Oersjoch MAZ 5336

Sûnt it begjin jierren '80 de Minsk fabryk foar de produksje fan kommersjele vehicles wurdt hielendal fernijd it hiele oanbod fan opstelling fan MAZ. Sa, MAZ ferskynde 5336. En se waarden útbrocht yn in lytse batches yn it 1990th jiers. Manufacturing waard oprjochte yn 1993. Sûnt doe is it begûn serial produksje fan de aktualisearre masines.

technyske data

Yn it earstoan wie it in kant auto mei in opheffen kapasiteit fan 8 ton en tsjil formule 4x2. Sokke data eigendom fan syn foargonger, de MAZ-500, de bynamme troch it folk "Ogre" (mei in agressive foarm fan 'e kabine). Nei in skoftke, it fabryk begûn te produsearjen ysolearre vans foar nije items. Folsleine truck gewicht wie 18 ton. Ek de nijens koe oanfolling de trailer fan itselde merk. De trailer hie in fergelykbere gewicht, folume en lading kapasiteit. De Tourist board apparatuer is in metalen basis mei flappen werom en kanten. De flier wie makke fan hout.

Sa, de trailer hat west by steat om te ferfieren loads fan maksimaal 16 ton (8 per wagon en itselde nûmer op de trailer). Lykwols, rjuchte troch de resinsjes, mei tank oan syn machtige turbodiesel wagon maklik sleepte en 20-ton loads by in snelheid fan 90 kilometer per oere! It doel stribbe en yngenieurs om te meitsjen nije MAZ 5336. Reviews van de Fersnellingsbak, oars as de motor wiene negatyf: faak brutsen, jammed en woe net wurkje. Mar ús bestjoerders hawwe fûn in universele oplossing foar dit probleem troch it feroarjen fan it hûs doaze op KAMAZ mei dividers. En it docht bliken hast perfekte auto. Troch de wei, de ûntwikkelders hawwe rekken hâlden wurde mei de negative en yn 'e folgjende generaasje mei help PPC út it Dútske MAN.

It ynterieur fan de ynlânske frachtwein

nijs wie in dûbele kabine mei twa sliepend bags dy't ideaal foar in soad fan it depot: De masine hâldt krekt 2 sjauffeurs. De sjauffeur syn sit is sprung. Regele yn ferskate rjochtings: lingte, hichte, en de hoeke fan 'e oanstriid fan' e rêch. De kabine wie oanwêzich ferwaarming systeem. De skorsing wie maitiid, de braking systeem waard útrist mei trommen masines.

motoren

MAZ 5336 trucks útrist mei acht-silinder motoaren turbocharged merk YaMZ 238. Yn de tiid fan turbocharging foar húshâldlik auto wie tige seldsum. Engine kapasiteit - 14,8 liter, macht - 300 pk. De bysûndere foarmjouwing fan de nijens items steat is faasjes oant 115 km / h. Nettsjinsteande sa'n grutte wurk folume, brânstof konsumpsje wie relatyf lege - 25 liter per 100 kilometer. Fernijd en de pomp (hege-pressure fuel pomp).

De oankundiging waard ûntwurpen foar it ferfier fan alle soarten fracht oer lange ôfstannen. Maz 5336 met alle noarmen en easken fan TIR. Nij Oars as harren foargongers hienen in soad foardielen:

• Hege lading kapasiteit.
• Optimale kosten.
• Ienfâld fan ûnderhâld.
• Krêftich motor.
• Low fuel konsumpsje.
• It folume fan de lading compartment.
• Dielen Beskikberens.
• Excellent leven en Geluidsisolatie yn 'e kabine.
• Soft vering en komfortabele stuollen.
• Sun fizier.

Sa't jo sjen kinne, MAZ - is in grutte kar foar it bedriuwslibben.