WetRegeljouwing Compliance

De krusing fan de bêst by de foltôging fan overtaking: it ferkear regels

Moderne hieltyd tempo fan it libben dictates har eigen termen. De winsk te hâlden omheech oeral en yn tiid liedt ta in groei fan it tal auto op 'e dyk. Lykwols, riding, lykas jim witte, hat beskate beheinings, dat ferfelend leven sjauffeurs. Faaks dêrom mear en mear te heljen de krúsing fan trochgeande axial opmaak.

Wat is overtaking

Dit manoeuvre bestiet út trije aksjes:

  • leaving nei links of de oankommend lane;
  • oprukkende front going vehicle;
  • weromgean nei syn leane.

Foardat jo begjinne overtaking, dan moatte der foar soargje dat ynmingen fan oare auto net, dyn auto sil net oanmakke in gefaarlike situaasje, en de ôfstân ta de manoeuvre is genôch. Hinderjen en it gefaar kin wêze as folget:

  • vehicle rint foarút signalearje in lofts beurt;
  • vehicle rinnend spoar, it begjin fan overtaking;
  • as jo weromgean nei jo lane ynmingen ynhelle vehicle sil oanmakke wurde te foltôgjen de manoeuvre;
  • it reau ahead hat wol overtaking.

Boppedat, de regeljouwing ferbiede dit manoeuvre:

  • by de spoarline krusing , en foar hûndert meter foar him;
  • yn 'e oanwêzigens fan fuotgongers op it oerstekken;
  • op dyk seksje mei min sicht;
  • yn tunnels, ûndertrochgongen of overpasses op;
  • 100 m to lift sluten;
  • regele krúspunten en op unregulated, as jo binne op in middelbere dyk.

teoretysk,

De krusing fan de bêst by de foltôging fan overtaking - eksploitearre tagelyk ferbean en tastiene. In hinget ôf fan de útkomst fan it ynsidint is net de bestjoerder, en troch de wei arbeiders, of leaver oer de kwaliteit fan harren wurk.

Neffens de SDA, markearje de krúsing fan 1.1 - in serieuze steurnis dat kin liede ta strange straffen. Mar hanneljend yn ús lân oan 'e dyk merkteken Gost hast nea ôftwongen.

Foardat jo begjinne op in bêst rydbaan is wurde tapast stripe fan bysûndere omfang. It is langer as de standert - intermittearjend - trije kear, en folle koartere yntervallen. It ûntstean fan sa'n opmaak makket dat dúdlik oan 'e sjauffeur dy't overtaking kinne einigje al bêst. Ferwizing nei dizze feit, om te bewizen syn ûnskuld is hiel simpel.

Supreme Court útspraak

De gearkomste, dêr't besprutsen de krúsing fan 'e fêste line oan' e ein fan 'e overtaking manoeuvre hat werkend dit nochal in serieuze fergryp. Mar jo kinne foarkommen dat oanspraaklikheid as it is bewiisd dat de oertrêding fergrime dyk tsjinsten dy't net lestich falle oan 'e regels fêststeld troch Gost.

En sa ja?

Avtoyuristam hiel faak is it nedich om dúdlikens oer de situaasje mei de bestjoerders "soe wêze soarte fan as" net krúst bêst opmaak. Yn it algemien it liket. Vehicles foar overtaking krusen discontinuous marking line, dan beweecht yn it tsjinoerstelde rydbaan mei in bêst plot en Completes overtaking al oerstekke discontinuous marking line. Visueel, der is gjin skeining. En juridysk? Dêr. De beweging fan it oankommend rjochting fan 'e trochgeande marking rigels wurdt ferbean!

In oare myte seit dat de omwei rûte fan it reau of rinne stadich strafber allinne troch in boete fan ien tûzen roebel. Mar hjoed, yn 'e wet amendearre, en, at bêste, sille moatte betelje 5000 roebel, en op slimst kin wêze foar maksimaal seis moannen fan it ferliezen fan in rydbewiis.

It krúspunt is fraught mei kontinu overtaking foltôging

Striid binne mei de bepalings fan diel. 2 fan kêst 12.16 fan it Bestjoersakkoart Code (negearjen merkteken of boerden), kinne jo krije rid fan in lytse boete. Werstel fan tûzen oant fyftjin hûndert roebel bedrige de bestjoerder, dy't rieden op 'e ferkearde toaniel fan in ûngemak of in oar obstacle, hoewol't der wie in kâns om te dwaan it rjocht.

