Gazelle "NEXT" Passenger: spesifikaasjes, resinsjes en foto

Neidat Anderson, it eardere haad fan it bedriuw «General Motors», waard beneamd ta haad fan de groep "gas" bedriuw auto reus naam in kursus oer de ûntwikkeling fan nije ideeën en de produksje fan it populêre minivan. Yn de winter fan 2012 nije kommersjele nij-generaasje auto waard ûntbleate op de Moskouske Motor Show - "gazel-Next».

"Gazelle NEXT" (passazjier) - in foto en foarmjouwing Merktekens

Nij is ûntwurpen op basis fan syn foargonger, "gazel-Business." Yn 2010, it model "Business" hat de ban folle fan it CIS merk (LCV format kommersjele reau). En wat is nijsgjirrich - noch genietet grutte populariteit ûnder automobilisten yn in protte lannen, wêrûnder Europa. Features "gazel-Business" is tastien om te wêzen op par mei modellen fan deselde klasse. Om bouwe dit model, de produksje fan de dielen is oprjochte, gearkomsten en meganismen fan bekende fabrikanten út it bûtenlân. Syn kosten wurdt oangenaam ferrast binnenlandse keapers. Troch de wei, wat is op 'e "gazel-Folgjende" priis? Passenger model sil beskikber wêze foar mar 700-900 tûzen roebel.

Wat is nij yn de auto?

Low-tonnage, kommersjeel passazjier "gazel-Folgjende" hat in soad ferskillen út syn foargongers. Yn it bysûnder dat jildt foar grutte. It nije model fan it bedriuw "GAZ" hat de folgjende ôfmjittings:

• vehicle hichte - 2140 mm;
• lingte "Gazelle-Next» - 5637 mm;
• de breedte fan it nije model - 2070 mm.

Dêrneist hat de nijens hat krige in stijlvol en feiliger cab. Dy binne ûnder oare:

• Windshield makke fan hege kwaliteit en de maksimum feilige materiaal (glês en stikstof dioxide).
• Grut en sterk rear-view spegel, fersterke mear bestand.
• Moaie radiator, makke troch de Italjaanske ûntwerpers.
• Ergonomische headlamps, kap, front bumper en logo.

En hoe sit it yn 'e cockpit?

Fans fan dit model kin no sliepe trochlibje, omdat de feroarings foar de better waarden makke en salon auto "gazel-Next» bus. Comfortabele en ergonomische sitten (opsjoneel ferwaarme), prachtich makke isolaasje fan lûd en trilling, in wier "Jeropeesk" torpedo mei meardere controllers en apparaten - alles dat ûntstiet in goede yndruk op de nije model "gazel-Folgjende" passazjier.

feilichheid

Auto dy't hawwe al noait yn produksje, hawwe ferbettere, de bestjoerder en passazjiers de Europeeske feiligens systeem. Sa wienen der airbags op de bestjoerder en syn beide passazjiers. Net ferjitte oer feiligens riemen, dat sil gean te keap mei in spanning tafersjochhâlder, dy't foarsjoen is fan alle nije "Gazelle-neist" passazjier. Photos foarsjoen hjirûnder.

Sa't wy sjen kinne, it wurk fan ûntwerpers is opmerklik.

Spesifikaasjes fan de nije "gazel-Next» Bus

Yn deselde tiid, ús review net einigje dêr. Mei nocht kinne jo omskriuwe de nije funksjes en skaaimerken fan de minibus "gazel-Folgjende". Passenger model hat trochmakke ferskate stadia fan modernisearring. De nije braking systeem ynskeakele hat foarmjouwers en yngenieurs om in model ASR-systeem dat foarkomt Towing (scrolling) tsjillen op iiskâlde of snie-bedutsen dyk rydbaan.

Ek dêr sil it ABS systeem fan de lêste generaasje en it nije, noch net brûkt wurde yn it húshâldlik auto fan dit type, dynamysk stabilisaasje systeem. It brûken fan elektroanyske systemen sille ferrasse klanten dy't beslute om te keapjen fan in auto "gazel-Next» (passazjier version).

Net bliuwe sûnder omtinken fan de yngenieurs en stjoergroep, dêr't wurdt útrist mei hydraulyske macht steering rack. Front ûnôfhinklike vering jouwe de operaasje "gazel-Next» op 'e dyk flüssigere en mear stabile manier.

