Oersjoch MAZ 6312a9

Tsjintwurdich, fracht ferfier hat wurden in yntegraal part fan 'e konstruksje, ferfier, en ynternasjonale shipments. Spesifikaasjes - dat is it wichtichste aspekt dat in protte bedriuwen rekken doe't de kar fan in nije frachtwein. Dyjingen, dy't krekt begjinne te rinnen harren bedriuw, stopping nei húshâldlike technology. As de truck foar ynternasjonale ferfier moatte wurde tawiisd Belarusian MAZ 6312a9. De serial produksje waard lansearre koartlyn en it liket te útfierd wurde mear as in jier.

Op de technyske eigenskippen

Novelty is foarsjoen fan in seis-silinder dieselmotor merk YaMZ 650-10. De motor foldocht oan alle noarmen en easken fan EURO 3 truck produsearre foar "Renault Trucks" lisinsje en hat in-line skikking fan silinders (foar ferlykbere modellen, it wie in V-foarmige). Troch dit, dat is minder brânstof konsumpsje troch trije prosint. Macht tagelyk ferhege.

Yn kombinaasje mei sa'n trailer Trucks wurde neamd "lokomotiven". Yn tsjinstelling ta trekkers sa'n apparatuer hat in grutter folume fracht compartment (trochsneed 10-15 persint), hat grutter maneuverability en veelzijdigheid. Mar der binne ek minnen - it is fuel konsumpsje. Faak is it 3-4 prosint heger as de trekkers. Mar it ferskil is mear as cover hân lizzende foardielen.

De nije cab hat oerienkomsten mei hutten foargongers. Miskien wol de iennichste wichtige wiziging - nei boppen ôfrûne koplampen (yn 'e foarige modellen, se wienen fjouwerkant) en aerodynamyske foarm. Mar tank oan dy lytse feroarings yn de ûntwerpers hawwe berikt de maksimale útdrukking fan 'e frachtwein. Nei it sjen fan dizze trailer op de grutte dyk, net fuortendaliks ûnderskieden fan eardere modellen. Hege hutte opmaak jout de auto net allinne Zuverlässigkeit, mar soarget ek foar in noflik omjouwing foar de sjauffeur. Mar as se sizze yn 'e salfoalje hat in fly yn' e salfoalje. Dit is wat bard mei MAZ - ynstrumint paniel hat deselde kombinaasje en foarmjouwing, en ek 10-jierrige model. Mar, aldergeloks, dit hat gjin effekt op de treast en lading kapasiteit. Op de nije produkt kin feilich drage loads oer lange rûtes.

In lyts bytsje oer sifers

It is de muoite wurdich opskriuwen dat de folume fan de lading compartment MAZ 6312a9 320 010 is 46 kubike meter, dat is in goede yndikator foar moderne "lokomotyf." Boppedat, syn lading kapasiteit is gelyk oan trettjin ton. Mar tank oan in krêftige motor nei in lyts oergewicht yn 1-2 ton praktysk gjin effekt op it hâlden en dragen fan 'e auto. En it is better te betsjinjen mei in oanhinger. De Minsk Automobile Plant is spesjaal makke foar de trailer dit model - MAZ 870110. It is by steat om te fangen de lading folume op 47.3 kubike meter. Sa, MAZ 6312a9 besteande út treinen is by steat om te lûken loads fan maksimaal 27 ton en it folume oant 93 kubike meter. Syn totaal gewicht is 44 ton. De masine is by steat om te berikken snelheden fan 100 kilometer per oere! Sa't jo sjen kinne, de technyske eigenskippen fan superieure prestaasjes trekkers. Dit frachtwein ek eksploitearre as nôt en kin ferfier eltse bulk loads fan maksimaal 26.000 kg.

MAZ 6312a9 - reviews sizze oer him as in feilige auto foar saaklik!