Itselde bedrach fan de boete wurdt tawiisd oan 'e sjauffeur, as er kin bewize oan de ynspekteur dat gie yn it oankommend rydbaan troch intermitterende opskriften, en werom in stevige is net foar overtaking. Yn dit gefal, kinne jo inkeld straffe foar ferkearde skikking fan it reau op 'e dyk. Meast faak, al dizze gegevens binne registrearre yn it minuten, dus jo moatte triuwe om 'e kunde komme mei him. En ûndertekene omheech, lossen harren ûnienigens mei de ynspekteur fan miening.

Mar as jo noch hie oerstutsen merkteken 1.1 of opnommen krúst dûbel bêst oan 'e ein fan overtaking ferkear plysjeman, de bestjoerder hat ferskate opsjes te lossen de situaasje:

1. Om werkenne syn skuld. Yn dit gefal, it protokol wurdt makke op it plak sels.

2. Om wegerje de die. Dy situaasje ek betsjut it opstellen fan in protokol, mar mei de fuortsetting fan de ynspeksje yn (itselde resultaat soe wêze as it stjoer wie net de eigner fan de auto).

3. In misdemeanour leit foar de hân. Dan it rapport is opsteld op in ferplichte basis. De penalty wurdt útjûn fuortendaliks. Dokuminten foar de registraasje fan de foltôging sil stjoerd wurde nei rjochtbank.

De rjochter syn beslút wurdt sterk beynfloede troch de boeten oplein oan de automobilist earder (ek as se binne ferlost). De iennige útsûnderingen binne straffen mei skoatteltoets systemen.

Mitigate de straf kin wêze, biwiizgjende dat in auto is nedich as de ienige manier om te fertsjinjen jild, en jo hawwe minderjierrige bern.

Doe't it kaam ta rjochtbank

As lykwols de rjochtbank fynt skuld, dan, te stimmen mei him en net bikeare fen hjar dieden, te, kin mitigated straf. Oars, dan wurdt tawiisd oan in oare gearkomste, at hokker tsjûgen sille lûke ferkear plysje ynspekteurs. Fansels, de rjochter sil leauwe se, en de maatregel fan de straf is efterstelling fan rjochten.

As jo ôfslach oan de oankommend Lane wie net ferbûn mei in bar of in lofts beurt, de bestjoerder boete fan 5000 roebel, of (ôfhinklik fan 'e earnst fan' e gefolgen) wurdt ta ferfal fan 'e rjochten foar in perioade fan fjouwer oant seis moanne. Fêst werhelle oerstek fan in fêste line marking oan de foltôging fan overtaking him meibringt ien betsjutting weromlûking fan rydbewiis foar in jier.

Hast elke ôfwiking ferbûn mei de krúsing fan trochgeande sintrum line merkteken - oft inkele of dûbele, - ûnderwerp te besjen troch de rjochtbanken. De útsûndering kin in misdemeanour, it protokol dêr't wurdt makke op basis fan kameratafersjoch of fotowurk. Yn dit gefal, de bestjoerder wurdt in boete allinne. Resolúsje wurdt automatysk oanmakke. De sabeare offender krijt in kopy fan 'e registrearre brief.

Heger berop tsjin in boete foar it oerstekken fan in solide op it ôfmeitsjen fan overtaking mooglik. Bewize sille of moatte de oanwêzigens fan fuzzy opskriften, of de urginsje fan begean sa'n hanneling, flater of fideo-opname (bygelyks, ferkeard definiearret de lisinsje plaat).

tastien útsûnderingen

De krusing fan de trochgeande marking sille net wurde beskôge in oertrêding as de rjochterkant te bypass de hindernis is net mooglik.

Akseptabel remming moving yn de oankommend rydbaan as mooglik gefaarlike neite ta de auto in front of bywêzen al dúdlik need. En ek op in tsjinoerstelde kin wêze gefolch fan de staking. As is der gelegenheid om te bewizen fan it bestean fan dy situaasjes, dan in skuld fan de bestjoerder is hielendal opheft. Mar wy moatte der rekken mei dat de befêstiging moat wêze serieus - it tsjûgenis fan de tsjûgen en / of opname mei DVR.

