Decarbonizer "Laurus": resinsjes. Hoe bêste te brûken de "Laurus"?

Under wurking fan it reau macht ienheid yn de ferbaarning keamer is part fan it fuel-lucht mingsel dat setting oan de scraper en Komprimierung ring likegoed as Pistons en silinders. Nei ferrin fan tiid, dit liedt ta it feit dat de ringen lizze en net útfiere harren funksjes. In ferhege fuel konsumpsje en in ferleging fan de dynamyske motor skaaimerken. Yn dit gefal, kinne jo gebrûk meitsje fan Decarbonizer "Laurel". Resinsjes fan de konsumint, de foar- en neidielen fan de middels en de metoade fan syn tapassing wy beskôgje yn dit artikel.

Guon algemiene ynformaasje

Op it stuit is der in grutte bedrach fan jild foar it skjinmeitsjen auto motor. Der binne sawol frjemde en ynlânske fabrikanten, dat wurke goed. Yn dit artikel wol ik te praten oer it binnenlânsk produkt foar Decarbonizer - "Laura". Responses him rinne mear as posityf, en in soad automobilisten foarkar it waskjen. Mar ik soe krekt rekken mei dat as it reau syn motor moat grutte reparaasjes, syn skjinne "Laurus" of in oare ferlykbere middel sille net helpe. Dêr sille oplosse it probleem allinnich overhaul.

It is de muoite wurdich beteljen omtinken oan it feit dat Decarbonizer kin makke wurde mei jo eigen hannen. Der is gjin grutte deal, hoewol't in soad hinget ôf fan de ynrjochting fan 'e auto. De mear moderne it is, hoe langer it duorret. Mar faak Decarbonizer útfierd op motors dy't al rinne om, en moai swier fersmoarge mei koalstof ôfsettings. Typysk, automobilisten wurde rinsed sels, om't it sil besparje part fan it jild en doch wat it gewisse.

De redenen foar de opkomst zakoksovki

Earst fan alle Ik soe graach witte yn mear detail sadat ek bydraacht oan de strange fersmoarging fan de motor. It feit is dat yn wurking fan it reau, it is faak nedich om te riden op lege snelheden. Dit liedt ta it feit dat op 'e fentilen en ferbaarningsmotor keamer muorren foarme carbonaceous roet. Hoewol't yn it echt dit is net de ienige reden fan coking fan de ynterne ferbaarningsmotor motor, omdat harren hiele gewicht:

• brûke of lege kwaliteit fuel;
• Ridende op 'e motor is net ferwaarme;
• net geskikt foar gebrûk Oandriuwing oalje.

Dit alles stadichoan liedt ta it feit dat de lak wurdt hieltyd mear en mear. Uteinliks, mobiliteit is beheind kompresje en oalje ringen. Dat draacht by oan in tanimming fan oalje konsumpsje, efterútgong fan motor dynamyske prestaasjes en oare problemen.

Fansels, te oplosse it probleem sil Decarbonizer "Laurus". Consumer resinsjes befêstigje dat. Lit ús face is, it is goed dat de ynlânske produkt is, hoe om te brûken en wat jo moatte net ferjitte.

"Soft" Cleaning

Der is in frij populêr manier om te soargjen foar dyn moter. Foar de meast gaadlik foar eigners fan nije auto of dejingen dy't krekt ûndergie in grutte renovaasje. De metoade bestiet yn de saneamde previntyf "sêfte" engine cleaning. Dit makket it mooglik om te behâlden 'e ynterne himmelens fan de motor yn syn libben. "Soft" cleaning - een reguliere evenemint, dat moatte wurde útfierd elke 2-3 tûzen kilometer. Yn dit gefal, ek brûkt raskoksovyvatel "Laurus", resinsjes of dêr't wy sille sjen at.

Wier, se net hoege gjin feardichheden. Alles wat nedich fan de bestjoerder is te foegjen "Laurus" yn brânstof, observeerje bepaalde ferhâldings en spacing. As gefolch, yn 'e ferbaarning keamer fan' e macht ienheid ûntstiet in beskermjende film dy't foarkomt de foarming fan roet binnen in bepaalde tiid. As de proseduere werhelle geregeld, de zakoksovki kin net bang.

Engine Decarbonizer "Laurus": ynstruksjetaal is, photos

Dochs de populêrder en relevant metoade fan wassen in auto motor - in "hurde" cleaning. It feit dat net alle automobilisten regelmjittich mei help fan reinigingsmiddel additieven yn brânstof, en net elkenien is eigener fan in nije auto. Low fuel kwaliteit en swiere bestjoeringssysteem Modes liede ta dat de motor strangens en ferliest syn optreden skaaimerken.

