Driuwende test - foarby de nije wrâld, of hoe te wurden in automobilist

Auto 's op' e strjitten fan 'e stêd alle dagen mear en mear, en it tal fen dyjingen dy't te finen syn "stiel hynder" net ôfnimme. Mar elkenien wit hiel goed - te wurden in folslein lid fan de grutte motoring publyk, is it nedich om foarby de "test wedstriid". Mei oare wurden, nim in driuwende test.

Eksamens nimmen likes. Dit wurd sûnt hege skoalle wurdt yn ferbân brocht mei eangst, eangst om it meitsjen fan in flater, mar gewoan "folje up" alles. Dêrom, de "control", dy't jimme jouwe te gean op 'e wei, sil ek meitsje jo jittery. Mar net sa Scary!

As jo binne fêst fan doel te wurden de eigner fan 'e auto en it rydbewiis, dan dyn paad sil rinne rjocht oan it oandriuwende skoalle. It is dêr dat jo sille wêze kinne "perfekt" te ferkennen alle ferkear regels en leare "de basis" fan autoriden. Nei ôfrin fan de kursus (teoretysk) do bist klear te nimme it driuwende test. Mar it is better net te haasten! En as der twifels oer harren kapasiteiten, is it nedich om te freegjen om in pear ekstra lessen yn in driuwende skoalle (of fine in privee ynstrukteur wa sil trene jo op 'e rûte).

Mar de deis doe't jimme sille hawwe oan te toanen in ferkear plysjeman, wa sil nimme jo driuwende test, syn teoretyske en praktyske feardichheden, ier of letter sil komme. Ta is it nedich om te rieden! Mei riden, wy in geniet begrepen, mar de teory is goed om te learen mei help fan kompjûterprogramma 's dy't helpe jo fluch ûnthâlden alle antwurden.

Dus, jo eksamen op de "titel" fan 'e sjauffeur sil bestean út trije dielen. Earst - dit is in test fan jo teoretyske kennis. De twadde - in platfoarm. De tredde en meast dreech - it is in stêd. En as de earste faze hinget inkeld op jo ûnthâld, dan de rest kin wêze dreech.

Yn de rin fan 'e praktyske driuwende test op de side dy't jo nedich om te foldwaan oan trije fan de fiif bysûndere oefeningen. Guon fan harren binne hiel útdaagjend, en jûn dat de oefening sil wêze om te kiezen foar in plysjeman, it bliuwt om hoopje dat jo krije soe dy banen, de ferfolling, dêr't jim ha yn'e macht bêste. Elke oefening hat syn praktyske wearde, dus net ferwaarloazing harren wurkje ôf nei it eksamen. Oerdracht oer it oandriuwende test, wit noch dat yn de útfiering fan eltse taak jo binne jûn twa pogingen. Dus lûke dysels byinoar, ûnthâlden alles dat jo dien hawwe mei in ynstrukteur op de site en hiel stil dwaan de oefening.

As jo hawwe gien fia de site, dan sil foarút jimme riden yn 'e stêd. En dit is in beweging mei de oare auto! Dêrom is it nedich te wêzen as attent. Der wurdt kontrolearre net allinnich dyn kennis fan ferkear regels, mar ek in rige fan jo aksjes. Bygelyks, net opnaam yn de tiid Blinker "jaan" jim in strafskop punt.

Tink der om dat as jo krigen yn 'e auto, dan moatte oanpasse dyn stoel sa dat jo fiele noflik, buckle omheech, skeakelet de rjochting indicator en dan begjinne ferpleatsen. Net rush of gean te stadich, dan moatte besykje te hâlden de streaming taryf. Watch nau ta teikens en dyk kentekens! Net ferjitte dat jo moatte stopje op in ferkearsljocht tsjinoer de stop line, net achter him. It beslút oer it al of net krije jo rjocht, sil bestean út lytse dingen, dy't yn alle gefallen kin net negearre. Guon ferkear plysje nimme driving tests, jo kinne frege om te bliuwe yn in ferbean plak, dus net blyn útfiere opdrachten. En, lykas al neamd, watch soarchfâldich ta teikens. Faaks in teken ferbea yn jo hawwe al foarby, is gewoan net noticing?

Ta beslút Wy winskje allegear barre in praktyske driuwende test sadat de yndrukken wiene allinnich posityf. En it krijen fan it rjocht, en gie op 'e dyk, net te ferjitten de teoretyske kennis, omdat de teory (yn gearhing mei de praktyk) sil helpe jo wurden in goed bestjoerder.