Oersjoch fan de auto Dodge Magnum

Dodge Magnum - dit is de auto dy't by steat is om te ferrassen soad mei syn bêst yn uterlik, hiel machtich en fariearre oanbod fan motoaren. It ferfong de "Dodge Intrepid" yn 2003 en waard produsearre oant 2008. Wat is meast ferrassende, dizze auto is oarspronklik ûntwurpen as in patrol. De plysje ferzje fan "Dodge" wie in part fan in machtiger generator, in avansearre vering systeem mei ôfskreaun remmen, krektas in nije batterij mei hege kapasiteit. Wy Patrol "Magnum" waarden útsletten slûzen de efterside doarren, sadat se nea gie del it glês. Mar de sivile ferzje fan "Dodge" wie net minder ferrassend foar it publyk. Wat is sa unyk American Dodge Magnum? Resinsjes en in resinsje fan de auto letter yn dit artikel.

American auto design

It uterlik fan it Amerikaanske "Magnum" is hiel yndrukwekkend. It ûntwerp fan de masine waard makke yn in inkeld Amerikaansk styl: in grutte optiek, in massaal front bumper en in breed grille. Yn guon mominten, "Dodge" yn syn uterlike ferskining herinnert syn fellow "pick-up" klasse.

True, de "Magnum" waard stylized as passazjier auto. It ûnderste part fan 'e bumper hat in pear rûne mist lampen mei swarte rjochthoekige ynfoegje. It is ûnmooglik net te sjen, en de gigantyske grille, dy't besette part fan de foarkant bumper yn de "Dodge". Neffens it Sintrum foar Corporate cruciate lattice is grut bedriuw logo. bonnet line mei súkses folgje de kontoeren fan 'e radiator masker en meitsje de foarkant fan' e auto noch mear Athletic. Mar, nettsjinsteande dat massale, modern design fan de Amerikaanske Dodge Magnum wagon omskreaun as tige dreech. En dat is net sa frjemd, want it wie ûntwurpen wer yn 2003, hoewol't de jierren, dizze wagon hat west hiel konkurrearjende auto yn 'e Amerikaanske ynlânske merk.

Grutte en kapasiteit

Yn feite, de "Dodge Magnum" - dat is itselde "Chrysler" 300 rige, allinne in bytsje retouched en feroare ûnder it lichem "wagon", op syn minst, it is sjoen troch syn grutte. Eksterne diminsjes Dodge Magnum wagon as folget: lingte - 5022 mm, breedte - 1882 mm, hichte - 1481 mm.

Mei tank oan syn fiif-meter lingte fan dizze auto útgroeid ta ien fan de grutste wein yn syn klasse. Yn it algemien, Amerikaanske fabrikanten graach dwaan sokke grutte auto. En net allinne "rein" is dwaande mei meitsjen fan grutte masines. "Chevrolet", "General Motors", "Ford" en in protte oare bekende Amerikaanske korporaasjes, oant foar koart, makken dat sokke lang en breed masines. Yn ferliking mei de elegante "evropeychikami" se lykje echte reuzen. Boppedat, elk fan dy modellen wurde karakterisearre troch in grut en voluminous bagaazje. Ik wie gjin útsûndering, en dat Dodge Magnum. Resinsjes fan eigeners sizze dat as gefolch fan sa'n romme Kofferruimteafdekking (2027 liter mei de efterside sitten optearde), dit wagon is geskikt foar ferfieren net allinne dingen, mar ek de lytse boumaterialen.

interior

Binnen de Dodge Magnum is net oars út harren collega fan 'e Amerikaanske merk - deselde romme cabine, in direkte torpedo sûnder ienich "toeters en bellen", in bytsje hurde plestik en multi-funksje stuur mei ôfstân kontrôles. It ynstrumint panel fan de auto hat in tige ûngewoane design - alle fjouwer putten mei chrome leit net ûnder deselde glês, en pleatst apart, mar neist elkoar. Binnen is der ek in noflik armrest, neist dat binne der twa cupholders. Dêrby moat opmurken wurde dat de finishing materiaal is hiel duorsum, en de interieur bouwkwaliteit is tige hege kwaliteit. Stjoer en de foarkant bestjoerder syn sit hat in soad oanpassingen, dy't mooglik makket it stjoerprogramma te passen de stoel safolle mooglik foar harren groei en anatomyske funksjes.

technyske eigenskippen

"Dodge Magnum" (foto fan syn motor baai is te sjen op de linker) ferskilt ferskaat line fan powertrains. Under harren, de ynlânske merk waard bywenne troch 3 petrol ienheid. Junior seis-silinder motor mei de omfang fan 2,7 liter ûntwikkelet maksimaal 193 pk. Gemiddeld, ek seis-silinder unit hat in kapasiteit fan 254 "hynders" (en dit is doe't de wurkje folume fan 3,5 liter). "Senioarenwedstriid", acht-motor is de meast machtige yn 'e line, sûnt syn folume fan 5,7 liter is it by steat om te ûntwikkeljen in fermogen fan 345 hk.

Alle trije ienheden wurde levere mei ien automatyske transmissie, mar sels de oanwêzigens fan mar ien "masine" gjin ynfloed op it dynamyske skaaimerken fan 'e wein. Bygelyks, acht-silinder motor by steat om te disperse "Dodge" nei "hûnderten" fan mar 6.3 sekonden.

Ferzje fan it SRT-8

In pear jier letter, yn 2005, de Detroit yngenieurs presintearre oan it publyk in belêste ferzje fan "Magnum", dy't denotes in cipher SRT-8. Dy auto wurdt bemanne 6.1-liter motor mei 425 pk. Boppedat, de masine Compressor Arranzjeminten ferhege druk. Dit modernisearring fan de motor makke it mooglik om te ûntwikkeljen as "hûndert" yn krekt 5.0 sekonden.

"Dodge Magnum": priis

Spitigernôch, de massa produksje fan 'e Amerikaanske postwein "Magnum" waard staakt yn 2008. Keapje "Dodge" is mooglik allinne yn de ynlânske merk. Yn Ruslân, de auto kostet likernôch 550-800 tûzen roebel, ôfhinklik fan it jier of manufacture, ferpakking en algemiene technyske betingst. Soms de priis giet omheech oant ien miljoen roebel, mar it is meastentiids hege-ein apparatuer. Troch de wei, yn de "basis" is oanwêzich op-board kompjûter, branded audiomagnitoly en moderne feiligens systeem.