Hoe kin ik de batterij thús ophelje?

Wierskynlik kaam elke auto-eigner it probleem fan in dead-batterij. Dizze probleem kin barre mei elke drager, as jo net genôch omtinken jaan oan de krêft fan de auto.

Wy prate oer wêrom't de auto-batterijen útlutsen binne, en ek oer de eigenaarheden fan har opladen thús.

Wêrom stiet de batterij del

Meastentiids is it libben fan in modern auto-batterij 5-6 jier, foarsafier't it goed genôch brûkt en servearre wurdt op 'e tiid. Oan 'e ein fan dizze tiid wurdt de krêft fan' e krêft útmakke, en it is hast ûnmooglik om it te herstellen.

It komt lykwols faak dat sels in relatyf nije batterij ophâldt. Der kinne ferskate redenen wêze foar dit:

• De auto stie foar in lange tiid sûnder beweging, fral yn 'e kâlde seizoens;
• Net genôch kwantiteit en tichtheid fan elektrolyt yn sûchdieren;
• Stelsels yn 'e elektryske apparatuer fan' e auto;
• Beslúting fan de batterij wurkplaten, ensfh.

As de machine in lange tiid stean sûnder beweging, wurdt de batterij, dy't net opnommen wurdt, útlutsen wurdt. Spesjaal flugt it yn 'e kâld. It is genôch dat de auto stie foar twa of trije wiken, en jo sille it net begjinne kinne.

Under de batterij operaasje wurdt de elektrolyt stadichoan ferdwûn. En as jo har nûmer net kontrolearje, sil it úteinlik liede ta it feit dat de batterij syn eigenskippen ferlies.

De oarsaak fan ûntlêst kin ek ferskate problemen wêze mei elektryske apparatuer. Dit kin in koartsluting, it ûntbrekken fan lading feroarsake troch storingen fan de generator, en oaren.

Yn it gefal fan it ferneatigjen fan de wurkplaten moat de batterij net brûkt wurde - dit kin in ynterne koarte circuit ûntstean, dat is fatsoenlik mei it mislearjen fan oare elektryske apparaten en sels in fjoer.

Hoe meitsje de batterij foar it opladen

As der lykwols de opslachbatterist ôflitten wurdt, is it net nedich om it yn tsjinst te dragen. Jo kinne it sels belibje, fansels, as jo in oplaad hawwe, plus jo witte hoe't jo de auto-batterij ophelje. Mar earst moat de batterij foar dat taret wurde.

Om it begjin te meitsjen, moat it fan 'e auto fuortsmiten wurde troch it ferbinen fan de terminen. As de batterij in skoft yn 'e kjeld west hat, moat it nei de keamer nommen wurde en in oantal oeren jûn wurde om te warskôgjen foardat jo fergeesje moatte.

Laden de batterij thús en jo kinne net fan it auto ôfslute, mar dogge allinich yn in droege waarm plak, better yn 'e garage.

As de batterij servearre wurdt, moatte jo de boeken ôfskriuwe en foardat de elektro-polyte kontrolearje foardat jo opladen binne. As it nedich is, add it. En allinich, sûnder de plugs te twiveljen, begjinne oplade.

En mear. Foardat jo charge de batterij skûtel, jo moatte witte syn kapasiteit. It wurdt normaal oanjûn op it label en wurdt yn ampere-oeren gemocht (Ah, Ah / h). Dizze wearde is nedich om de optimale oplaadstrom te berekkenjen.

In pear wurden oer feiligensmaatregels

Foardat jo de batterij thús ophelje, is it net út it plak om in pear ienfâldige regels te learen dy't jo en jo leafde beskermje ûnder dit proses.

• Earst, de keamer wêryn't it opladen wurdt dien wurde moat goed ferlitte. Evaporaasje frijjûn yn it proses (sulverdioxide, wetterstof, ensfh.) Is ûnfeilich foar sûnens.
• Twadder is it ferbean om de batterij te besjen yn iepen flammen en heulende apparaten.
• En treddich wurket elke lading fan it netwurk, dus it is net oanrikkemandearre dat it langer net bewarre bleaun is.

Ladenmetoaden

Der binne trije wichtige manieren om de batterij te laden:

• Konstante spanning (spanning 14,5-16,5 V mei aktueel ôfnommen fan 45 oant 20 A);
• DC-aktueel (opslachsleden is 10% fan batterijskapasiteit);
• Kombineare metoade (earst troch direkte string, dan troch konstante spanning).

Nei it optreden fan de optimale opsje foar konstante spanning, moatte jo 24 oant 48 oere wachtsje. Yn it earste gefal is de oplieding spanning op 16,5 V ynsteld, en yn 't twadde - 1.4 V. De batterij, opnij, wurdt stadichoan "krêft te krijen", it ferdieljen fan it ferskil tusken de batterij en it ladders.

Metoade DC jout jo de mooglikheid om te belêsten de batterij thús foar 10 oeren. Hjir is it wichtich om de kosten te aktivearjen. As al neamde, moat it wêze dat in tenth fan 'e kapasiteit fan' e batterij is. Mei oare wurden, as de kapasiteit fan jo batterij 55 A / h is, moatte jo de opslachstream op 5 A oanpasse. As de batterijspann 14.4 V rint, moat it ferdield wurde oan 3 A, en op 15 V - nei 1.5 A.