De earste stap is advisearre om te lêzen de ynstruksjes foar gebrûk Decarbonizer "Laurel". Resinsjes sizze dat it net neilibjen fan de dosering faak liedt ta tryste gefolgen. Wassen fabrikant aanbevolen te foljen de silinders 45 ml floeistof, en dan fuortendaliks ticht tagong havens. Dit wurdt dien om te foarmjen fan in stoom bad. Tagelyk moatte wy besykje om it Pistons op itselde nivo en lit de floeistof foar 1 oere. It is ek oan te rieden om periodyk draaie de Pistons.

In pear oeren letter, unscrew kearsen en slút de technologyske gatten mei in skjinne doek. Dit is dien om te foarkommen falle yn it waskjen vloeistof op de ûnderdielen fan de auto. Dêrnei, twist de starter en sa ferskate kearen foar 5-10 sekonden. Sa is it winsklik om folslein depress de accelerator pedal. Dat sil soargje dat de restanten fan 'Laura "hielendal komme út it systeem. Dêrnei, rinne de motor en jou it rinne for 10-15 minuten op sleauwe snelheid en fariabele progazovkoy.

"Laurus", betsjut foar Decarbonizer: konsumint beoordelingen

Foar in soad automobilisten besochten op harren motoren dit betsjut. It grutste part fan de riders posityf op dizze waskjen. Dochs binne der in oantal nuânses dy't nommen wurde moatte en wat se sizze automobilisten. Foarste plak, om foar te kommen problemen mei de ûntstekking systeem is oan te rieden om te smiten in hâlder fan de Hall sensor of te koart-circuit it sintraal BB wurdt útfierd oan grûn. Yn alle gefallen kinne wy net foarkomme ûntstekking dampen omdat sparks ferskynd. Twads, fuort nei het spoelen is nedich as ferfanging fan de oalje yn 'e systeem. It is needsaaklik om te fieren it item. It feit dat de Vlissingen mei it sludge setting yn de crankcase. Accordingly, ûnder al dit sil mix mei de vet, wat is net goed.

De measte auto eigners binne fan doel te waskjen krekt foar de MOT. As jo útfiere al it wurk sels, it wurket út hiel budzjet. Om te helpen de begjinnende bestjoerder kin jûn feedback en ynstruksjetaal. Decarbonizer engine "Laurus" en moatte útfierd wurde regelmjittich te berikken de meast optimale resultaat. Yn guon gefallen wurdt de proseduere makket sin te werhelje.

De details fan de folsleine Decarbonizer

It is needsaaklik om de auto yn in horizontale posysje (lykas as it wikseljen fan oalje). Motor vehicle moat wêze heather nei bestjoeringssysteem temperatuer. Sûnder it sil net mooglik om te kommen ta it effekt fan de stoom bad. De folgjende stap - wringing zetpillen of weromlûken sproeiers, ôfhinklik fan it type fan 'e macht ienheid (diesel of benzine). Fierder, lykas opmurken boppe, is it nedich om de Pistons nei it sintrum posysje. Om meitsje as akkuraat as it kin wêze mei in schroevendraaier, dat wurdt metten troch de djipte op dat der op it stuit de piston. De crankshaft kin draaide de hân troch 5-10 graden. Wy moatte in proseduere om derfoar te soargjen dat der wie gjin overspending "Laurus", en it waard ferspraat mear lykmjittich.

Doseren "Laurus" bêste gebrûk fan de spuit. As jo fernimme dat nei in skoft de silinder is leech, is it mooglik om te pour in bytsje waskje. Oangeande de doer Decarbonizer, dan is der gjin inkel miening. Immen ferlit neffens de ynstruksjes op 'e oere, wylst oare sjauffeurs om te kommen ta de bêste effekt wosken foar 12-14 oeren. Hjir elk foar himsels moatte beslute foar himsels. It effekt fan 'e "steam bath" sil bliuwe allinnich de earste kear, mar noch yn slimme gefallen, it makket sin te fieren Decarbonizer likernôch 12 oeren. Nei't de kearsen wurde oanskerpe, is it nedich om te begjinnen mei de motor en lit it rinne in skoft (likernôch 15 minuten), is it winsklik net te ferheegjen fan de snelheid oant 2.5-3.0 tûzen. De folgjende stap - in oalje feroaring en filter.

Wat binne de problemen kinne jo tsjinkomme?

Net altyd Decarbonizer proses giet as Clockwork. Lykwols, dizze metoade is bekend foar in lange tiid. Fansels, de earder brûkt guon oare middels. Bygelyks, foar ús foarâlden Decarbonizer gewoan mingde kerosine en aceton yn in ferhâlding fan 1: 1. Yn feite, de "Laurus" hat in ferlykbere konstruksje mei in pear ferskillen. It feit dat nei Vlissingen de ferbaarning keamer mei de silinder muorre oalje film wurdt hielendal fuorthelle. Dat is wêrom't de earste run fan de motor nei Decarbonizer kin neamd wurde kritysk. Doe't der wie gjin spesjalisearre ark, en aceton waarden brûkt en kerosine, wurdt laat ta it uterlik op Pistons burrs en oare mankeminten.

