CarsCars

American "Crocodile» Ford Crown Victoria

Model fan de Ford Crown Victoria is in sedan mei in seis-seater American rear-wheel drive. It earste eksimplaar fan dit auto kaam op de gearkomste line yn 1979, en it proses fan syn stadige ferfanging troch in moderner Ford 500 waard lansearre yn 2005. Nijichheid is foarsjoen fan alle deselde macht plant, mar hie in mear beskieden omfang, mar se net beheare te kommen ta in Cadbury suksesfol foargonger. Troch lege ferkeap, yn 2008 it bedriuw ferhuze nei de produksje fan de Ford Taurus. De auto waard in soad brûkt troch plysje yn Kanada en de Feriene Steaten foar hokker modification waard neamd de Ford Crown Victoria Police. It nijste model "Victoria" waard útfierd yn septimber 2011, en doe sletten en de plant sels yn Tolbetville dy't spesjalisearre yn syn forgearring. Nettsjinsteande dat, de auto wurdt no in soad brûkt troch it Amerikaanske taxi bedriuwen, en is yn grutte fraach yn de Arabyske skiereilân, en ek in soad oare full-size American sedans.

Yn de ynlânske merk fan ferlykbere klasse auto mei in grut stamme en it ynterieur krige de bynamme "crocodile". Ford Crown is echt gigantyske. Wy earst gie nei syn cabin persoan meie krije de yndruk dat er fûn himsels yn in lyts appartemint. Tagelyk, it model hat in hege kwaliteit noise isolaasje sadat gjin rare lûden út 'e bûtenwrâld net hearre. Troch dizze fine op noflik breed sitten is it noch nofliker. In nijsgjirrich nuânse is dat de oarspronklike Ford Crown Victoria waard ûntwurpen foar seis minsken, as de bank yn de foarkant pleatst bestjoerder en twa passazjiers. Allinne yn 1990 wy oprjochte twa foarste sitten mei armrests en it werom - sit, brutsen yn twa plakken de oerdracht tunnel. Kofferruimteafdekking folume fan it model is in yndrukwekkend 580 liter. Yn deselde tiid, it neamt dat noflik is tige dreech, want it is hiel smel en djip.

Under de kap keppel is Ford Crown Victoria 4.6 liter benzine motor mei ferspraat fuel ynjeksje, besteande út acht silinders. Ek is it brûkt in elektroanysk ignition systeem. De auto hat in tige goede ympuls Booster, nettsjinsteande syn maat. De motor aktyf yn tandem mei automatyske transmissie, wêrby't it gear feroaring fynt plak soepel en swijend. Dêrby moat opmurken wurde, en in braking systeem dat wurket soepel en fol fertrouwen, sels nettsjinsteande it ûntbrekken fan ABS. De foarside ûnderbrekking fan 'e masine is foarsjoen fan anty-roll bars, en de rêch is opboud út brêge balken en chopped raket stiek op boarnen.

Nettsjinsteande de protte positive aspekten, Ford Crown Victoria yn ferlet fan konstante ûnderhâld tsjinst sintra. It feit dat guon verbruiksartikelen moatte feroare wurde hiel faak. Boppedat, de Amerikanen brûkten it inch Fasteners, yn ferbining mei wat is al in frij seldsum skoattels en nuten te ynstallearjen sûnder spesjale helpmiddels is frijwat problematysk. No, de wichtichste probleem fan de auto - is fansels corrosie. Neist al it boppesteande, yn 'e auto binne der in protte oare nuânses en tekoartkommings. Lykwols, se wurde kompensearre troch 'e wille fan' e driuwfear, dy't keapers tend to siik him foar altyd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fy.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.