Hoe is de diagnose fan 'e rinnende systeem?

Dielen yn de auto binne net ivich, dus alle detail yn de auto is de boarne brûken. En hoe mear wy operearje it reau, wat mear wy moatte kontrolearje it foar problemen en as it mooglik is te elimineren harren. Mei it each op sokke tsjinsten as diagnostyske running systeem, dat moat dien wurde alle 10 tûzen kilometer, likefolle wat it type en it prestiizje fan jo izer freon.

Diagnose diel fan de auto (yn dit gefal ophinging) net allinne tsjinnet as in noflik reis, mar ek daliks effekt op de feiligens driuwfear, dêrby in leafst lading yn beweging. It is ek wichtich om te ûnthâlden, as jo izer freon begûn te kraken en kloppen oer yn it gebiet fan 'e brêgen, en tire tread krekt opiten, do witst it is tiid om te berop dwaan op de tsjinst stasjon. En gjin saak doe't de diagnoaze steld wie lêste running auto - 5 of 9.5 tûzen kilometer lyn. Breakage kin foarkomme op elts momint, en syn ferwaarloazing kin liede ta earnstige gefolgen.

In soad auto eigners sels faak reveal breakage. Sels Diagnostics Running perfoarst net sear dyn izeren freon, mar op ien betingst - as jo ûnderfining yn in fergelykbere saak en binne 100 prosint wis yn har hanneljen. As jo net wolle bringen privee tiid te identifisearjen breakages of benaud te sear de auto, sykje profesjonele help. Yn de service sintrum of in reparaasje winkel jo hawwe in folsleine oanbod oan tsjinsten mei it brûken fan bysûndere technyske en kompjûter apparatuer. Sa produsearre hege-kwaliteit running gear diagnostyk. Yn dit gefal, de tsjinst arbeider kin sekuer beneame it probleem en meitsje in spesjale defektovochny blêd, dat sil list de nedige maatregels te elimineren storingen.

Oangeande de auto leeftiid 8 of mear jierren fan running diagnostyk wurdt útfierd neffens in spesjaal programma. It hiele proses, begjinnend mei de identifikaasje fan problemen afwerking de nedige ferfanging dielen makke yn oerienstimming mei alle easken en oanbefellingen fan de automaker. Dêrneist in protte tsjinsten brûke in spesjaal programma foar de diagnoaze, dat kinne jo identifisearje it probleem yn minuten. Sa, op it stasjon, jo bewarje safolle mooglik harren eigen tiid.

Yn alle gefallen, berop oan it tsjinstesintrum jout jo in 100 persint garânsje dat it ûnderhâld en it rinnende diagnostyk wurdt útfierd effisjint. Fertrouwen syn izeren freon hannen fan spesjalisten, kinne jo net langer bang foar de feiligens fan de folgjende 10 tûzen kilometer.

Diagnosing fan undercarriage - priis

De priis berik foar elke oare tsjinst, benammen te fernimmen op 'e stêd (yn Moskou, dizze tsjinst is dúdlik mear wurdich as, bygelyks, in Lipetsk). Sa, de gemiddelde priis foar in auto diagnoaze is likernôch 700 roebel. Om te wizigjen in sfearyske stipe, dan sille moatte betelje in bytsje minder as tûzen roebel. Alignment is ferplichte, sels as de skea is net ûntdutsen yn 'e tsjinst systeem. Der is sa'n tsjinst om 1100-1400 roebel. De meast djoere wurdt beskôge as it ferfangen fan de hub - want it sil moatte betelje in minimum fan 1800 roebel.