Mar dat tekoart oan moderne middels binne net, want na brûke se op 'e muorren fan' e oalje film wurdt foarme, dy't beskermet it systeem fan fergrutte wriuwing. Mar in soad automobilisten noch net fertrout de ynhâld en heakje in bytsje motor oalje yn de silinders. Freeslik yn it is neat, dan sille ferbrâne en sil fleane yn 'e exhaust piip. Soms is it hiel dreech te begjinnen mei de auto nei Decarbonizer. Yn dit gefal, it is rekommandearre om te ynstallearjen in set fan nije spark Plugs oanstutsen of âlder, en wylst se binne hjit, besykje om te begjinnen mei de motor. As it nedich is, de proseduere moat wurde werhelle ferskate kearen.

Dochs it belang

We ha al betocht in lyts bytsje mei hoe tefreden Decarbonizer "Laurus". Wat it is en hoe't it wurket, jim kenne ek. Mar ik soe graach beljochtsje pear moaie wichtige details, dy't se sizze is tige seldsum. It feit is dat, by útstek, Decarbonizer moatte helpe om te fergrutsjen de kompresje fan 'e macht ienheid. Mar soms it tsjinoerstelde bart - de kompresje ôfnimt.

Faak dit bart op âldere motors mei wichtige kilometers. Draach dielen zuiger yn in motor foar in lange tiid hat gien alle noarmen en roet fiert de funksje fan it segel tusken de silinder en de piston. Doe't Decarbonizer útfierd, it roet wurdt fuorthelle. Dit liedt ta in drip yn kompresje. Hjirwei, approaching overhaul fan 'e macht ienheid. Dêrom, mei 100% wissichheid te praten oer de foardielen fan motor wash kin net. Yn ien gefal Decarbonizer kin flink toevje de reparaasje, it oare - krekt oarsom.

Dat advise drivers?

Gek genôch, in soad automobilisten leaver te brûken "sêfte" Decarbonizer. Dit is in minder effektive metoade, en mear útwreide yn tiid. Lykwols, fan dy is net easkje gjin muoite. Folstean it oan pour in beskaat bedrach fan floeiber yn 'e tank en gean fierder. Nagar al foar lang, mar dochs stadichoan fertsjocht, wat heger de lêst fan 'e motor, it flugger en better het spoelen proses plakfynt, op syn minst it oer it tal fan resinsjes. Betsjut foar Decarbonizer "Laurus" út binnenlandse produsinten is goedkoop, mar syn optreden is net minder as "LIquI-moth" of "High Gear", dy't op in priis ferskate kearen heger.

Boppedat, automobilisten sizze dat "Laurus" de meast neutraal te rubberen seehûnen en strip. Noch, jim moatte net brûke it te faak, omdat de klieren en âlde pakking kin net withstand. Dochs moat begrepen, dat as der tefolle produksje, de Decarbonizer sil net helpe. Ja, dy metoade kin fertrage overhaul fan 'e macht ienheid, mar yn' e ein kin net foarkommen wurde.

om gearfetsje

Dochs it netwurk is folle faker positive feedback. Rings Decarbonizer "Laurel" is echt by steat om wer harren mobiliteit. Mar in soad hinget ôf fan 'e steat fan' e macht ienheid en de hichte fan boarch. Yn guon gefallen, om te kommen ta in mear of minder fernimmen resultaten jo moatte útfiere meardere kearen efter wasbeurten. Allinne dan compression prestaasjes ferheging en oalje ferbrûk sil falle.

Apart, in pear wurden, ik soe sizze de kompleksiteit fan de motor Decarbonizer "Laurus". Resinsjes sizze dat on-line 4-silinder power unit is gjin probleem, dan mei in V-foarmige motors mear komplisearre as dy. Fansels, de essinsje bliuwt itselde, mar om it Pistons oer deselde posysje is al dreech. Ferjit net plug dat elke ienheid kinne ynstallearre wurde apart. De rest fan 'e proseduere is gelyk oan de boppesteande Decarbonizer.

Sa wy behannele mei de middels "Laurus", de ynstruksje foar it waskjen en oare wichtige mominten. As der gjin tiid of winsk oan ûntliene sels Decarbonizer motor, is it mooglik om te passen oan de auto wassen, leafst sertifisearre. Dêr, saakkundigen sil prestearje in kwaliteit wassen systeem. As de motor yn jo auto rige, dan kostet jo de wille fan in pear tûzen. Foar de V-foarmige powertrains bit djoer. Hoewol't it is better om te besykjen om te gaan op harren eigen, om't it moat in minimum fan kennis en ark. It wichtichste ding is om te foldwaan oan de ynstruksjes, dy't skreaun is oan 'e ferpakking, "Laurel" en de folchoarder fan de aksjes. Gearkomste wurdt dien yn omkearde folchoarder. Nei in "hurde" waskjen is oan te rieden om te ynstallearjen nije spark Plugs en oalje feroarje.