CarsCars

Hoe en wannear te feroarjen de rem pads: beskriuwing, funksjes en ferfanging oanbefellings

De steat fan de pad is ôfhinklik fan sjauffeur en passazjier feilichheid. De auto eigner moat witte wannear't te feroarjen de rem pads. Fansels, it libben fan dy foarrieden ôfhingje foar it grutste part op 'e kwaliteit fan de driuwende styl en betingsten. Mar te behâlden it braking foarstelling, foar harren is it nedich om nau gaten. Litte we ris nei wat beynfloedet it libben fan skuon, har eigen substitút.

Resource brake pads

It wear fluggens fan dizze eleminten hinget ôf fan it materiaal dêr't se wurde makke, en de kwaliteit fan 'e wriuwing linings, brake systeem status silinders driving betingsten. Belibbe meganika yn routeplanners en auto eigners witte hoe lang kinne jo betsjinje opjaan. Nou ja, sa as foar de boarne, dan wurdt it sawat bepaald troch de kilometers. Troch in soad feroaring pads ek te finen yn de dokumintaasje foar de auto. Drage pads en hinget ek ôf fan it type fan 'e rem. Bygelyks, om skiif systemen betsjutte boarne kin wêze fan 50 oant 80 tûzen kilometer.

Wat is nijsgjirrich, want drum brake libben giet oer itselde, hoewol't de lading op 'e efterste axle hjirûnder. De tsjinst libben hinget ek ôf fan de betingsten dêr't de brûkte auto, driuwende gedrach likegoed as op 'e oanwêzigens fan de bestjoerder syn ûnderfining. As yntinsyf versnelt en briek faak, sa'n driuwende sterk ferminderet boarne. Faak, jonges en famkes, dy't krekt sitten by it tsjil fan syn auto, ferjit oer it parkearen rem , en kin gean mei it enthaltenen handbrake. Dit is net de bêste manier effekt op de boarne rem dielen. Net in tige goed effekt op de tastân fan lange blokken Braking op lange descents. Hoe faak te feroarjen pads? De ferfanging kin wurde útfierd neffens it nivo fan 'e wear. Mar it is better om it útfieren fan de ynstallaasje as rekommandearre troch de fabrikant fan in bepaald voertuig. De tsjinst boeken , dizze proseduere moatte wurde útfierd op in run fan 60 tûzen kilometer. Yn de praktyk, it die bliken dat dit run shoe kin wurde droegen itsij al of noch yn 'e normale tastân.

diagnose de betingst

De SRT diagnoaze eksekutearre troch mjitten fan de dikte fan de wriuwing voering.

Foar dizze auto is ynstallearre is op in nivo flier. Ien kant fan de auto lift jack, of de auto fuortendaliks pleatst op in lift. Dan disassemble it tsjil, en mei help fan Radiator mjit de dikte fan voering en disc. As de dikte fan it pad is minder as 2 mm, dan moatte wurde ferfongen. Ek yn diagnostyk check de status fan de skiif of tromme. As de dikte is minder as in bepaald nivo, dan it item is ek te wurde ferfongen.

Diagnose sûnder stasjons en mjit ynstruminten

Om begripe doe't te feroarjen rem pads, kinne jo dwaan sûnder in reis nei de tsjinst. Om begripe dat it tiid is kommen, en de lining hie efterút mooglik troch de wei fan byldzjende ynspeksje. Op de spesjale label silst maklik begripe dat de wriuwing lining wurdt al hiel droegen. saakkundigen ek advisearje to watch 'e rem floeistof nivo yn it útwreidingsplan tank. As it is gâns sakke, de rem skiif of pad wurdt droegen út en moat driuwend ferfanger. Net toevje it repair - it is jo feilichheid. Jo kinne neigean doe't wikseljende rem pads en oars.

