BRP (sneeuwscooter): oersjoch, eigenskippen en reparaasje

Canadian saakkundigen út it bedriuw BRP tein de technyske nivo fan snowmobiles oan yndrukwekkende hichten. Sels die-hard ekstreme atleten, kuierders en jagers, dy't te meitsjen krije mei piken en rûge snowfields, nea ophâldt sjen te amaze oar konstruktive oplossings út de North American yngenieurs. Modernisearring fan 'e kant panielen, regelmjittige ferbettering en it aktueel hâlden fan de frame macht ienheden keppele mei de stilistyske ferskaat oan de opstelling makket snowmobiles BRP wedstriden net in protte jierren. Om net te miscalculate mei de kar fan in bepaald bygelyks, moatte rekken hâlde mei technyske basis funksjes, funksjonaliteit en oare parameters fan de ienheden.

technyske eigenskippen

In ferskaat oan searjes en model kin net stopje op in sekuere beskriuwing fan it parameters mei in inkele wearde foar alle leden fan de line. Lykwols, kinne jo diele alle skaaimerken fan 'e sneeuwscooter yn fjouwer dielen, en fertsjintwurdige as folget:

• Overall yndikatoaren. De gemiddelde wearden fan de lingte, breedte en hichte - 3200h1100h1150 sm, gewicht - 220-300 kg track ski standert - 975 sm.
• Chassis. aluminium legearing konstruksje, romte, of telescopische vering sklizovaya (foar- en efterkant respektivelik).
• De rem systeem. Fertsjintwurdige op de oerdracht skiif meganisme mei skutten en hydraulyske rezjym;
• Transmission - CVT, ynskeakelje Braking macht plant en aktualisearre elektroanyske oarsom.

It is de muoite wurdich deroer apart de skaaimerken fan 'e macht plant as ien fan de meast wichtige komponinten fan dy apparaten.

motor gamma

Berik motors wurdt foarme troch meardere ienheden dy't brûkt wurde yn ferskate produkt linen. Foar safier as macht planten ferskille fan elkoar kin wurde beoardiele troch de skaaimerken fan 'e trije opsjes: 550F, 600ACE en 600E-Tec. Troch de wei, de kosten wurdt nochal ôfhinklik fan hoe't de motor útrist mei produkten út de BRP. Schneemobil prizen kinne oprinne oant 1-2 mln. Rub. De gemiddelde priis fan 700-800 tûzen. De sterker de motor, it heger de kosten.

No, oer macht. De measte ienheden beskikbere sifers litte in line 55-60 hk - dat, troch de wei, it nivo fan 550F. Sneeuwmobielen, motor útrist mei 600E-Tec, al jout 115 hk As jo ynteressearre binne yn de ferpleatsing, wy kinne krekt keare ta de earste marking figuer - yn dit gefal 550 en 600 liter. High-speed data is hiel weardich foar sneeuwscooter technyk - de machtichste modellen steat is ûntwikkeljen oant 160 km / h.

Ien fan de lêste is in sneeuwscooter BRP mark 1200, dat wurdt ynrjochte mei in motor Rotax 4-TEC fan 1,2 liter. Yn termen fan 'e macht ienheid is by steat om te leverjen maksimaal 130 hk Accordingly, dit model kin pleatst as in utilitaristyske en ûntwurp foar hurde omjouwings.

model opstelling

BRP skaaimerk fan it bedriuw is it dúdlike skieding fan snowmobiles op de yndividuele kategoryen. Sa binne der ferskate platfoarms dy't hawwe yndividuele kwaliteiten. Dat, boppe alles, famylje Lynx, Skandic en Ski-Doo. Dêrfan kin wurde sinjalearre en spesifike modellen lykas Yeti, Commander en Adventure. Dizze machine-rjochte utilitaristyske rit op de Snowy expanses - kombinearje harren veelzijdigheid en praktykanalyses.

Net minder opmerklik en de oare BRP produkt fan it bedriuw - in sneeuwscooter út Freeride line. Dizze masine sil wurde in assistint te oerwinnen de berch beklimmings. Foar folsleine snie bezdorozhnikam dit model binne ûnder oare fanwegen syn hege kapasiteit en strukturele basis, slipe it hurde driving betingsten.

