,4 liter per 100 km, en CO ₂ útstjit oan de atmosfear gelyk oan 142 g / km. No, mei in effisjinsje yn de konsumpsje fan fabrikanten hawwe besocht. Kom op.

controllability

Ûnderbrekking yn de nije model waard trochjûn "erfde" út it normale ferzje fan it Tsjechyske auto 's yn' e top-ein optreden. As mear, dan yn ús RS-Kah, it ûnôfhinklik struktuer mei kolommen lykas "McPherson" yn front en in ûnôfhinklik multi-link diskwalifikaasje oan 'e efterkant. Fansels, sawol de ûnderbrekking binne opwurdearre en perfekt oanpast oan hege-snelheid riden. Mei it each fan al dy transformaasjes is werombrocht, en klaring: 12 mm oan de liftback en troch 13 mm oan de wein. Yn it algemien, de ûnderbrekking is poerbêst "sweltsjes" potholes, it omgean mei minne dyk oerflak mei "Cheers." Goede vertragen en foarsjoen fan it stjoer, omdat syn beweging masine reagearret fluch en skerp, dat mooglik makket in noflik gefoel yn de aktive stream en de dyk op strakke bochten. De remmen fan de nije produkten tige gefoelige, somtiden sels in bytsje giet yn betizing. Foar de folsleinens fan fiellen kinne jo altyd ynskriuwe yn in proses race Skoda Octavia RS. Test drive kinne jo gean yn alle stêd mei in dealer showrooms Skoda.

Skoda Octavia RS: resinsjes fan de eigners

No wy jouwe jo in gearfetting reviews it lokkich eigners fan nije items Czech avtostroya. De measte eigeners binne tefreden mei harren oankeap. In soad fan harren stelle dat goede wei Skoda Octavia RS prachtich byhâldt mei faasjes boppe 200. Ek automobilisten sizze de auto treflike dynamyk en maklik kontrôle. Se hawwe net liet omtinken Ophanging, resinsjes wêrfan de measten fen hjarren allinnich posityf. De ienige nadeel, in protte leau it minne noise isolemint. Yn it algemien, lykwols, en de hiele auto is gjin spesjale opropt gjin beswieren.

Nearest Rivals

Yn dizze priis kategory RS-ka hat in soad weardich konkurrinten dy't moat lûke jo oandacht. Sa, men kin ûnderskied Volkswagen Golf GTI, it hawwen fan in 220 hk motor. De auto is hiel complaisant te betsjinjen, mar it perfoarst net ferlieze yn 'e dynamyk. Next auto - in Audi A3. Dit 180-sterke "turbochetverka" hat de Quattro fjouwer-wheel drive, dy't soms makket dat mear oantreklik yn 'e eagen fan' e klanten, leaver as ús heldinne. Ford Focus ST - is in oar model dat by steat is om konkurrearje mei RS-ke. Mei de kosten fan 1,3 miljoen roebel, dat biedt in mear krêftige ferzje fan de motor (250 hk ..) En lyksoartige apparatuer. Opel Astra OPC - een geweldige opsje priis / kwaliteit ferhâlding. Under de kap, dizze dwylsinnige leit 280-pk motor dat kin berikke seis sekonden mei "hûnderten." Plus, de auto nimt syn stylish design en poerbêste bondel. Ta beslút, wy neame de lêste bern fan de Frânske flaggeskip Renault - Renault Megane RS.

resultaat

Wat wy hawwe yn 'e ein? Skoda Octavia RS, kinne wy sizze, wie in súkses. Dit is in auto dy't by steat is fan it útfieren fan in ferskaat oan taken. Ik wol om te gean mei freonen nei in picknick? Gjin probleem. Jo wolle ride mei de wyn, dêrtroch harren doasis adrenaline? Maklik! Excellent dynamyk makket it mooglik om genietsje hege snelheid riding. Wy wolle it oersetten dingen neist it hûs? Ruime trunk kin helpe jo mei dizze. Yn it algemien, "Octavia" sil in grut besit oan 'e leafhawwers fan praktykanalyses, komfort en riden fluch.