Dat freget de masine te disperse oant likernôch 80 km / h, en dan fiere in kalamiteit braking. De wear fan de rem systeem sil fertelle it slaan op it pedaal. Mar hjir wurdt droegen noch leaver ride. In sinjaal fan de driigjende needsaak te ferfangen verbruiksartikelen braking systeem kin in feroaring yn 'e braking proses en pedal gedrach. Bygelyks, as de auto remmen skerp of fertrage dan normaal, it is de muoite wurdich oertinkende. Oan it oerflak fan 'e skiven kinne wurde foarme mei de karakteristike stof shavings. As yn it proses fan it ferminderjen fan de metalen rasp hearde dúdlik snelheid fan metaal, dan is it oan te rieden om omtinken te jaan oan de dikte fan de ynstallearre lining en oan 'e tige oanwêzichheid fan de wriuwing laach.

steat control pad systeem

In soad moderne auto hawwe elektroanyske systemen.

Se folslein nimme soarch fan de eigener. Spesjale sensors sille fertelle de kompjûter hoefolle feroarje de rem pads, en hy sil bringe dizze ynformaasje nei de sjauffeur. Op ferskate modellen, se kinne gewoan wize dat in krityske wear en ferfanging is nedich rjocht no.

Struktuer en wurkje prinsipe fan de sensor

It elemint is ynrjochte hiel gewoan - yn 'e patch hat in sêft kearn makke fan metaal. As it nivo fan 'e wear is geskikt foar kritysk, dan hy wurdt de inisjatyfnimmer sirkwy. Op de ynstrumint paniel corresponding warskôging sinjaal. Mar ek at de sensor ynstallearre is, is it nedich om te beskôgje in caveat. Hy is net aktivearre just elke kear. Soms binne der flaters, en falske stean. Dy situaasje is it gefolch fan it feit dat de remmen binne faak yn kontakt mei focht. It resultaat is corrosie. En omdat it sensoren fail. It is wichtich om te witten wannear't te feroarjen rem pads foar byldzjende ynspeksje - sa folle feiliger.

foardat ferfangen

Troch it ynstallearjen pad moatte diagnose de steat fan alle meganismen en knopen yn it systeem.

Wês wis dat te kontrolearjen de kondysje fan de rem skiif. It folstiet en mjitten har dikte mei in Radiator. Ek net wêze amiss om der wis fan dat de skiif oerflak is geve, en it elemint sels wurdt net misfoarme.

replacement proses

Om feroarjen it front pads nedich in jack of gjin stipe fan 'e lift funksje. Jo ek nedich in brace en set fan ark. Folgjende - hingje út de foarkant fan 'e auto, ôfbrutsen it tsjil mei de rjochterhân, nimme út' e rem slang. Druk dêrnei op de piston troch middel wheelbrace. Net ferjitte dat yn dit gefal de rem floeistof nivo sil opstean. It is needsaaklik om tafersjoch op de útwreiding tank.

Folgjende ôfbrutsen de Radiator. Om dit te dwaan, unscrew de boutsje en Beugel. Folgjende jo ferfangen pads. De hiele meganisme dan gean in reverse.

Hoe feroarje de efterside rem pads

Hjir is it net dreech - de algoritme is hast itselde foar ferskillende modellen en makket fan de auto. De auto jacking en ûntmantele rjochter tsjil. Doe gear pins, ûntmantele de tromme út de hub. Dit is benammen dien troch it oanboarjen op 'e tromme mei in hammer.

Fierder ôfkeard fan belutsenens by de maitiid strip, en earst fan alle helje de boppeste maitiid. Allinne dan leger. Dan fuortsmite de foarkant blok en de spacer bar mei har. Fierder, fuortsmiten de clamping maitiid oan de efterkant, it is ferlege. Dêrnei útfier pads Feriencamp út 'e iepening punt fan ' e hân rem. Dan, helje de pinne út 'e gat, wiskje de waskmasine en tomme. Folgjende, jo ynstallearje nije pads. It giet yn omkearde folchoarder meganisme. Foar mounting de druk maitiid en de legere maitiid pads wurde brûkt. Se sit der oan 'e heak. Dan wurdt de maitiid wurdt spand en in schroevendraaier wurdt ynfoege yn 'e hook gat op syn blok. Pistons ferhuze nei it sintrum fan de silinder, ferminderjen de foar- en efterside covers mounting Blades. Hjir is hoe te feroarjen de efterside pads - it is echt maklik. Ik mei omgean, sels begjinners.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.