Performance en tapassing

Op grûn fan 'e mannichfâldich BRP famyljes, men kin konkludearje dat snowmobiles mark kin bidekke de hiele skala fan problemen ferbûn mei it brûken fan apparaten yn in snowy elemint. Yn it foarste plak is der hege-koppel en permeability modellen, om help jam technology. Twads, de dynamyk en ergonomische kontrôle paniel makket opsetten troch BRP Sneeuwscooter handich om te brûken foar toeristyske doelen. It is opmerklik dat it hiel model nammen sprekke foar harsels - "Tûndra", "Expedition", "Adventure" en oare technyske kwaliteit folslein oanpast foar spesifike doelen, is it genôch om te bepalen harren ..

Foardielen en Features

It ûntwerp fan de ski spesjalisten BRP platfoarm geregeldwei meitsje spesjale aerodynamyske mooglikheden om effektyf oerwinnen neukatannym covers. Tagelyk, wurkje oan chassis. Bygelyks, traksje "berch" rige hawwe in mear stijf, mar tagelyk, manoeuvre basis. Dêrtroch makke troch BRP sneeuwscooter begiftigd mei skynber tsjinsprekkende skaaimerken. Massiveness en cross-punt, en brûkers wurkje mei snowmobiles as reau, en leafhawwers fan ekstreme snelheden.

Mooglike lekken en reparaasje

Equipment de fabrikant BRP is bekend om betrouberens, mar dochs, in 100-persint garânsje fan de skuld gefal ferbetterje kin net wêze. Typysk, skea tergjen troch ondeskundig gebrûk fan snowmobiles, mar it is mooglik en banale ûntwikkeling middels. De earste groep fan problemen kin ûnder oare oertredings yn de Fersnellingsbak ôfbraak carburetor Syngronisaasje wear riemen yn de Variateur.

Problemen yn de meganika binne seldsum, en de breakage fan strukturele dielen en noch seldsumer. It feit dat it frame, frames, panielen en oare eleminten fan it lichem spesifyk rjochte op hege loads, dy't ferleget de kâns op sokke distortions. Yn ekstreme gefallen, in update is nedich steering roede of ophinging. Om dit te yngenieurs soargje spesjale kits, it brûken fan dat fasilitearret de reparaasje fan snowmobiles BRP en fergruttet harren tsjinst libben.

Underhâld en previnsje

Tegearre mei hege te ûnderhâlden is fan belang te hawwen oer it foardiel wat de Kanadeeske sneeuwscooter hanthavenje har funksjonaliteit en performance. Tige ynstelbere byhâlden bases beskikber ynjeksje systemen foar cleaning de mooglikheid fan tuning Variateur - alles dat is net allinne dy't de brûkberens fan de apparaten, mar ek faak elimineert it ferlet te rieplachtsjen spesjalisten. Fan it begjin fan de brûkers binne ferplichte om te brûken op in geskikt oalje, dat sil útwreidzje it libben fan komponinten en gemeinten sneeuwscooter. Troch de wei, as jo plan ta grutte reparaasjes of plicht snowmobiles, is it nedich om te foarsjogge de mooglikheid fan de oplieding - tank oan syn veelzijdigheid, de modellen kinne wurde omset yn spesjalisearre masines foar toerisme, jacht of útfiere utilitaristyske taken.

Resinsjes en wurdearrings

Oars as de tradisjonele auto vehicles, snowmobiles doelgroep is net maklik te ferrifeljen. As regel, dizze minsken binne benammen skerp gefoel fan alle swakke punten fan de ienheid. De earnst fan it bestjoeringssysteem omstannichheden, lit gjin kâns foar in kompromis - een sneeuwscooter moat wêze komfortabel, betrouber en praktysk. Perfect produkt bart net, mar te benaderje it koe BRP yngenieurs. Sneeuwscooter hat goede stjoergroep (de oanwêzigens fan dikke donsjack hat gjin wurden in hinder) jout ferwaarming wêr mooglik (omgean, sit, ensfh) en is fleksibel yn termen fan de oanpassings.

Fansels, de kompetysje, dat wurdt ek net stean stil, kinne jo fine en neidielen. Yn it gefal fan BRP oanspraken kinne wurde taskreaun oan it ynstrumint paniel en elektroanika yn it algemien. De opmaak fan de útfiering fan it systeem is in mingd oardiel. Lykwols, it is in kwestje fan smaak, en yn prinsipe docht der net ta - is it wichtiger te oerwinnen de Sneeuw toppen fan 'e berch, en dit Kanadeeske snowmobiles súkses gaan.