De kombinearre metoade kombinearret de earste twa en wurdt beskôge as de hjoeddeistige beste. Foar dizze metoade, binne der spesjale automatyske Chargers gebrûk dat kin wêze sûnder konstante tafersjoch.

As jo net begripe wolle hoe't de batterij mei in lading brûke sil mei de beskreaune metoade, brûk de tips hjirûnder foar flugge en folsleine opladen. Se freegje gjin spesjale kennis op it gebiet fan elektrotechnyk, en dus sels sil in begjinner dwaan.

Koarte opliedingsmetoade

Hoe te belêsten de batterij fan 'e auto? Der is gjin dúdlike antwurd op dizze fraach. Foar elk gefal nimt in oare tiid. Normaal is it duorret 12 oant 24 oeren om de batterij folslein te laden. Dochs kinne jo de batterij noch hurder op hûs laden. Dit is fansels net hielendal goed, mar as jo gjin tiid hawwe om te wachtsjen, brûk de flugge manier.

Om dit te dwaan kinne jo de batterij net fan 'e auto ôfbringe, gewoan ôfslute troch it fuortheljen. Untbrekke de lienen fan 'e dieren (as it in tsjinnige batterij is), kontrolearje de bedrach fan elektro-polyte. As der in need en in kâns is, add it it.

Dêrnei ferbine wy de terminen fan 'e ladders oan' e batterij, strang beoardielje de polariteit. Pas dan kinne jo ferbine mei it netwurk. By it ynskeakeljen fan de batterij skûtel, hjoeddeiske tafersjochhâlder set syn maksimale wearde.

Nei 30 minuten wurdt de opladen stoppe. Dizze tiid is genôch om te soargjen dat de tsjinstige batterij opnij laden wurde en de moter begjinne kin. Fierder lade it - it gefal fan de generator, útsein, fansels, dogge wy net oer faktueren fan elektryske apparaten.

Folsleine lading

As jo tiid hawwe, is it better om in folsleine lading fan 'e batterij te meitsjen, mei in lyts aktueel. Dizze metoade sil dat jo de batterij thús ophelje yn in beheinde modus nei it maksimum.

Fuortsmite de batterij fan 'e auto, nei it ôfsluten fan' e terminen. Wy sette it op in flinke oerflak. Wy skriuwe de plugs, kontrolearje de elektro-polyte. Wy ferbine de terminen fan 'e lading, en net ferjitte om de polariteit te observearjen en te kontrolearjen. Wy ferbine mei it 220 V netwurk en set de opslachstrom op it nivo fan 10% fan 'e batterijskapasiteit. Leave 10-12 oeren, ferjit net om de fuortgong fan it proses te kontrolearjen.

Hoefolle moatte de opsleine batterij sjen?

Hoe witte jo as de batterij oankocht is? Faak kinne jo hearre dat it batterijnivo kontrolearre wurde mei in voltmeter. Der is, se sizze, 12 V - dan is alles oanbean. Yn feite is dit in falske manier. Besparje de batterijkraft kin allinich troch de kapasiteitsindikaar, en dêrfoar moatte jo in hydrometer hawwe.

As jo it net hawwe, moatte jo ynhâlde mei ungewoane yndikatoaren. De measten fan 'e moderne batterijen op it lichem hawwe yndikators dy't jo bepale kinne oft it oandiel is of net.

Mar as der gjin lekker is, sjoch allinich de ammeter fan it apparaat. Hoe mear de batterij wurdt útlutsen, de mear aktuele it ferbrûkt yn 'e proseduere, en sa't it opnommen is, wurdt har weardefolle stadichoan ôfnommen. De batterij kin beskôge wurde as de ammeternadel op nul is. Dêrom is de feit dat de fraach fan hoefolle in begelaat batterij sjen litte kinst, kinst fertrouwe antwurd - net hielendal!

Kin ik de batterij sûnder it lading ophelje?

Mar wat as der gjin lêst is? De maklikste manier yn dit gefal is om ien te freegjen om te "reek" fan syn auto. Om dit te dwaan, brûk in hege spanningkabel mei spesjale klammern. Se wurde pleatst op 'e terminals fan' e batterij fan 'e operasjeman en op' e terminals fan 'e ôflate batterij dy't ferbûn is mei de elektryske apparatuer fan' e oare fyts, mei de polariteit. Hjirnei moatte jo gewoan tiid wurde (5-10 minuten) wachtsje, sadat de útlutsen batterij wat opnij laden wurde en de motor start. Wannear't de masine begjint, wurdt it kabel net ferbûn. De batterij sil begjinne opladen fan 'e generator.

Maar hoe de batterij sûnder in lading te laden, as der gjin mooglikheid is om "ljocht" te meitsjen? Yn dizze situaasje kinne jo besykje te probearjen mei in laptopadapter, mar der binne in pear nuânses. Earst wurde de measte fan dizze apparaten gjin aktueel grutter as 2,5 A, dus it sil in hiel lange tiid ophelje. En tweintich is der in hege kâns dat de adapter de tsjinoerstelde laden net kontrolearret en it ferbrûkt.

Wat alles wie, besykje it noch te wurdich, benammen as der gjin oare wei komt.