"Kategory oan de rjochterkant!" Wat moat dat wurde?

"Kategory oan de rjochterkant!" - in rychje wurden, dat stiet op eltsenien syn lippen. Mar doe't dizze regel jildt? Binne dêr útsûnderings? Yn guon gefallen, de iene, dy't út 'e rjochter, kin mis? Lês it yn dit artikel.

Wat is "in behindering foar de rjochter"?

Dit begryp wurdt faak brûkt yn technyske literatuer. De regel definiearret de oarder fan corroded motor auto, motorfytsen en oare ferfiermiddels doe't wikseljende rydstroken en rotondes.

Dit begryp is goed bekend foar in lange tiid. Ek yn de regeljouwing fan de 1971 edysje steld dat de pre-emptive rjocht ta beweging as driuwende reauwen fan deselde groep hat in bestjoerder dy't net bemuoit mei de rjochter. Dan de term waard betocht. Histoarysk, sa'n proseduere de krusing op in krúspunt fan lykweardich diken ûntstienen, t. Om. Dit is erg handig. Der fan út dat de twa wagons mei deselde snelheid ticht by de krusing. Lykweardich dyk, krusing unregulated. As der in rjocht-kant ride auto, de earste rûte punt fan de krusing fan dizze Crews sille ien dy't oankommen op 'e rjochterkant. It obsulovleno it feit dat it net nedich om foarby it de linker kant fan de rydbaan, dêr't it krúst.

Blykber, it wie omdat it waard leaude dat de rjochten fan 'e bemanning, dy't earst ferskynde yn' e kontroversjele punt, wie der nochal logysk "regel hinderjen rjocht". Accordingly, de ynverze rjocht wurket mei rjochts-hand ferkear. Lykwols, yn oerienstimming mei convection ferkear, lannen dy't hawwe oannommen de linker-kant ferkear, kinne kieze harren eigen rjocht fan wei lykweardich krúspunten ûnder bewâld ynmingen lofts of rjochts.

"Hitch rjochts" op it krúspunt

Dizze regel jildt allinne as de diken binne gelyk, en de krusing is net oanpast. Yndie, sa'n situaasje is frij seldsum.

De regel sels is hiel simpel - jo moatte jaan wei oan elkenien dy't oankomt op in krusing op jo rjocht.

As jo ôf nei rjochts, do hast gjin hinderjen. Jo kinne ride feilich. As jo moatte fierder dyn reis rjochttroch en it reau dat beweecht op jo rjochts, gean jo nei links, dan moatte foarby lâns. As der gjin gelegenheid foar sa'n manoeuvre, hast te jaan wei. As de auto op jo rjochts giet lofts of rjochts, jouwe jo in dochs.

Yn in situaasje dêr't jo moatte jo linksôf en rjochts fan it reau jo gean nei lofts of rjochts, dan moat wurde skipped. As in oare auto is turning rjocht, jo ferlit tagelyk.

De regel sil ek moatte foldwaan oan it krúspunt nei oanswettende gebieten, tankstasjons, ensfh, Dêr't der binne gjin oerienkommende buorden.

"Hitch rjochts" op 'e sirkel

Faak wurdt de sirkel is ek unregulated krusing. As jo net ynsteld de prioriteit fan de teikens, dan, beweecht yn in sirkel, dan moatte jaan wei nei immen dy't komt it. As by de yngong oan de wei nei de rotonde jo sjogge it teken "Jou wei", dan betsjut dat jo moatte lâns alle auto dy't hawwe al ynfierd de krusing. As oan dy "trochgeande wei", dan moatte skip. Mar de regel is allinne fan tapassing as der gjin prioriteit buorden.