Oven waait kâlde lucht. redenen repair

Elke bestjoerder op syn minst ien kear yn syn libben te krijen mei it feit dat de kachel waait kâlde lucht. Yn de winter tiid is it ûnmooglik om te ferwaarmjen it reau ynterieur oan in noflik temperatuer en waarmje it beferzen finster. Wurking fan it reau wurdt ûnmooglik benammen by hiel lege temperatueren.

It ynterieur kachel. Operaasje en design

passenger compartment heating systeem bestiet út in blower motor, it nijsoanfier liedingen en de oplaach fan 'e koelend floeibere, radiator, stopje kleppen, loft Oernierbuis en loft flappen. de ferwaarming elemint is ynlevere yn 'e foarside wentebou. Om in radiator húsfesting twa pipen binne ferbûn, en troch dat der stream fan focht dêryn. Beweging fan it coolant wurdt útfierd ûnder de ynfloed fan wetter pomp, de koeling systeem fan 'e macht ienheid. Op it momint fan motor warmup warmte oerdracht proses optreedt. Antifreeze pakt oerstallige waarmte út de motor, dêrmei cooling is. Wannear't iepen valving hot coolant komt de waarmte Exchanger wentebou tagelyk de elektryske blower pompen kachel mei in kâlde lucht. Sa, de radiator jout syn waarmte oan de luchtstream, dy't yn 'e hjitte steat komt de auto ynterieur.

Foar effisjinte wurking fan it systeem yn 'e winter ha jo in goed warmen de motor. Folstean it nei tritich graden, sadat de kachel waard optsjinne yn de waarme loft salon. Kearde op it systeem fuort nei it starten fan de motor sil allinnich tafoegje oan it waarme-up fan de motor en de passazjier compartment. Belibbe drivers suggestjes befetsje VAZ stove fan doe't de coolant temperatuer berikt fyftich graden. Dy yndikator is meast effektyf moarns waarme-up fan de masine yn de kjeld as de motor en de passazjier compartment. Oars jo rinne it risiko te ferliezen weardefolle tiid en ta gjin nocht om burn brânstof.

De basis storingen

As de kachel waait kâlde lucht, it kin tsjinje ferskate ferskillende redenen foar mislearjen yn de koeling systeem of ferwaarming. Eltse blessuere hat syn eigen karakter en remedies. De meast foarkommende storingen binne: de oanwêzigens fan lucht sakje yn 'e kachel circuit, defect thermostaat status, skea dit stasjon te controller, cabin filter elemint fersmoarging, ferstoppe honeycomb verwarming Koeler wentebou, de efterútgong fan' e pomp waaier. Folgjende, beskôget men de skuld yn mear detail.

airlock

Typysk, de loft hieltyd yn it systeem plakfynt yn depressurization guon eleminten fan it systeem, en ek it ferminderjen fan it oantal krityske cooling floeistof yn de tank-Expander. Hoe is it weinimmen fan dizze problemen? De earste ding moatte jo kontrolearje it nivo fan antivries yn de Expander. Út te fieren it proses nedich allinne de motor is kâld. It bedrach fan de floeistof wêze moat binnen it maksimale nivo, mar yn alle gefallen net boppe dit sifer. As it nivo is ûnder it legere nivo fan antivries, dan moat wurde topped omheech. Mei frequent incidence nivo wearde oan in minimum of oant folsleine rivier útmûnet Expander kin leak. Yn dit gefal, dan moat fuortendaliks weinommen. lucht pumping moat dien wurde op de neikommende wize. Stel de auto op in nivo oerflak, ferwiderje de pet út de Expander. Dan begjinne de motor en it fergrutsjen fan de snelheid ferskate kearen, top mei antifreeze.

wetter pump

As ûne op idle, waait kâlde lucht, de oarsaak foar de skuld kin droegen waaier toanhichte. Dit benammen ûntstiet as de auto is net de earste versheid, of yn it systeem mei help fan ferskate coolants. Wat bart der op dit punt? Worn pump waaier op 'e tiid fan lege motor snelheid kin net oanmakke de optimale systeem druk om folslein sirkulearje antifreeze. Om oplosse dit probleem, jo gewoan nedich as ferfanging fan de pomp.

thermostaat

Troch in skuld betingst fan de thermostaat, de coolant temperatuer fan it materiaal kin net berikke in optimaal wearde of gâns mear as har optreden. Sa, op it stuit as de thermostaat wurdt fêst te sitten yn 'e iepen posysje en de beweging fan de auto fynt plak yn in steedlik ynstelling, de kachel sil verwarmen hiel goed. Lykwols, doe't reed by hege snelheden, it floeibere temperatuer behoarlik ôfnimme modus - de oven sil verwarmen min. In defecte thermostaat kin net reparearre, wurdt ek ferfongen.

Actuator "waarme-cold"

Dit meganisme kinne ynfloed ha op it systeem dat blaast kâlde lucht oven. De reden leit yn 'e kontrôle apparaat actuator. Yn prinsipe alle oanpassen apparaten fan dit type binne foarsjoen fan in metalen kabel. Op in stuit, de oerstap meie wurden vastgelopen yn ien posysje. Yn dy tiid, as de tafersjochhâlder is Ofbrutsen yn it "warmte" posysje, it persoaneferfier compartment sil begjinne te fieren de waarme lucht. Syn temperatuer sil ôfhingje fan de mjitte fan fentyl iepening op it stuit fan jamming. Mar as it fentyl kontrôle lichem fêst te sitten yn it sletten posysje - kachel waait kâlde lucht.

