Lucht Suspension ... Wat binne de foar- en neidielen is dêr?

Ferstelbere vering spilet in tige wichtige rol yn de auto kultuer. It hydraulyske systeem brûkt yn 'e auto yndustry foar in lange tiid. It is goed en betrouber, mar loft ophinging is ienfâldiger en moderner. De hydraulics fan de wichtichste elemint is de reguliere maitiid. Pneumatyske ûnderdielen - silinders wurdt neamd yn 'e Feriene Steaten Air Bag, makke fan fleksibele en duorsum soarte fan rubber. Se binne fol oan 'e set folume fan komprimierter loft , en wy wurde neamd pneumatyske kessens. it folume fan de lucht yn harren en kin feroare wurde by dizze gelegenheid en festige der in pneumatyske systeem.

Lucht ophinging wurket op 'e neikommende prinsipe: sa gau as lucht cushion ûnder de druk fan' e lucht folume te nimmen de maksimale mooglike wearde, de hichte fan 'e motor klaring feroarje. Foar opslach en ynjeksje lucht ûntfanger is opereare yn pear mei de compressor.

As de druk is te heech, de lucht wurdt etste direkt yn de atmosfear, as it nedich is om te fergrutsjen, doe draaide op syn feed fan de ûntfanger. Tagelyk, lucht diskwalifikaasje by de WHA en oare ferfiermiddels eksploitearre troch remote control. De sjauffeur yntsjinnet in elektryske sinjaal, en op dit stuit, respektivelik aktivearre pneumatyske lucht klep lid.

De kompleksiteit fan sa'n systeem leit yn it feit dat as de loft is faak nedich om pitting, is it lestich om te hanthavenjen fan it bestjoeringssysteem nivo yn 'e loft ûntfanger. Mar as arranged pneumatyske vering mei syn eigen hannen, is it mooglik om net ien, mar ferskate compressors of selektearje ûntfanger grutter folume, en kin wurde ynstallearre net ien, mar ferskate ûntfangers.

It is wichtich dat de loft útsluting systeem hat grutte foardielen, lykas ferlike mei hydraulyske move op it is folle sêfter, hast gjin roll doe't de hoek en doe't Braking bewenner inertia net waait fuort út 'e stoel. By bestjoeren op goede wei klaring kin hielendal dûbelteard del, en gean nei in goede stabile auto. It is ek wichtich dat sawol it maksimum belêsting fan it reau kin wurde grutbrocht of ferlege ride hichte sûnder muoite. Yn dat gefal wurdt de lucht vering is goedkoop en tige maklik te betsjinjen en te ûnderhâlden. As foar macht, dan is der foardielen boppe hydraulyske heech omdat pneumatyske rêstich wurket ûnder de reguliere batterij, wylst de hydraulics nedich ekstra iten.

Dyjingen, dy't geane te ynstallearjen pneumatics allinne mooglik hawwe wat ferbettere ophinging. Sa, op 'e maitiid as skorsing is needsaaklik om te litte mar ien langste springs. Alle pneumatics kinne passe yn de Kofferruimteafdekking of kleur troch it ynfoljen fan it oarspronklike styl.

Tekoarten yn de loft útsluting is ek beskikber. Dit is har puffing lûd bleed lucht. Kin bliuwe trou hydraulics dyjingen dy't graach ride op in hege trochfearthichte en dus in goede schudden en springt wylst riden.