"Hyundai" modellen. spesifikaasjes Car

Ien fan de meast populêre Aziatyske korporaasjes is Hyundai. Yndie, it model "Hyundai" wurdt no genietsje flinke fraach. Wêrom? Wat binne se sa oanlutsen ta potinsjele keapers? It moat beäntwurdzje dizze fragen en fierder besprekke it ûnderwerp sels, omdat it echt is fan wat belang.

opstelling

De soarch foar Hyundai yn syn lange skiednis hat publisearre in soad auto 's. Mar no, moderne "Hyundai" modellen binne mear relevant. Foardat jo stopje de oandacht op guon spesifike masines moatte list dyjingen dy't útbrocht koartlyn.

Sa hechtbeki en alsidich. "Hyundai Solaris", it model i30, i40, Veloster - dat binne de meast populêre fertsjintwurdigers fan dy klassen. Dan - crossovers en SUVs. "Tussal", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - dy masines, te, binne de meast bekende. Ta beslút, minibussen. Of leaver, ien van - H1. En fansels, sedans. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 en Genesis - ek genietsje in poerbêste reputaasje, en ek de niisneamde masines.

Dit alles - de nijste modellen "Hyundai", dat waarden útbrocht oan it publyk. No, no moatte praten oer harren yn mear detail.

Hyundai Accent: de wichtichste foardielen

Dus, begjinne mei de kosten fan 'e auto. "Hyundai Accent" is in fertsjintwurdiger fan subcompact auto. It kombinearret de oarspronklike útstrieling mei in komfortabele interieur en in machtich wurking. Plus bevalt nochal in ferskaat seleksje fan opsjes. Mar de wichtichste foardiel is de ekonomyske brandstof konsumpsje. "Hyundai Accent" waard in soad populêr hiele wrâld, in feit dat dúdlik befêstiget it hege nivo fan de ferkeap. Troch de wei, de earste generaasje fan dy masines hat krigen de status fan famylje auto.

Benammen famed foar de tredde generaasje. Masines oersbeweitsing twa motors - 1.3-liter benzine (mei in kapasiteit fan 84 liter mei ..) En 1.5-liter diesel (útrist mei direkte fuel ynjeksje). Hy koe produsearje 82 liter. a. Running motors of 5-band "meganika" of 4-stap "automatyske". As it model wurdich is hânmjittich transmissie, de streaming taryf is sa'n fiif liter brânstof per 100 km. Fersnelling nei hûnderten helle yn 11,5 sekonden en in maksimum dat kin ûntwikkelje dizze auto is 173 km / h.

De fjirde-generaasje Hyundai Accent

De nijste modellen wurde publisearre fan 2011 oant 'e hjoeddeiske tiid. Under de kap fan dizze ferzjes binne folle krêftiger motoren as harren foargongers. Dit 1.4-liter 107-hk motor en motor macht fan de 123 l. c., wêrby't in folume fan 1,6 liter. Der binne ek twa farianten fan de oerdracht - 4-band "automatyske" en 5-speed "mechanics".

Dizze auto is bekend om 'e wrâld as "Accent", mar yn Ruslân dat hat krigen in oare namme. Ien dat is eins besletten leit yn de oare auto, mei ferskate skaaimerken. "Solaris" - dat waard ferneamd ûnder hokker namme dizze auto yn Ruslân. De nijsgjirrich ding is dat it model is spesjaal oanpast oan de betingsten fan de Russyske diken. Faaks foar dizze reden, in protte hawwe besletten om te keapjen.

Hyundai Solaris: de earste model

No in pear wurden oer dit tige populêre masine. Sa, it wurdt presintearre oan it publyk dat wie yn 2010, op 21 septimber. "Hyundai Solaris" wykt frij krêftige 1,4- en 1,6-liter 4-silinder ienheden (of fentyll 16) dy't byinoar opteld; of 5-band hânmjittich transmissie, of in 4-speed "automatyske". It hat in ûnôfhinklike front vering "McPherson", dat foarsjoen is fan mear stabilisator bar. De efterside silence one hat (spring en ôfhinklik). No, de Basic ferzje is net oars, mar hjir is de lêste generaasje rjucht yn updates.

