Opel: in modelrige fan 'e legindaryske Dútske auto

De oprjochter fan 'e Dútske auto Opel wie de businessman Adam Opel (1837-1895 gg.). De produksje begûn yn 'e stêd Rüsselheim mei de produksje fan sewingmaschinen en fytsen. De automobilproduksje waard trije jier nei de dea fan Adam Opel fêstige, yn 1898 syn soannen.

De berte fan 'e soarch

Karel, Wilhelm en Heinrich, de soannen fan Adam, hawwe in kontrakt tekene mei autoferreur Friedrich Lutzmann út Dessau. De earste auto waarden neamd Opel-Lutzmann en produsearre yn lytse batches. De bruorren wiene net tefreden oer it produktklassemint, sadat se gau mei Lutzmann opknappe en in kontrakt tekene mei ien fan 'e Frânske bedriuwen, dy't fuortendaliks in motyf mei twa-cylinder en chassis biede. De nije Opel auto waard yntrodusearre by de auto yn 1902 yn Hamburg. De masine wie mei in twa-cylinder moter mei wetterkulking, in kapasiteit fan 12 liter. Mei., Dy't tastien hat oant 45 km / h in ûntwikkeling te ûntwikkeljen. It wie it earste model fan 'e "Opel-10/12 PS".

Post-war development

By 1914 wie Opel ien fan de grutste auto-fabrikanten, Opel's planten waarden yntinsyf ûntwikkele. De krisis yn 'e jierren 30 twong it Dútske besykjen om te ferienigjen mei de Amerikaanske GM (General Motors). Doe't de Twadde Wrâldoarloch begon wie, wie it nedich om in ein te meitsjen oan de produksje fan auto's, militêre fytsen begûnen ôf te fallen fan fabriekferfierers. Yn 'e oarloch leine in protte fabrikwinkels út bombardemint fan' e Russyske aviation, se moasten werboud wurde. Sûnt 1948 hat de soarch syn maksimale kapasiteit krijt. Designburo's ûntwikkele ien model nei it oare. It modelrige fan auto 'Opel' rapporteart fluch. In hege sterke yndieling fan ienheden en aggregaten makket it mooglik om masines te meitsjen yn in signifikant oanbod. De earste auto fan it post-oarlochske jierren west hawwe "Olympia", "Cadet", Kapitan sterk is, "Record" coupe-sport Opel GT. It lêste model wie net ferlet fanwege de hege priis, en dęrnei wiene de keapers fan auto's yn 'e postwarjierren, yn' t haad, âlderein en post-oarlochske jongerein noch net groeven. De produksje fan sportmodellen moast suspend wurde.

Soarch foar konsuminten

Op dizze auto's, yn feite, en basearre op it wrâldferneamde merk "Opel", is it modelrange dêr't tsjintwurdich sa'n 30 modellen hat, en ek inkelde tsientallen modifikaasjes. Yn 1987, de line "Opel" hat in nije auto - Omega, it jier dêrop yn de opstelling krige nije model - Vectra, yn 1989, in oare auto waard opnaam yn de famylje fan "Opel" - in sportive Opel Calibra.

Yn 1991 sette Opel, dy't syn oplieding trochgean troch de styl fan 'e Astra, de produksje fan famyljewapens. Nei Astra yn in tal nije modellen stie Frontera en Monterey. En wurdich fertroude 1994 is in lyts, mar machtich Opel Tigra. Concern "Opel", it berik wêrfan gelijkmatig wiken de romte tusken de auto fan de famylje type en dynamyske sport auto, besocht om te soargjen dat alle konsuminten.

Opel-riis Opel hjoed

Op it stuit is it Corsa-model al yn 'e tredde generaasje, Astra adoptearret oan de parameter fan de auto fan' e twadde generaasje, en Vectra, lykas Corsa, is de tredde. Continuiteit wurdt steld troch observaasje fan de basis technyske eigenskippen mei simultane modernisearring fan ynterieur en bûtenlanner fan 'e auto. Fan 'e folsleine nije auto's dy't de Opel-rige yn 2014 opnij ferlient, kinne wy de modifikaasje fan de minivan Zafira, mikrovan Agila, offroad car Frontera, sport Opel Coupe en supersport Opel Speedster neame. Ek in koarte nije konseptauto Meriva is koartlyn ferskynd en wurdt ûnderskieden troch de nijheid fan de technyske oplossingen Signum. De auto-rioel Opel, elk jier is it modelflier eleminten, is no tariedende ferskate micro-auto's foar stedsreizen dy't foar housewives ûntwurpen binne.