Gjin út de blik control eleminten en kontrôle kleppen en kranen de kachel (lever, tsjil, dial), it probleem is itselde. Faak is der in skoft Bodins eleminten (Kabel, roede) fan 'e fixtures op kranen en kontrôle Koerfer. Minder faak ferstoppe keabels en rusting yn in beskermjende saak en in minne beweech yn.

Op it stuit doe't de kachel blaast kâlde lucht fanwege in defecte kontrôle fan driuwfearren, en te fieren út in folsleine reparaasje is net mooglik is (bygelyks, op 'e dyk), is it nedich om sels ferpleatse it ticht-off fentyl yn de "iepen" posysje. Yn vehicles dêr't de driuwfear om te passen de temperatuer kontrôle wurdt útfierd troch elektroanyske meganismen, wy moatte earst kontrolearje de status fan it lont systeem. Mar meastal, it is rekommandearre om kontakt it tichtstby tsjinst stasjon.

heater radiator

Ferstoppe sellen liedt ta de efterútgong fan syn Feanwalden. Faak is dit is it gefolch fan it brûken fan 'e koelend systeem fan slechte kwaliteit coolants of lange termyn heating radiator tsjinst. Dat is wêrom't de kachel waait kâlde lucht. Elimineren dit soarte fan skuld binne ferskate beskikber metoaden. Rinse de radiator spesjale cleaning agint, knooppunt ferbiningen. Of it moast wêze de situaasje feroaret neidat dizze operaasjes, de kachel moat wurde ferfongen troch nije ien.

replacement heater

Typysk, de kachel radiator feroaring yn twa gefallen: as it kin net efterhelle wurde fanwege blockage of as it is rotten en leaking. Bart it dat sels in nij ferwaarming diel kin leak. Dat komt benammen troch it minne kwaliteit materiaal oankocht produkten.

Om fieren de ferfanging fan 'e oven radiator kin wêze yn' e hûs. Om dat dogge moatte harren oan de folchoarder fan de reparaasje proses. It is wichtich om te merken dat it is makliker út te fieren reparaasje mei in partner. Op dit punt, it proses wurdt opjûn as unmounted en joegen kachel "Kalina".

In fasearre ûntmanteling proses:

• Earst moatst drain foar likernôch trije liter coolant.
• Foar de glêde ûntmanteling fan de radiator wiskje de accelerator pedal en de rem pedaal safolle as mooglik wy biskikke.
• Fuortsmiten de steering kolom. Earst, helje de beskermjende paniel oan de kolom. Dan verbreken it út 'e Connector wiring.
• Sever items tuskenlizzende universele mienskiplike fan de stjoergroep meganisme en unscrew it behâld beugel út it lichem. Neidat dizze wurken hielendal fuortsmite de steering kolom.
• Fuortsmite "Zhabko" tuskenlâningen, leit oan 'e rjochterkant fan' e rem pedaal.
• No, hanging rem pedaal en de accelerator yn de top posysje, binne wy by steat om tagong ta de radiator.

Alear't dêr út 'e kachel, de folgjende wurk moat wurde útfierd mei de motor compartment. Fuortsmite de batterij, syn mounting Recess en de ûnderkant fan de beugel. Verbreken nozzle fan 'e loft filter, en bûcht nei it kajút. Dan unscrew sproeiers coolant út de radiator binnenlân Heater sproeiers. Removing pipes kinne leak antivries út 'e oven, dat wie der yn in lyts bedrach.

Stelt it part fan 'e cabine, seach blade foar metaal seach út keunststof pipen. Dan kachel "Kalina" is fuortsmiten tegearre mei de seehûn en de metallysk beskerming lid.

fêst nij

Ynstallaasje fan de nije radiator:

• Ynstallearje it nije radiator yn syn stoel. Foar grutter ynstallaasje gemak, pre-cut diel fan it plestik liedingen.
• It pleatsen fan de radiator yn de cabine, ferbûn is mei de kranen buizen coolant út 'e motor.
• Alle lettere operaasjes wurde útfierd yn folchoarder, werom nei opheffing.

Tips ûnderfûn automobilisten

Alear't dêr út 'e kachel, it leafst rom fan tefoaren te meitsje nije ferbinings foar de ferbining en ferfange se mei in radiator. Dat komt troch it feit dat hja meie ferlieze harren oarspronklike skaaimerken yn wurking, en skiede harren ferfangende - dy ekstra finansjele en tiid kosten.

It ferfangen fan de Fuser kachel op 'e auto - it proses tiid tiidslinend, dat faak kostet in soad tiid. Om foar te kommen dat hieltyd reparaasjes fan dit natuer moatte allinne ynstallearre wurde op auto 's en heechweardich orizjinele dielen en ek brûkt as coolant útsûnderlik betrouber en bewezen materialen. It leafst foar de oanset fan 'e kâlde seizoen, om in diagnoaze fan it ferwaarmjen systeem, om fierder te swierrichheid hawwe mei it yn' e winter.