De meast resinte ferzje fan "Solaris" - in model, útbrocht yn 2014. Ferbettere uterlik, útbreide interieur, nije Fersnellingsbak, in útwreide list fan opsjoneel apparatuer - dit is mar in lyts part fan 'e feroarings dy't hawwe ynfloed op trends. Potinsjele keapers model wurdt oanbean yn trije trim nivo. It elegânsje, Comfort en Actief. De meast djoere apparatuer - de earste fan dy. Sirka 761 000 p. - dat is hoefolle dat "Hyundai Solaris". De priis fan de lege-kosten ferzje is likernôch 566 000 p., En is Actief 1.4 MT.

Hyundai Getz

Dus, dit is in subcompact auto, en hy gyng út fan 2002 oant 2011-th. Oanpassings fan dizze masine, der binne in soad. Hiel lege krêft is "Hyundai Getz 1.1" mei in 63-pk motor, produsearre sûnt 2002 oant 2005-th. It wie in trije-door hatchback. It machtichste en fluchste beskôge in 110-sterk "Hyundai Getz 1.5 CRDi". It útkommen fan dizze ferzje útbrocht yn 2005. De wichtichste klam yn de ûntwikkeling fan dit model, de yngenieurs dienen op komfort en effisjinsje. Net slim, mar dit masine is net geskikt foar dyjingen dy't graach feroverjen de dyk.

Yn 2005, it bedriuw hie de stek fan it model "Hyundai". Dêrnei, se waard bekend Getz II. Wizige uterlik (omfoarme optyk grille en bumpers subframe motor en exhaust systeem) en ynterieur (it stjoer wurdt makke makliker, en it dashboard - praktyske). Dêr achter schijfremmen, en ek nije motor - 1.4 16V (97 hk ..).

Hyundai Tucson: koart oer it model

It is in kompakt crossover, dy't earst ferskynde foar it publyk yn 2004. "Hyundai Tussal" waard boud op it perron, dat wurdt dield mei de Hyundai Elantra en berucht Kia Sportage.

Yn 2006, de auto is feroare - der wie in automatyske klimaat kontrôle en de audio systeem wurdt ferbettere útfiering. Yn 2007, de ûntwerpers besletten om te skeppen it uterlik fan 'e auto (troch de wei, wurdt net allinne oantaast "Tussal"). En yn 2009, de lêste rekket waarden makke yn termen fan it ynterieur mei it eksterieur, en dan nei in pear moannen, ferkeap waarden ôfsletten (útsein de Oekraïne, dêr't se fierder Tsjeboksary).

Opfallend is dat de model berik hat de namme Tuscon FCEV. Dizze ferzje is de wetterstofbom fuel sel. Se útbrocht trije jier - fan 2005 oant 2008-th. It hat al hiel sterk - it ûntwikkeljen fan in maksimum fan 150 km / o.

De meast luxe auto

Praten oer it model produsearre troch de soarch Hyundai, kinne wy net sizze in pear wurden oer de meast djoere auto, dat is beskikber yn de Russyske Federaasje. It sedan Equus. Fabrikanten ûntwikkeljen fan dit model, woe in folweardich konkurrint foar wrâldlieders - de "Mercedes" S-klasse en de "Audi A8".

Dizze auto is yn 'e lingte fan 5160 mm, mar noch mear ferrast troch syn motor. V8, 4,6-liter dat produsearret 373 pk en bestjoerd 6-band "automatyske". Packaging bêst. Lucht ûnderbrekking, útrist mei elektroanysk kontrolearre, goede grûn trochfarhichte en, fansels, in luxe kajút. Alle hege kwaliteit leather, komfortabele stuollen mei elektrysk ferstelber, keyless tagong, push knop halte en start de motor, dual-zone klimaat kontrôle en sels in fûle stjoer mei in koelkast. Really yndrukwekkend.

En hoe sit it mei prizen? Yn Ruslân, it begjinpunt priis fan 3,3 miljoen roebel. It komt yn ien masine konfiguraasje - Royal. En it is de meast djoere model fan Hyundai, dat is beskikber op de Russyske merk.