Motor en trochjaan

As foar de motor, it nije passazjier "gazel-Folgjende" sil wurkje mei help fan in dieselmotor mei in turbine (Cummins), oant 2,9 liter en krêft fan 130 "hynders".

A fiif-faasje hânmjittich transmissie waard liend fan in truck "Gazelle-bedriuw." Se toande harsels goed op 'e test bisikingen en hat in poerbêste prestaasje. De dieselmotor hat genôch fuel ekonomy: de snelheid fan 100 km / oere stream fan diesel branje is 11,5 liter, en yn stêd ferkear (maksimaal 60 km / hr) - 9 liter.

Lykwols in soad automobilisten "kleie" om de besine ferbrûk fanwege de minne kwaliteit fan de diesel brandstof. Cummins dieselmotor foldocht oan alle Europeeske noarmen (foar frijlitting yn 'e sfear fan CO2) - EURO 5 en 6.

Net ferjitte de ûntwikkelders en de kuolling systeem. Spesjalisten fan it gebiet is ferhege luchtstream fan de radiator. Sam purge compartment waard lansearre apart. Dit alles "skientme" yngenieurs wienen by steat om te setten yn in relatyf lytse motor compartment.

Groep Company "GAZ" lei grutte hope op 'e nije model, en suggerearret dat "gazel-Next» Passenger winne de erkenning fan ynlânske automobilisten, en de hiele merk fan LCV. Lykwols, de tiid sil fertelle.

Wat hat resinsjes «gazel-Next» (passazjier version)?

Company «Giant Inc», tawijd oan ûnôfhinklik ûndersyk op 'e auto merk, útfierd in ynventarisaasje, dy't besocht waard troch mear as saun tûzen ûnôfhinklike auto brûkers. In protte auto eigners wiene bliid om te sjen hoe leech op 'e "gazel-Folgjende" priis. Passenger model - ien fan de goedkeapste auto yn 'e rige "Business".

De resultaten die bliken dat 72% persint fan de eigners en bestjoerders fan it reau waarden tefreden mei de nije oanwinst. Mear as 90% fan de respondinten opmurken in nije auto interieur, har brûkberens en Ergonomics. "GAZ" Alle resinsjes kinne jo fine op de wichtichste webside.

Mear as 70% fan de eigeners wienen tefreden mei it nije diesel motor en syn fuel konsumpsje. Under oare dingen, hast alle respondinten seine der wiene gjin problemen doe't begjint de dieselmotor by lege temperatueren, en yn dit type motor hat syn onaangename nuânses.

In pear tips dy't sil wêze handich as de oanskaf fan in "Gazelle"

By it keapjen fan in brûkte auto "Gazelle" sjoch net foar "camouflearre" dents, skuorren, krassen, ensfh It feit dat de ferkeaper is makliker te ferminderjen de totale priis fan de auto, it is drok mei rechttrekken en skilderjen.

As jo geane om te keapjen in brûkte "Gazelle", foar de oankeap gean nei de auto merk, en telle hoefolle binne der ûnderdielen en ûnderdielen op 'e auto. It kin wêze folle goedkeaper te keapjen in "Gazelle" mei in pear problemen op in ridlike priis, en dan troubleshoot.

As jo nedich in auto hat foar wurk, dan troch gatten yn 'e kap sil in plus. Wurking fan de motor en it hiele masine sil net beynfloede wurde, en marketability sil ôfnimme, krekt as de priis. Neist, no't de merk is replete mei duorsum keunststof kapen. Se langer en makliker te ferfangen in kap.

Jo moatte net fine fout mei elk lyts ding, ier of letter noch te feroarjen wat. Details domestisearre auto binne "consumable", dat wol sizze, se moatte wurde ferfongen nei in bepaalde perioade. Op de automotive merk biedt sa bot, dat er bestege mear tiid oan ûndersiken fan de útstellen, yn 'e ein jo echt bewarje.

in konklúzje

Auto "Gazelle" is al lang in "populêr" yn 'e lokale diken. In soad net fertrouwe dizze auto, mar om 'e nocht. Nei de feroaring fan it liederskip yn it bedriuw "GAZ" produksje opsetten op de auto syn frijlitting fan de Europeeske kwaliteit. Wy hoopje dat de auto "Gazelle" soe net wêze yn in pear jier ta opleverje syn skaaimerken emininte WV, Mercedes, Iveco.

Sa we betocht wat hat resinsjes «gazel-Folgjende" passazjiers, design en priis.