Faaks krúst in fêst oan 'e ein fan' e overtaking wie in need

It kin wêze sokke krêftige arguminten:

  • Nei in ûngemak slachtoffer te wurde levere oan it konsultaasjeburo, en meldkeamer leage is net mooglik is;
  • Code "jout it go-ahead" nei de krúsing fan 'e fêste as overtaking, as it giet om it bewarjen fan de libbens fan passazjiers en / of it stjoerprogramma;
  • warskôging teken wie yn 'e ferkearde plak, dêrom, mei "lêze" in kâns wie it net.

Hoe foar te kommen oanspraaklikens

De krusing fan de bêst oan 'e ein fan overtaking (2016 makke oanpassings) - hjoed in tige aktueel ûnderwerp. Der binne inkele nuânses dat kin helpe oplosse it gefal yn it foardiel fan 'e sjauffeur.

Ferkear plysje ynspekteur moat wêze wis te setten op record dat de dyk marking net foldwaan oan de steat noarmen. Jo moatte ek freegje it ferkear plysje offisier om de meast detaillearre skema fan de ferûnderstelde skeining. Om te oardieljen it sil wêze moaie sterke argumint. As, lykwols, komt de saak oan hof, dan sil it goed wêze om enlist de stipe fan twa tsjûgen en / of avtoyurista mei in treftich reputaasje.

De straf foar krúst de bêst oan 'e ein fan' e overtaking is mooglik om te besykjen te daagjen mei help Gost 52289-2004 (lykas wizige by 2016). As de ynspekteur fan 'e dyk patrol tsjinst fan de automobilist boetes foar it ôfmeitsjen fan overtaking nei skieding 1.6, it liket te wêzen as in regel. Mar ... Gost Alinea 6.2.8 stelt dat de line marking 1.6 jout berjocht de bestjoerder fan approaching it sintrum bêst line. En hja tapast foar de 50-100 meter oan de trochgeande marking. En yn de "Algemiene ferlet" seit dat de dyk teken is pleatst op de rjochter râne fan de rydbaan, en syn sichtberens sône is sa'n 100 meter.

De gemiddelde auto rint 100 meter yn 4-5 sekonden. Dêrom, de krúsing fan in trochgeande strip oan 'e ein fan' e overtaking wie net de bestjoerder syn skuld, en straffe him, net foar dy. Troch de wei, dit beslút wurdt meast faak makke troch de rjochtbank.

It bêst en gie stees tagelyk

Nijsgjirrich en kontroversjele situaasje, se faak beprate avtoyuristami. Praten oer de opmaak 1.11, dat is it part fan it krús kin wêze intermittearjend, en it fêste diel wurdt trochsnien troch de bestjoerder werom nei syn leane. Mar soms mei intermitterende lane merkteken sette it teken "Overtaking is ferbean". How to wêzen yn dizze situaasje? Harren oan de regels, dy't stiet dat in dyk teken hat prioriteit boppe dyk kentekens. En de automobilist dy't begien sa'n hanneling, sil net wêze ferantwurdlik foar krúst de fêste nei it dien meitsjen fan overtaking, en foar falen om te foldwaan oan de easken ynsteld troch it ferkear teken.

De bestjoerder op de notysje

Grutte monetêre straffen foar overtaking troch trochgeande kin ferhege sels mooglike arrestaasje foar 15 dagen. Sa strafber troch ferantwurde stjoerprogramma dy't hawwe net betelle in boete fan 60 dagen oantsjutte troch de wet.

Der is ek de offisjele posysje fan foarrjocht ferantwurdlik automobilisten. De penalty betelle foar 20 dagen út 'e tiid fan in beslút nimt ôf krekt twa kear. De noarm is jildich út 2016.

En met betrekking tot it apparaat foar sjitten. Hâld tiid oertredings op de ynlânske camcorder sonken yn it ferjit. Hjoed, DPS ynspekteurs moatte spesjale apparatuer. En de bestjoerder, de fertochte yn de krúsing fan 'e fêste, hat it rjocht om de ferzje fan de opnamen. En tagelyk omtinken jaan oan oplombirovku, besit fan in rydbewiis, en ek de datum fan de folgjende Kalibrierung en de kalibraasje fan it ynstrumint.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.