De trije-fase circuit

De wichtichste hjoeddeistige systeem oannommen no oeral binne trije-fase rûnten, dy't hawwe ferskate foardielen boppe single-fase.

Three-fase hjoeddeistige systeem neamd trije-fase streamingen opwekt troch trije electromotive troepen hawwende deselde amplitude en frekwinsje mar ferskode mei respekt foar elkoar yn faze troch 120⁰ of ûnder in tredde kear perioade.

Elts aparte circuit, sa'n trije-fase systeem wurdt sein te ferminderjen de faze.

Faze hjoeddeistige, dat wurdt útfierd trije-fase circuit kinne krigen wurde troch de kombinaasje trije fan itselde generator, it jaan fan in single-fase wikselstroom, rotors, dy't yn in fêste posysje, binne rigidly hechte oan elkoar en net feroarje harren posysje yn rotaasje. Yn dizze generator Stator windings wurde unfolded fan elkoar troch 120⁰ oan de Rotor kant. Under sokke omstannichheden, is it wol foar de hân dat de electromotive krêft fan de twadde generator sil hingjen bliuwe yn harren feroarings yn relaasje ta de earste generator op 120⁰, dws de maksimale wearde fan it electromotive krêft fan deselde rjochting yn de twadde generator sil komme nei alle generator Rotor skeakelet 120⁰. De electromotive krêft fan de tredde generator sil ek fertrage relatyf oan de twadde generator 120⁰.

Mar sa'n wize fan produsearjen hjoeddeiske, dat binne trije-fase circuit, is net ekonomysk leefber en technysk útdaagjend. Folle makliker om trije Stator windings binne ferbûn yn ien pakket. Sa'n generator wurdt neamd de generator fase hjoeddeistige.

Sa, it Stator alternator hjoeddeistige hat trije windings (neamd generator fazen), at 120⁰ displaced opsichte fan elkoar. De Rotor is in trije-fase hjoeddeistige generator mei in Rotor struktureel identike single-fase AC generator.

Under rotaasje fan de rotor windings yn alle wurde makke gelyk yn frekwinsje en befieming fan 'e electromotive krêft, mar se wurde net tagelyk berikke harren maksimum. Oannommen dat de maksimum electromotive krêft wurdt generearre op it momint fan de passaazje fan it sintrum fan de Noardpoal fan de rotor by oanfang fan slingerjende, is it maklik om te sjen dat de maksimum electromotive krêft fan deselde rjochting yn de twadde coil komt nei de bar fan it Rotor op 120⁰, en de tredde - neidat draaien op 240⁰ ten opsichte fan de earste.

Ferbine mei in eksterne sirkwy elk fase generator, wy krije de trije faze hjoeddeistige sirkwy hawwende gjin inoar ferbûn gjin elektryske ferbinings, wêrby't elke ôfsûnderlike circuit streamingen op itselde harren ferset sil wêze gelyk yn amplitude mar ferskood yn faze ten opsichte fan elkoar ek om 120⁰.

Te ferbinen sa'n generator oan in eksterne circuit, nedich seis triedden. Om ferminderjen it oantal triedden dy't gean nei de eksterne circuit, is it nedich om te ferbine de ûntfanger coil en generator inoar ferbûn te foarmjen elektrysk keppele oan 'e trije-fase systeem. Dy ferbining kin dien wurde yn twa ferskillende wizen: in trijehoek en in stjer.

Beide ferbinings meitsje it mooglik om te bewarjen materiaal yn it trochjaan fan deselde kapasiteit út trije ûnôfhinklike trije-fase Generators.

Three-fase circuits makke it mooglik te meitsjen in ienfâldige en handich foar it apparaat te betsjinjen de elektryske motor, dy't hjit asynchronous. Syn apparaat basearre op it tapassen fan de draaiende magnetysk fjild. Yn it simpelste gefal, in magnetysk fjild kinne jo krije troch fergrutsje fan de horseshoe magneet.

As it fjild is pleatst yn in draaiend sletten dirigint, fêst oan 'e assen, it magnetysk fjild yn syn rotaasje krusende kant circuit dirigint sil induce in electromotive krêft dêryn induction dat genereart in induction hjoeddeistige yn dizze sletten loop. Dit aktuele interacting mei it magnetysk fjild fan de draaiende magneet coil sil draaie. draait de rjochting fan de rotaasje wurdt bepaald troch mei de lofterhân regel.

Trije faze motors binne gearstald út twa dielen: in draaiende part - de rotor en de Stationary - de Stator.

De draaiende magnetysk fjild wurdt generearre yn de motor is net troch meganyske rotaasje fan de magnetyske poalen, en by in stream fan wikselstroom fan fêste-fase Stator windings.

Three-fase circuits waarden ûntwurpen troch ien fan de grutste elektryske yngenieurs fan it XIX en begjin XX ieu. - Russyske yngenieur MO Dolivo-Dobrovolsky (1862-1919). Dit systeem is iepene grutte mooglikheden foar yndustrieel gebrûk fan elektrisiteit. De meast wichtige binne:

• Savings yn wiring line ferbinen it stasjon oan de konsumint;
• mooglikheid fan draaiend magnetysk fjild tapast yn trije-fase motors.