Net begjinne VAZ-2106: Oarsaken en Solutions

Eltse auto eigner dy't driuwt in klassike auto fan "AvtoVAZ", wurdt hieltyd konfrontearre mei in pear problemen. It faak gebeurt dat echt nedich te gean rjochts no, mar de auto sil it net start. VAZ-2106 is gjin útsûndering. Sa'n gedrach Der binne ferskate soarten fan redenen. Hjoed wy sjogge by de wichtichste problemen dy't kin foarkomme mei de "seis".

mooglike faults

De earste stap is om te besluten oft de masine net goed wurkje sille begjin en wurke alles letterlik krekt rekke of motor stoppe showing tekens fan it libben neidat besocht te reparearjen is. As de "seis" foar en gie folslein lokkich mei syn eigener, de skuld reden leit yn de ûntstekking of fuel systeem.

Netzteil systeem check

It maklikste en meast betroubere wize - ferwiderje de loft filter omslach en jit yn likernôch 10 ml fan it carburetor fan brânstof. Dan moatte jo besykje op 'e nij te begjinnen mei de auto. As net starte VAZ-2106 of de motor begûn wurdt en fuortendaliks hâldt wurkje, dan moatte kontrolearje de benzine foarrieden systeem oan de carburetor. Foar dizze test, moatte jo unscrew de skroef op 'e kraach, dat lûkt de slang. Last geskikt direkt nei it carburetor - har ein wurdt ferlege yn 'e flesse of oare container. In pear klikken op de feed lever op de brânstof pomp benzine, kinne jo kontrolearje oft de brânstof wurdt fuorre direkt yn de carburetor.

benzine pump

Foardat jo útfiere de test, jo moatte der wis fan dat de auto is de brânstof filter. De kwaliteit fan húshâldlik benzine is fier fan folslein, dus net dwaan sûnder dizze eleminten. As de hannen schudden pomp, de brânstof filter moatte wurde ferpleatst út fan brânstof. As it is droech, dan de saakkundigen en betûfte bestjoerders wurde rekommandearre om te sykjen lucht lekkage wêrby't de mooglikheden. Dit malfunction is seldsum, mar it bart. As yn it proses fan de drukken op 'e lever woe net litte, dan Kurbel heale in bocht crankshaft.

Carburetor en Fuel

As net starte VAZ 2106 en wêrby't it fuel mingsel wurdt levere oan it carburetor of de levering is, mar net genôch bedrach fan brânstof foar begjint, wylst de redenen binne as brekline of benzonansosa. As de motor net wolle opstarten nei oplost it probleem mei de benzine foarrieden, it is rekommandearre om kontrolearje de carburetor. Tidens dizze test needsaaklikerwize reinige sproeiers en kanalen en ek de accelerating pomp spuit.

ignition systeem

As nei dit sil net starte VAZ 2106 oarsaken sande en skild kin wêze fan de ignition ienheid. Om te kontrolearjen de fûnk, ferwiderje de punt broneprovoda de earste silinder. Dan, de tip lade ta de motor wentebou likernôch 7-8 mm. Dan rinne de starterspakket motor en de crankshaft draai. As gjin spark is nedich om te kontrolearjen dat alle wichtige voltages.

bobbin

As, neidat dy beynfloedzjen spark is der net en sil net starte de motor VAZ-2106, dan it meast wierskynlik reden is it hege spanning ûntstekking coil motor. Yn dit gefal, testen en spoel, en tried. In oar part fan de auto net wolle wind up fanwegen de ôfbraak yn 'e omslach fan ' e distributeur fan ûntstekking of hege-voltage triedden. As de bekende wurkje coil ûntbrekt, dan krije út dy ûnnoflike situaasje sil helpe har isolemint út it lichem gewicht. Coil is tastien om te hingjen yn 'e loft sa as te kommen elts kontakt mei ien fan syn komponinten.

timer

As net starte VAZ-2106, de redenen is te finen yn 'e timer, en mear krekt yn' e loper. Dizze auto kin gedrage harren op dizze wize wurdt, omdat de kontinuiteit fan 'e anty-hinderjen resistance - wjerstannen moat socht wurde direkt yn de loper. Oplosse dit probleem, jo kinne gewoan - koarte-circuit it kontakt tried normaal. It is wichtich om te wêzen wis te ynstallearjen it yn plak fan in wjerstannen. As der storingen fan de skúf, te Ferbetterje it probleem en kin ek isolearre.

Net begjinne de auto VAZ-2106 nei renovaasje

Faak is ien fan de redenen - it is net wier beljochte ignition timing. It kin kloppe del yn de timing faze. Yn dit gefal, de motor meie net starte om alles, of wurkje tuskenskoften - motor aksje meie wurde beselskippe troch Defoer.

Om lossen de earste silinder pleatst yn de boppeste ein punt fan de kompresje beroerte. It is net nedich yn dit gefal om it yn oerienstimming mei de kaartsjes. Dy fjouwer-ienheid, en label it deselde twa kear yn de syklus. Der is in âlde, mar effektive metoade - draaien fan de kears fan 'e earste silinder en it gat sletten stik doek. Dan Kurbel crankshaft. De stuit doe't de buis fan de stof te treaun út, krekt moatte plug.

As phase gazoraspredleniya ferlern, it falen wurdt opheft troch it útjaan alle tags foar fabrykswearden.

VAZ-2106 hat gjin begjint op in hot

Faak, de reden dêrfoar leit yn 'e carburetor. It bart dat de motor is waarm genôch, mar de nulle is yn 'e float keamer wurdt bewarre lege. As gefolch, neidat de motor ferdronken út, en de nulle net bewarre op in foldwaande nivo, de brânstof pump pompen de brânstof yn 'e carburetor, dat wurdt útstoart. At jo besykje om te begjinnen in auto, de brânstof sil te pereobogascheno troch it carburetor. As gefolch, it probleem ûntstiet net starte VAZ 2106. Dit oarsaak kin diagnostisearre by lege motor snelheid. Yn dit gefal, nei in skoft it tastel begjint te betsjinjen normaal.

gearfetting

Der binne problemen fan de seizoensferwachtings karakter fan it wurk fan motoaren. Bygelyks, de auto sil net begjinne yn 'e simmer as gefolch fan in te ryk mingsel yn' e winter - fanwege earme. Dat de machine wurket goed en de eigner net brekke myn holle de fraach: "Wêrom net begjinne VAZ 2106", is it nedich om hieltyd tafersjoch op de korrekte wurking fan 'e carburetor, en oare wichtige komponinten. Dan it klassike model fan "AvtoVAZ" sil haget syn eigener stabyl en flaterfrije prestaasje.

Sa, we fûn, om hokker reden, kin net begjinne de auto VAZ 2106. Sa't jim sjen kinne, alle skea kin opheft wurde troch de hân.